Kým ostatné automobily boli súťažné verzie, MG ZR bol sériový automobil s menej ako 150 km na tachometri. V celkovom hodnotení sa nakoniec umiestnil na 16. mieste, zanechajúc za sebou viac ako polovicu štartového poľa. Spokojnosť s výkonom sériového automobilu MG ZR160 vyjadrili po skončení preteku všetci traja jazdci jednohlasnou chválou. Warren Hughes povedal: "Bolo tu veľa typov automobilov, ale všetko to boli súťažné verzie. My jediní sme boli na sériovom automobile a nemali sme na ňom obuté ani slicky, takže 16. miesto zo 42 štartujúcich je úžasný výsledok. Je to veľká poklona pre automobil, jeho podvozok, motor a zvlášť pre spoľahlivosť, lebo sme boli jední z mála, ktorí sme nemali problémy so spoľahlivosťou." Tento pretek bol aj dôležitou skúškou v príprave portugalskej súťaže MG ZR160 Trophy, ktorá odštartuje v roku 2002. Takisto to bola ideálna príležitosť podporiť vstup nových automobilov MG na portugalský trh.