I napriek hmotnosti, ktorá predstavuje 2 585 kg zrýchli automobil s pohonom zadných kolies z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 5,8 sekúnd. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 270 km/h. Vrcholové hodnoty predstavuje aj spotreba, ktorá dosahuje v priemere 20,6l / 100 km.


Exteriér vozidla môžu odlíšiť od predošlého modelu len skutočný znalci. Použité boli nové prahy a do zadnej kapoty integrovaný spojler, ktorý má pri vysokých rýchlostiach udržať limuzínu na ceste.

Motor.
Najviac zmien sa dotklo motora. Zásluhu na novom výkonovom potenciáli s emisnými hodnotami vyhovujúcimi norme Euro 3 má Motormanagement od firmy Bosch. Tento riadi okrem iného aj tlak turbodúchadla, teplotu výfukových plynov, priebeh spaľovania a aktivuje aj sériovo dodávaný stabilizačný systém (ESP). Okrem toho je V8 vybavený aj druhým turbodúchadlom.

Výbava.
Sériová výbava je naozaj rozsiahla. Vyhrievané sedalá s koženým poťahom Connolly, koberčeky Wilton, automatická klimatizácia, parkovací pilot (PDC), airbagy kolom dokola, kotúčové brzdy s vnútorným chladením, štvostupňová automatická prevodovka, navigačný systém, fixácia detského sedadla Isofix atď. Tento rok sa objaví na trhu prepracovaný Arnage Red Label ako aj nástupca predĺženej verzie Arnage Long Wheelbase.

Na nemeckom trhu sa má objaviť začiatkom apríla 2002. Cena pre tento luxus na kolesách by sa mala pohybovať okolo 255.000 EURO.