Rekord zo 14. októbra 2001 vytvorený týmto istým vozidlom sa podarilo teraz prekonať o 27,7 km/h a 663 km. Je to zlepšenie, ktoré v prvom rade poukazuje na extrémnu spoľahlivosť 12-valcového motora s výkonom 440 kW (600 k), na postupný vývoj vozidla a v neposlednom rade na zanietenie celého tímu okolo tohoto projektu.

„V dosiahnutých úspechoch sa odzrkadľuje perfektná spolupráca zohratého medzinárodného tímu technikov, pilotov a techniky, ktorá týmto rekordom úplne suverénne potvrdila výkonový potenciál a spoľahlivosť nášho nového W12-motora.“ – vyhlásil Dr. Ulrich Eichhorn, vedúci vývoja koncernu Volkswagen.

Súčasne sa podarilo 7-člennému tímu pilotov vytvoriť aj ďalších 5 svetových a 12 medzinárodných rekordov v triede prototypov s motorom do objemu 8.000 cm3 bez prepĺňania – v triede tzv. superšportových vozidiel.

Motor prototypu Volkswagen W12 bude vo verzii s výkonom 309 kW (420 k) použitý aj v limuzíne vyššej triedy VW Phaeton, ktorá oslávi svoju svetovú premiéru na ženevskom autosalóne začiatkom marca.