Vozidlo vyvinie maximálnu rýchlosť 130 km/h, disponuje dojazdom 160 km a jeho batériu možno naplno dobiť z akejkoľvek 240 V trojpinovej zástrčky, čo vo Veľkej Británii predstavuje náklady menej než 1 GBP. Okrem toho je možné aj rýchle dobíjanie batérie elektromobilu i-MiEV na 80 % kapacity a to za necelých 30 min. prostredníctvom rýchlonabíjačky.

Prezident a CEO Mitsubishi Motors Europe p. Genichiro Nishina uviedol: “Mitsubishi Motors zvolilo v otázkach životného prostredia a trvalej udržateľnosti holistický prístup a to vo všetkých fázach vývoja elektromobilu, či už v rámci dizajnu, výroby alebo prevádzkového životného cyklu. Vozidlo i-MiEV je najvýraznejším prvkom nášho balíčka environmentálnych riešení, vďaka ktorým sa perspektíva dopravy s ultranízkymi emisiami CO2 stáva realitou súčasnosti.”

Quentin Willson, ktorý na programe participuje ako vodič vozidla i-MIEV počas jeho testovania, dodal:  "Elektromobily i-MiEV, ktoré sú súčasťou testovania Rady pre Stratégiu Technológií, predstavujú prelomový míľnik z pohľadu typu vozidiel, na ktorých jazdíme ako aj z pohľadu charakteru ich pohonu. Vozidlo Mitsubishi i-MiEV je poslom revolúcie v doprave, ktorá v konečnom dôsledku zmení svet. Konečne je tu elektrické vozidlo, ktoré nevyzerá ako kostolná lavica, má štyri miesta na sedenie, vytiahne 130 km/h a jeho dobitie stojí menej než jednu libru. Čo sa vám na tom môže nepáčiť?"

Ide o prvú etapu celonárodného britského projektu testovania vozidiel na elektrický pohon s ultranízkymi emisiami CO2, ktorý sa začalo v oblasti West Midlands vo Veľkej Británii. Kľúče od 25 elektromobilov Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle – inovatívne Elektrické Vozidlo Mitsubishi) boli 14. decembra 2009 odovzdané nezávislým vodičom – vrátane odborníka na automobilovú technológiu Quentina Willsona – aby ho počas nasledujúcich 12 mesiacov testovali elektromobil pre spoločnosť CABLED (Coventry and Birmingham Low Emission Vehicle Demonstrators), ktorá je konzorcium so sídlom na Centenary Square v Birminghame.

Konzorcium CABLED bude riadiť celý projekt, čo je v súlade s júnovým rozhodnutím, na základe ktorého bolo vybraných 8 úspešných tímov v rámci súťaže usporiadanej Radou pre Stratégiu Technológií dotovanou 25 miliónmi GBP pre účely demonštračného programu vozidiel s ultranízkymi emisiami CO2. Konzorcium spája poznatky 13 organizácií sídliacich v anglickej oblasti West Midlands, ktoré pôsobia v oblasti konštrukcie a výroby automobilov, vo vysokom školstve, vo verejnom sektore a v infraštruktúre. Na čele Konzorcia stojí konštrukčná konzultantská spoločnosť Arup.

Projekt v hodnote 15 miliónov GBP zahŕňa testovanie 110 vozidiel v uliciach Birminghamu a Coventry. Celkovo sa v rámci Veľkej Británie testuje 340 vozidiel s využitím prostriedkov poskytnutých Radou pre Stratégiu Technológií. Okrem toho, že spoločnosť CABLED je najväčšia, je zároveň aj prvým konzorciom, ktoré začalo uskutočňovať skúšky takýchto vozidiel a nedávno získalo ďalších 2,5 mil. GBP z verejných financií vďaka podpore spoločnosti Advantage West Midlands (agentúra regionálneho rozvoja).

Neil Butcher, projektový vedúci spoločnosti Arup z konzorcia CABLED, uviedol: “Zo všetkých vozidiel zaregistrovaných každoročne vo Veľkej Británii je menej ako 1% na elektrický pohon a v súčasnosti sa väčšina z nich používa v Londýne. Predpokladáme, že do roku 2020 budú vozidlá s nízkymi emisiami CO2 komerčne konkurencieschopné a pre nás je dôležité, aby sme začali zisťovať reakcie verejnosti a zabezpečili potrebnú infraštruktúru tak, aby sme na to boli pripravení. Spustenie projektu je ojedinelým míľnikom v britskom automobilovom priemysle, pričom projekt začne skúmať ukazovatele, v ktorých vozidlá spĺňajú nároky na vytvorené prostredie – výrobu energie, dobíjanie batérií a správanie vodiča. Je to významný krok na našich cestách, ktorý urobíme smerom k budúcnosti s nízkymi emisiami CO2.”

Testovacích jazdcov vozidiel Mitsubishi i-MiEV a ďalších 85 vozidiel od iných výrobcov vybrala na základe konkurzu Univerzita v Coventry. Ďalšími piatimi výrobcami, ktorí svoje vozidlá predstavia v roku 2010, sú:
- 40 elektrických vozidiel vozidiel Smart ed
- 25 elektrických vozidiel Tata Indica
- 10 vozidiel Microcab s vodíkovými palivovými článkami
- 5 vozidiel Land Rover Range_e s paralelným hybridným pohonom
- 5 elektrických taxíkov LTI

Martyn Mangan, riaditeľ automobilového konzorcia Advantage West Midlands, poznamenal: “Oblasť West Midlands má z hľadiska koordinácie týchto testov výnimočnú polohu, pretože je domovom najväčšieho lokálneho automobilového priemyslu v Británii, pričom na túto oblasť pripadá až 60 % ročného priemyselného výskumu a vývoja. Konzorcium CABLED je zároveň skvelým príkladom vyspelých výrobných kapacít oblasti West Midlands, pričom to isté platí aj o konštrukcii a infraštruktúre. Táto oblasť bude zohrávať kľúčovú úlohu v zabezpečovaní väčšej dostupnosti vozidiel s nízkymi emisiami CO2 na britských cestách, a spoločnosť Advantage West Midlands je tomuto vývoju úplne oddaná.”

Konzorcium ťaží aj zo záväzku spoločností E.ON a mestských rád Birminghamu a Coventry zabezpečiť dobíjacie miesta v oboch mestách s cieľom koordinovať testovanie, ako aj prístup k vodíkovej čerpacej stanici Univerzity v Birminghame. Závery z údajov vygenerovaných vozidlami bude analyzovať a zverejňovať Univerzita v Astone.

Iain Gray, riaditeľ Rady pre Stratégiu Technológií, ďalej uviedol: “Usporiadali sme súťaž pre účely demonštračného programu vozidiel s ultranízkymi emisiami CO2, aby sme pôsobili ako katalyzátor spolupráce rezortu, verejného sektora a akademických inštitúcií s cieľom zabezpečiť vozidlá s nízkymi emisiami, ako aj riešenie ich pohonu. Cesta k preprave s vozidlami s nízkymi emisiami CO2 nebude ľahká, ale tento skúšobný program je zatiaľ najväčším projektom svojho druhu a predstavuje významný krok správnym smerom.”

Zdroj: M Motors SK s.r.o.