Táto rallye je odnožou týchto pretekov pre alternatívne pohony. Zúčastnilo sa na nej 108 automobilov. Testy na historických trasách Rallye Monte Carlo tvoria zároveň úvod k seriálu FIA Alternative Energies Cup.

Trasa rallye vedie z troch stanovísk Clermont-Ferrand, Annecy-Le-Vieux (obidve vo Francúzsku) a Lugano (Švajčiarsko) cez Valence (Francúzsko), tunel Mont Blanc a francúzske Alpes Maritimes až na Cote d'Azur do Monaka. Účasť majú povolené vozidlá (až na kategóriu výnimiek), ktoré produkujú emisie CO2 nižšie než 115 g/km. Autá proti sebe bojujú v kategóriách rovnomernosti, spotreby a zručnosti. Prostredníctvom kvocientu vypočítaného z hmotnosti vozidla, produkcie CO2, hustoty energie paliva a spotreby, organizátori vypočítajú hodnoty porovnateľné medzi triedami a tým pádom aj celkové hodnotenie. Kniežactvo Monako ako cieľ má tiež symbolický obsah - predstavuje „testovací biotop“ pre elektromobily a ich využívanie. Zelenú technológiu podporuje pomocou 300 nabíjacích staníc, bezplatnými parkoviskami a štátnou podporou (vo výške tretiny nákupnej ceny).

V skúške rovnomernosti zvíťazili Raymond Durand/Bernard Vialar (Francúzsko) s vozidlom Toyota Auris Hybrid pred tímom Agehm/Conti (Taliansko) s vozidlom Honda CR-Z a tímom Massimo Beltrami/Giovanni Merzari (Švajčiarsko), rovnako s vozidlom Auris Hybrid. „Na kľukatých horských cestách je efektívny Auris ideálnym automobilom“, hovorí šťastný víťaz Durand. Prvýkrát v histórii rallye boli na jeho vozidle Auris použité pneumatiky „BluEarth“, vyvinuté zvlášť pre hybridné automobily.

V celkovom hodnotení zvíťazil bývalý francúzsky pilot Formule 1 Erik Comas so spolujazdcom Sebastienom Cholem s vozidlom Tesla Roadster. Tretie a šieste miesto obsadili Luis Murguia/Javier Urmeneta (Španielsko) a Christophe Ponset/Serge Pastor (Francúzsko) s vozidlom Toyota Prius a Massimo Beltrami/Giovanni Merzari (Švajčiarsko), na 4. a 5. mieste rallye skončili Fabrice Capitaine/Gerard Cuif (Francúzsko) s vozidlom Toyota Auris Hybrid. S vozidlom Auris Hybrid spoločnosti Toyota Deutschland sa na rallye zúčastnil tím novinárov Jan Wilms/Jack Kulcke. Obsadili úctyhodné 68. miesto. Ďalšie modely Toyota v pretekoch: Camry Hybrid, FJ Cruiser ako modifikácie bioetanolu E85, Lexus CT 200h, Lexus 400h Autogas, Toyota Aygo Electric.

Záťažové a dojazdové testy na náročných trasách v Alpách sú pre niektorých výrobcov čím ďalej dôležitejšie. Už v roku 2010 obsadila značka Toyota v celkovom hodnotení druhé, tretie a štvrté miesto s vozidlom Toyota Prius. V roku 2009 vytvorila značka Tesla s dojazdom 394 km vtedajší cestný rekord v kategórii elektromobilov.

Z roka na rok rastúci počet účastníkov ukazuje potenciál budúceho použitia hybridných automobilov a elektromobilov v svetovom motoršporte. Hybridné riešenie, podobne ako vozidlá Prius a Auris Hybrid, sa tu ponúka obzvlášť na dlhšie vzdialenosti.

Zdroj: TOYOTA MOTOR SLOVAKIA, s.r.o.