SUBARU ADVANCED TOURER CONCEPT je štúdiou novej generácie automobilu kombi segmentu strednej triedy. Bola vyvinutá s cieľom dosiahnuť maximálnu mieru environmentálnej ohľaduplnosti, ale zároveň vysoký výkon, vynikajúce jazdné vlastnosti a maximálnu úžitkovú hodnotu. Auto má dĺžku 4.580 mm, jeho šírka predstavuje 1.840 mm a výška 1.430 mm. Koncept prichádza s inovatívnym dizajnom exteriéru i interiéru, ktorý sa vymyká doterajšiemu výzoru kombi vozidiel Subaru. Auto má celosklenú strechu, ktorá dáva pasažierom pocit vzdušnosti v kabíne. Dizajnovou zaujímavosťou je aj rozmerný displej umiestnený priamo na volante, zobrazujúci mapy navigácie. Dá sa však využiť aj ako monitor, na ktorom je možné sledovať televíziu a internet.

Vlastný hybridný pohon Subaru
Štúdia zároveň prináša dve výrazné technologické inovácie: pre Subaru typický plochý boxer motor s protibežnými piestami, prepĺňaný turbodúchadlom, dostal priame vstrekovanie benzínu, pričom sa v rámci downsizingu jeho objem znížil na iba 1,6 litra. Doterajšie prepĺňané pohonné jednotky mali objem 2,5 a 2,0 litra. Priame vstrekovanie paliva, prepĺňanie a zníženie objemu majú v porovnaní so súčasnými motormi za následok drastické zlepšenie účinnosti spaľovania v celom rozmedzí prakticky využívaného rozsahu otáčok. A to so sebou prináša výrazné zníženie spotreby. K nemu ešte prispieva úplne nový, vlastný systém hybridného pohonu, vyvinutý inžiniermi Subaru. Pre vlastný vývoj sa značka rozhodla preto, že hybridný pohon musí pracovať harmonicky s jej systémom stáleho symetrického pohonu všetkých kolies, ktorého sa nemieni vzdať ani v hybridných automobiloch. Ide o full-hybrid systém, disponujúci aj režimom Electric Vehicle (EV). Vozidlo v ňom pri rozjazde a nízkych rýchlostiach jazdí výlučne na elektrický pohon, pričom sú však stále poháňané obe nápravy. Pri spomaľovaní sa elektrický motor využíva ako generátor elektrickej energie. Ako zásobáreň elektriny sú použité lítium-iónové batérie. Prenos sily pohonných jednotiek na kolesá zabezpečuje bezstupňová CVT prevodovka Lineartronic. Ide o prvú pozdĺžne montovanú CVT prevodovku s reťazovým prevodom, použitú v sériovo vyrábanom osobnom automobile s pohonom všetkých kolies. Pre potreby hybridu bola prispôsobená na prenos vysokých hodnôt krútiaceho momentu vzhľadom na využitie prepĺňaného motora.

Svetová premiéra kupé BRZ
Na domácom autosalóne predstaví Subaru vo svetovej premiére aj športové kupé BRZ s pohonom zadných kolies, ktoré sa už ukázalo vo viacerých verziách konceptov. Nová platforma so zadným náhonom umožnila vytvoriť auto s jedným z najnižšie položených ťažísk vôbec. BRZ využíva novú, tretiu generáciu dvojlitrového plochého motora typu boxer s protibežnými piestami. Bol však špeciálne upravený pre potreby športového vozidla. Vŕtanie a zdvih boli zmenené na hodnoty 86 x 86 mm, čím vznikol tzv. štvorcový motor so spaľovacím priestorom s rozmermi štvorca, využívaný v pohonných jednotkách pre špičkový motoristický šport. Navyše bol vybavený technológiou priameho vstrekovania paliva D-4S od Toyoty, s ktorou malo auto spoločný technologický vývoj. Výsledkom je vyššia účinnosť spaľovania, vynikajúca kultúra chodu až do maximálnych otáčok a takisto nižšie emisie. Novinka v portfóliu Subaru má rozmery 4.240 x 1.775 x 1.300 mm, rázvor auta je 2.570 mm. Bližšie technické údaje budú zverejnené pri predstavení.

Staršie články:
Premiéra SUBARU BRZ CONCEPT - STI na Los Angeles Auto Show
_______________________________________________________________________

Subaru je najväčším svetovým výrobcom osobných automobilov s pohonom všetkých kolies. Značka je automobilovou divíziou japonského koncernu Fuji Heavy Industries, vyrábajúceho produkty pre sféry dopravy, letectva, priemyslu, stavebníctva i poľnohospodárstva. Filozofiou koncernu, založeného v roku 1953, je vysoká kvalita produktov, používanie pokrokových technológií a zodpovednosť k životnému prostrediu. Automobily Subaru pre európsky trh sa vyrábajú v Japonsku. Subaru je priekopníkom pohonu 4x4 v osobných automobiloch, v roku 1972 prinieslo na trh prvé sériové osobné vozidlo s pohonom všetkých kolies. Odvtedy predalo viac ako 10,5 milióna automobilov s pohonom 4x4. Značka patrí k špičke v motoristickom sporte, kde získala šesť titulov majstra sveta v rely. Importérom Subaru v Slovenskej republike je od roku 2004 spoločnosť Mikona, s.r.o.

Zdroj: Mikona, s.r.o / Subaru Press Service; TS: 07.11. 2011