V najnovšom videu spoločnosti Volvo Trucks s názvom The Epic Split predvádza akčný hrdina Jean-Claude Van Damme jednu zo svojich legendárnych roznožiek medzi dvoma cúvajúcimi nákladnými vozidlami Volvo FM. Tento jedinečný kaskadérsky kúsok však bolo možné vykonať len vďaka systému Volvo dynamické riadenie.
Volvo dynamické riadenie - nový inovatívny systém vyvinutý spoločnosťou Volvo Trucks - výrazne zvyšuje presnosť a stabilitu v akejkoľvek situácii. Jeho základom je elektronicky ovládaný elektrický motor, ktorý je regulovaný približne 2 000-krát za sekundu s cieľom dosiahnuť vysokú presnosť ovládania. Počas cúvania ponúka systém Volvo dynamické riadenie výnimočnú kontrolu s vynaložením minimálneho úsilia. „Video dokonale predvádza smerovú stabilitu systému Volvo dynamické riadenie,‟ vysvetľuje Jan-Inge Svensson, technik zodpovedný za vývoj systémového softvéru v spoločnosti Volvo Trucks. „Stabilita a ovládanie sú na takej úrovni, že môžete s vozidlom veľmi presne cúvať na dlhú vzdialenosť, čo sme potrebovali práve v tomto videu. Muselo to byť dokonalé až do posledného centimetra.‟
Systém Volvo dynamické riadenie zlepšuje manévrovateľnosť a pri nízkych rýchlostiach ovládate vozidlo prakticky bez vynaloženia akejkoľvek námahy. Elektrický motor tiež automaticky reguluje ovládanie a vyrovnáva nerovnosti, ktoré prenikajú do volantu, ako napríklad bočné vetry alebo hrbole na povrchu vozovky. Výsledkom je, že nemusíte neustále vyrovnávať volant. Systém Volvo dynamické riadenie tiež po uvoľnení automaticky vráti volant do východiskovej polohy, čím znižuje námahu vodiča.
Vo videu The Epic Split umožňuje systém Volvo dynamické riadenie dvom vodičom udržiavať rovnakú vzdialenosť a rýchlosť počas cúvania. Hoci atletické schopnosti Jean-Claudea Van Dammea a zručnosti vodičov sú nevyhnutné pre úspech kaskadérskeho kúsku, bez systému Volvo dynamické riadenie by tento výkon nebol realizovateľný.
„Vlastnosti systému nie sú významné len pre natočenie úžasného videa, ale zohrávajú tiež dôležitú úlohu v práci vodičov nákladných vozidiel, a to najmä v situáciách vyžadujúcich manévrovanie,‟ dodáva Jan-Inge Svensson. „Napríklad pri cúvaní v úzkych priestoroch alebo po náročnom teréne. Počas cúvania s návesom môžu byť pre udržanie smeru rozhodujúce aj malé zmeny v ovládaní, pričom v bežnom nákladnom vozidle by vodič musel vynaložiť oveľa väčšie úsilie. Systém Volvo dynamické riadenie však vodičovi pomôže udržať priamy smer a poskytne mu oveľa lepšiu kontrolu nad vozidlom.‟
Ako funguje systém Volvo dynamické riadenie
Systém Volvo dynamické riadenie pracuje na princípe tradičného mechanického riadenia, kde je hriadeľ volantu spojený so samotným riadením. Hydraulická servo jednotka generuje silu, ktorá pomáha vodičovi otáčať kolesá vozidla. Elektronicky ovládaný elektrický motor systému Volvo je namontovaný k hriadeľu volantu. Tento elektrický motor, ktorý pracuje spolu s hydraulickým servoriadením, je regulovaný niekoľko tisíckrát za sekundu prostredníctvom elektronickej ovládacej jednotky. Pri nízkych rýchlostiach dodáva elektrický motor viac sily a pri vyšších rýchlostiach zas automaticky reguluje ovládanie a vyrovnáva nerovnosti, ktoré prenikajú do volantu, spôsobené napríklad bočným vetrom alebo hrboľmi na povrchu vozovky.
_______________________________________________________________________
oceňovanie:
