Značka Citroën v ňom zúročuje 80 rokov skúseností s výrobou ľahkých úžitkových vozidiel, prispôsobiteľných akýmkoľvek potrebám. Nový Citroën Jumpy je nerozlučný partner podnikateľov. Prináša úspornú prevádzku, ergonómiu, jednoduchú obsluhu a vysokú mieru bezpečnosti.

Značka Citroën využila pri vývoji nového modelu Citroën Jumpy všetky svoje skúsenosti. S jeho príchodom sa ponuka úžitkových vozidiel rozšíri na štyri modely: Nemo, Berlingo, nový Jumpy a Jumper. Ide o jednu z najmladších a najširších ponúk na trhu úžitkových vozidiel.

Novinka využíva prevratnú modulárnu platformu EMP2, upravenú pre potreby úžitkových vozidiel. Nový Citroën Jumpy vďaka nej spája úžitkové vlastnosti, komfort a bezpečnosť. Jeho súčasťou sú aj najnovšie technológie na pomoc vodičovi a motory, ktoré z nového modelu Jumpy robia ideálneho partnera pre „Hrdinov všedných dní”. Široké skupiny podnikateľov (remeselníci, stavebníci, doručovatelia, servisné služby, spoločnosti…) si môžu zvoliť skriňovú dodávku, kombi, predĺženú kabínu či kabínu s podvozkom, pričom na výber sú 3 dĺžky vozidla (XS: 4,60 m, M: 4,95 m a XL: 5,30 m).



Nový Citroën Jumpy prináša:
- dizajn s plynulými líniami bez agresívnych prvkov, ktorý vyvoláva pocit pokoja a spoľahlivosti.
- užitočnú hmotnosť až do 1 400 kg, objem nákladného priestoru až 6,6 m3 a celkovú hmotnosť až 2,5 t;
- 3 rôzne dĺžky vozidla (Compact/XS: 4,60 m, Standard/M: 4,95 m a Long/XL: 5,30 m), všetky aj vo verzii kombi pre 9 osôb;
- výšku 1,90 m, ktorá je vyhradená pre verzie XS a M, s ktorou sa ľahko dostane aj na všetky podzemné parkoviská,
- vďaka systému Moduwork jedinečnú variabilitu – pri vyklopení sedadla spolujazdca nahor sa vytvorí otvor medzi kabínou a nákladným priestorom a vznikne využiteľný priestor s dĺžkou až 4 m.
- automatické posuvné bočné dvere - jedinečný prvok v segmente umožňuje jednoduché otváranie vozidla, čo výrazne uľahčí jeho nakladanie a vykladanie, najmä s plnými rukami materiálu, balíkov či iného tovaru;
- komfort, ktorý prospeje telu aj duši, s pohodlným interiérom, zvýšenou uvoľnenou pozíciou sedenia ako aj množstvo odkladacích priestorov. Pohodlie zvyšuje prepracovaná akustická izolácia spolu so zníženým valivým hlukom;
- technológie na uľahčenie používania ako napríklad Top Rear Vision, ktorá zlepšuje výhľad pri manévrovaní, head-up displej a online navigáciu 3D CITROËN Connect Nav s hlasovým ovládaním a dotykovou obrazovkou;
- technológie na zvýšenie bezpečnosti. Medzi nimi sú napríklad: adaptívny tempomat, čítanie značiek s obmedzením rýchlosti, funkcia Coffee Break Alert, ktorá vyzýva na prestávku po dvoch hodinách nepretržitej jazdy, Asistent pozornosti vodiča, ktorý umožňuje odhaliť znížené sústredenie vodiča a Predkolízny systém;
- spotrebu a emisie CO2 na úrovni „Best in Class” v segmente (motory BlueHDi 115 S&S BVM6: 5,1 l/100 km a 133 g CO2) a znížené prevádzkové náklady vďaka najnovším naftovým motorom s objemami 1, 6 l a 2 l, s výkonmi od 70 kW (95 k) a 210 Nm s manuálnou prevodovkou až po 132 kW (180 k) a 400 Nm s automatickou prevodovkou EAT6;
- množstvo možností na nadstavby, ktoré vyhovejú najrôznejším požiadavkám všetkých remeselníkov a podnikateľov vrátane prestavby na pohon 4x4, čo realizuje špeciálna spoločnosť Automobiles Dangel.

Zdroj: CITROËN SLOVAKIA, s.r.o.