Ťahač na hybridný pohon

Švédska firma Löfbergs, ktorá sa zaoberá pražením a následnou distribúciou kávy, práve testuje hybridné nákladné vozidlo Scania. Model P 320 dokáže prejsť čisto na elektrický pohon 2 kilometre. Pre plnému nabitiu batérií stačí necelých desať minút. Spotreba paliva je vďaka hybridnému systému nižšia o 18 percent a umožňuje tiež tiché doručovanie nákladu, napríklad v nočných hodinách. Toto hybridné nákladné vozidlo Scania je zároveň schopné spaľovať HVO (hydrogenované rastlinné oleje). V tejto kombinácií sú emisie CO2 nižšie o viac ako 90% v porovnaní s klasickým naftovým motorom.

Elektrický autobus s akumulátormi

Na konci roku 2017 začne Scania vo švédskom Östersundu testovať elektrický autobus s akumulátormi. Tri autobusy Scania Citywide LF, ktorých by v priebehu roka 2019 mal byť dvojnásobok, sa nabíjajú prostredníctvom strešného pantografu na dvoch dobíjacích staniciach. Tie sa nachádzajú na koncoch 14 kilometrovej linky. Po desiatich minútach nabíjania je autobus schopný opäť vyraziť na trasu a celkom zvládne 100 jázd denne.

Hybridné nákladné vozidlo pre tiché doručovanie

Nákladné vozidlo Scania s celkovou hmotnosťou súpravy do 18 ton môže prejsť čisto na elektrický pohon až 2 kilometre. Výkon elektrickej súpravy je 130 kW (174 koní). Tichá prevádzka sa využíva hlavne pri distribúcií tovaru v centrách miest a ďalších oblastiach citlivých na hluk alebo emisie. Toto nákladné vozidlo sa pýši titulom Green Truck Future Innovation 2016, ktorý mu udelil prestížny nemecký časopis Verkehrsrundschau.

Pokrok v hybridných mestských autobusoch

S uvedením hybridného mestského autobusu Scania Citywide v roku 2015 urobila Scania ďalší krok k zníženiu emisií v preprave. Hybridná jednotka, zahrňujúca elektromotor a automatickú spojku, je umiestnená medzi klasickým motorom a prevodovkou. Ako palivo sa môže použiť 100% bionafta, čím sa emisie CO2 znížia o 60-65%. V roku 2016 dodala Scania 51 týchto autobusov do Madridu.

Prvá elektrifikovaná cesta na svete

V júni 2016 bola blízko švédskeho mesta Gävle zahájená prevádzka na prvej elektrifikovanej ceste. Elektrické nákladné vozidlo Scania po nej jazdí v bežnej prevádzke a využíva technológiu vyvinutú spoločnosťou Siemens. Tá umožňuje jazdu v čisto elektrickom režime, ak sa nachádza v pravom, elektrifikovanom pruhu. Ak nákladné vozidlo potrebuje predbiehať alebo opustiť elektrifikovanú cestu, je zapojený klasický spaľovací motor Euro 6 na bionaftu.

Bezdrôtovo nabíjané autobusy

V decembri 2016 Scania zahájila prevádzku elektrických hybridných autobusov s bezdrôtovým nabíjaním. Ich trasa vedie zo Södertälje, kde sídli spoločnosť Scania, do Kráľovského technologického inštitútu v Štokholme. Akumulátory sú nabíjané bezdrôtovo na konečných staniciach. K prejdeniu 10 kilometrov stačí 7 minút nabíjania.

Vodík vyrobený zo solárnych článkov

V spolupráci s nórskou prepravnou spoločnosťou Asko začala Scania testovať nákladné vozidlá s elektromotorom, ktorému energiu dodáva vodík v palivových článkoch. Vodík je navyše vyrábaný lokálne, prostredníctvom solárnych článkov. Trojnápravová súprava s celkovou hmotnosťou 27 ton dokáže prejsť až 500 km.
_______________________________________________________________________

Scania je popredným svetovým poskytovateľom riešení v oblasti dopravy. Spoločne s našimi partnermi a zákazníkmi sa uberáme smerom k udržateľnému systému prepravy. V roku 2016 sme našim zákazníkom dodali 73 100 nákladných automobilov, 8 300 autobusov a tiež 7 800 priemyselných a lodných motorov. Čisté tržby dosiahli takmer 104 miliárd SEK, z ktorých bolo približne 20 percent spojených s poskytovaním služieb. Spoločnosť Scania bola založená v roku 1891. Aktuálne pôsobí vo viac ako 100 krajinách a zamestnáva približne 46 000 ľudí. Výskum a vývoj prebieha vo Švédsku a na pobočkách v Brazílií a Indií. Výrobné závody sa nachádzajú v Európe, Latinskej Amerike a v Ázii, s montážnymi závodmi v Afrike, Ázii a Eurázii. Scania je súčasťou Volkswagen Truck & Bus GmBH.

Zdroj: Viktor Tamayo, PR and Communication Coordinator CZ & SK, Scania Czech Republic s. r. o., Sobínská 186, 25219 Chrášťany, Česká republika
TS: 05.05.2017