Tie nahrádzajú doterajšie výbavové stupne a vyznačujú sa použitím prírodných, ekologicky spracovaných a recyklovaných materiálov. Norbert Weber, vedúci oddelenia Design Interiéru a Color & Trim značky Škoda, vo videorozhovore popisuje novú vnútornú výbavu vozidla Enyaq iV a jej vrcholové prvky.

Enyaq iV je prvým vozidlom značky Škoda na báze modulárnej elektrifikovanej platformy (MEB). Čím sa interiér tohto úplne nového vozidla líši od interiéru modelov so spaľovacím motorom?
Norbert Weber: „Enyaq iV profituje z dlhého rázvoru platformy MEB, ktorý v pomere k rozmerom karosérie poskytuje mimoriadne veľkorysý vnútorný priestor. K tomu patrí aj rovná podlaha bez stredového tunela, ktorý poznáme z vozidiel so spaľovacími motormi. Túto koncepčnú zvláštnosť sme využili na to, aby sme vytvorili opticky ešte vzdušnejší interiér a pocit naozaj veľkorysej priestrannosti. To sa týka aj novej palubnej dosky, ktorá je rozdelená do niekoľkých úrovní.

Hovoríte o novom koncepte dizajnu interiéru vo vozidle Enyaq iV. Čo si pod tým môžeme detailnejšie predstaviť?
Norbert Weber: „Nový dizajnový koncept vozidla Enyaq iV kombinuje veľkorysú priestrannosť a tzv. lounge-feeling. Namiesto obvyklých výbavových verzií a mnohých dodatočných výbav ponúkame prvýkrát pri modeli Enyaq iV aj naše nové dizajnové individualizácie. Pripomínajú svety moderného bývania, ktorých farby a materiály spolu dokonale ladia. Rovnako prinášame prehľadne štruktúrované balíky s voliteľnou výbavou pre rôzne tematické oblasti. Pre všetky modely je k dispozícii niekoľko ďalších individuálnych prvkov s voľbou výbavy. Zákazníkom tak ponúkame možnosť voľby, ktorá bude jednoduchá, ale aj napriek tomu veľmi individuálna.“



Čo predstavuje najväčšie priestorové zmeny v architektúre interiéru vozidla Enyaq iV?
Norbert Weber: „Jednou z najväčších zmien je absencia stredového tunela daná koncepciou pohonu. Umožnila nám vpredu využiť tento priestor ako dodatočnú odkladaciu plochu pod stredovým panelom rozdelenú do niekoľkých úrovní. Cestujúcim na zadných sedadlách zasa príde vhod dodatočný priestor na nohy pred prostredným sedadlom, ktorý je mimoriadne veľkorysý aj vďaka dlhému rázvoru. Popri tejto vynikajúcej priestrannosti pre posádku ponúka Enyaq iV tiež batožinový priestor s objemom 585 litrov.“

Ako by ste opísali dizajn interiéru modelu Enyaq iV?
Norbert Weber: „Ako prehľadný, vzdušný, inovatívny a ekologický. Prehľadný je vďaka ľahkej konfigurácii dizajnových individualizácií a tematických balíčkov, vzdušný zasa na základe veľkorysej ponuky priestoru a pocitu priestrannosti. Inovatívnosť dizajnu podčiarkujú prvky ako sú trinásťpalcový centrálny displej a nový priehľadný displej vrátane rozšírenej reality. Využitie prírodných a recyklovaných materiálov napĺňa ekologický charakter dizajnu.“

Ktoré (v oblasti automobilov) nové a ekologické materiály a farby budú použité?
Norbert Weber: „Napríklad poťahy sedačiek v jednej z dizajnových individualizácií sú zo 40 percent vyrobené zo strižnej vlny a nesú vlnenú pečať spoločnosti Woolmark Company. Zvyšných 60 percent látky je vyrobených z polyestru, ktorý vznikol recykláciou PET fliaš. Tieto poťahy majú jedinečné haptické vlastnosti a príjemnú sedaciu klímu. Ďalším príkladom je mimoriadne ekologicky vyrábaná koža, na ktorej úprave sa namiesto chemikálií sčasti používa extrakt z listov olivovníka.“

Ktoré sú hlavné dizajnové prvky v interiéri modelu Enyaq iV?
Norbert Weber: „Páči sa mi najmä dekoračná lišta, ktorá sa horizontálne tiahne cez celú prístrojovú dosku modelu Enyaq iV až do výplní dverí, a posilňuje tak dojem priestrannosti. Okrem toho pod centrálnym displejom kopíruje tvary prednej masky vozidiel značky Škoda a súčasne slúži aj ako opora ruky pri ovládaní dotykovej obrazovky. Je obklopená veľmi mäkkým materiálom, ktorý je rozložený v celom interiéri a navodzuje pocit, že sedíte doma na gauči v obývacej izbe.“

Zdroj: ŠKODA AUTO Slovensko s.r.o.