Testovanie pozostávalo z porovnávacích jázd s plne nahustenými pneumatikami a s jednou úplne vypustenou pneumatikou, pričom sme si vyskúšali najprv jazdné vlastnosti s prázdnou pravou zadnou, potom s prázdnou ľavou zadnou a nakoniec s prázdnou pravou prednou pneumatikou. Testovací okruh pozostával z dvoch roviniek, štyroch 180 stupňových ľavotočivých zákrut a zo slalomu medzi pneumatikami.
Pri simulovanom teste defektu zadnej pneumatiky sa automobil správal predvídavo, pri hraničnej situácii mierne pretáčavo, a to všetko pri plnej akcelerácii a plnom brzdení. V prípade jazdy s prázdnou prednou pneumatikou sa automobil stal mierne nedotáčavým. Je dôležité dodať že sme auto ani pneumatiky vôbec nešetrili, jazdili sme tak ako nejazdí väčšina vodičov s plne nahustenými pneumatikami a pritom sme mali úplne prázdnu pneumatiku. Ani pri opakovanej jazde sa prázdna pneumatika neprehrievala, držala na ráfiku aj pri schválnych prudkých manévroch pri rýchlosti cca. 90 km/h, pričom výrobca doporučuje maximálnu rýchlosť 80 km/h.

Pneumatiky DUNLOP SP Sport 01 majú nevičísliteľný prínos z hľadiska bezpečnosti vďaka modernej samopodpornej technológii DSST, majú prvotriedne jazdné vlastnosti, dlhú životnosť, a vďaka zníženému valivému odporu znížujú spotrebu vozidla. Vzhľadom na tieto prednosti obstáli pneumatiky DUNLOP SP Sport 01 DSST v teste na výbornú a určite ich vlastnosti ocenia aj vodiči v praxi.