Scania Slovensko si pri výročí 125 rokov existencie začiatkom novembra pripravila prezentáciu úplne nového ťahača s označením S730. Tento model získal ocenenie „International Truck of the Year 2017“ na medzinárodnom veľtrhu úžitkových vozidiel v nemeckom Hannoveri. O to viac nás potešila možnosť, byť pri predstavení tohto modelu priamo v spoločnosti Scania Slovensko, sídliacej v Senci.

V teoretickej časti nám boli prezentované modely S a R. Kabína rady S predstavuje maximálny komfort pri dlhých presunoch a to vďaka rovnej podlahe. Pri tvorbe nového radu kabín neostal na kameni kameň. Čoho sa však zákazníci nemusia obávať, je zachovanie a zdokonalenie vlastností tak typických pre značku Scania. Švédsky koncern sľubuje viac ako 24 rôznych modelov kabín. Scania sa vyznačuje čistými líniami. Nové kabíny boli z dizajnového hľadiska navrhnuté tak, aby pri pohľade spredu predná maska pripomínala písmeno „T“.

Pre ľahší výber farebnej modifikácie, prináša nová Scania možnosť výberu medzi štyrmi druhmi exteriérových balíkov. Ponuka interiérových kombinácií takmer nepozná hraníc a každý užívateľ si tak príde na svoje. V interiéri nového modelu sa nachádzajú prvky, za ktoré by sa nemuselo hanbiť nejedno osobné vozidlo. Spomeniem kožené prémiové sedadlá prešívané červenou niťou a funkciou odvetrávania, možnosť výberu prístrojového panelu alebo niekoľko druhov verzií volantov.

Svetovej premiéry sa dočkal hlavový airbag, ktorý slúži na ochranu vodiča v prípade havárie, ktorá by spôsobila prevrátenie vozidla. V nákladných vozidlách je tento airbag použitý vôbec prvýkrát. Scaniu si je možné vybaviť tromi typmi 13-litrových radových šesťvalcov. V ponuke je niekoľko V8 verzií, z čoho najsilnejšia sa hrdí výkonom 730 konských síl. V ponuke je niekoľko typov podvozkov, z ktorých je možné si vyskladať viacero rôznych druhov konfigurácií.

Scania s označením S ako aj R je pripravená slúžiť aj v najzložitejších podmienkach pri zachovaní štyroch hlavných oblastí záujmu, ktorými sú: prostredie vodiča, spotreba paliva, optimálne využitie vnútorného priestoru a v neposlednom rade bezpečnosť.


Text a foto: Peter Linka