Infiniti FX, nejsportovnější vůz v segmentu prostorných crossoverů na trhu co do vzhledu i jízdních vlastností, je nyní k dispozici s novým sportovním motorem pod kapotou. S dieselovým! Toto není jediná novinka u Infiniti v Evropě. S novým motorem přichází i nabídka nových bezpečnostních technologií: systém bránící kolizi s prevencí vyjetí z jízdního pruhu a překřížení tak dráhy vozu ve vedlejším jízdním pruhu.

Nejmodernější šestiválec V6 s objemem 3,0 litru modelu FX zdokonaluje jeho již tak špičkové výkonové charakteristiky, a to při současném snížení emisí CO2 a spotřeby paliva. Nový dieselový motor nesoucí označení FX30d doplňuje tak nabídku benzinových motorů V6 a V8. Jeho cena je téměř identická ceně verzí s benzinovým motorem V6 a začíná na 1.489.600,- Kč vč. DPH.
S nástupem dieselových motorů, které jsou k dispozici v luxusní řadě GT i ve sportovnějších modelech S, došlo také k rozšíření nabídky o novou specifikaci Premium, která obsahuje všechny myslitelné prvky ve standardní výbavě – včetně nové bezpečnostní technologie ochrany proti srážkám, která je poprvé dostupná u všech modelů Infiniti v Evropě.

Vyspělá konstrukce, aerodynamická čistota a vysoce efektivní systém pohonu všech kol modelu FX výborně doplňuje zcela nový dieselový motor V6. Jeho kombinovaná spotřeba činí 9,0 l/100 km a emise CO2 jsou pouhých 238 g/km, což jej řadí mezi špičku v této konkurenčně vysoce obsazené třídě. Dieselový model FX si však zachovává duši výkonného vozu, jak ukazuje impozantních 550 Nm točivého momentu, který je k dispozici při pouhých 1750 ot/min. Motor s piezoelektrickým vstřikováním v kombinaci se standardní 7-stupňovou automatickou převodovkou s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control) dává vozu FX zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 8,3 sekund a pokud to podmínky dovolí, i maximální rychlost 212 km/h. A protože je jeho tah dokonce větší než u benzinového osmiválce V8 v modelu FX50, výhody dieselových verzí nejvíce vyniknou při hladkém předjíždění.
Sportovní parametry modelu FX jsou zdůrazněny ve verzi FX30dS, která se soustřeďuje na potěšení řidiče. Ve výbavě dieselové verze S jsou 21" kola z hliníkové slitiny, sportovní sedadla, sportovní odpružení a aktivní řízení zadních kol (RAS – Rear Active Steering) – tato špičková technologie ovládání je poprvé k dispozici v řadě FX i u jiného modelu, než jen u její vlajkové lodi FX50.

Model FX30d nezůstává pozadu za benzinovou variantou ve výkonu ani v kultivovanosti. Výfuk motoru byl vyladěn s ohledem na sportovní zvuk. Blok dieselového šestiválce v provedení V6 je vyroben z lisované uhlíkové oceli (CGI) a kombinuje tak výhody nízké hmotnosti hliníkových motorů s kompaktností litinových bloků bez nutnosti komplikovaných konstrukčních úprav. Jeho výkon 175 kW (238 k) patří v kategorii dieselových vidlicových šestiválců s jedním turbodmychadlem mezi nejvyšší. Turbodmychadlo je osazeno na vidlici motoru, jejíž neobvyklý úhel 65 stupňů spojuje výhody vyváženosti, spolehlivosti a prostorové úspornosti.

Nový dieselový model je k dispozici ve čtyřech provedeních, která odpovídají ekvivalentním benzinovým modelům FX37 ve zjednodušené modelové řadě odrážející celoevropský zájem zákazníků o modely FX nejvyšší třídy. V praxi to znamená bohatší výbavu, méně prvků za příplatek a novou nejvyšší variantu Premium. Zákazníci FX mohou zvolit jednu ze dvou variant: luxusní GT nebo sportovní S.
Modely GT pro rok 2010 v dieselových variantách FX30 nebo benzinových FX37 jsou standardně dodávány se 7-stupňovou automatickou převodovkou s řadicími páčkami, inteligentním pohonem všech kol, koženým čalouněním, vyhřívanými a klimatizovanými předními sedadly, bi-xenonovými světlomety s natáčením (AFS), zadní kamerou a parkovacími čidly, elektrickým nastavením předních sedadel (s pamětí pro sedadlo řidiče), elektrickým výškovým a podélným nastavením volantu, střešním oknem, 20" koly z lehké slitiny, klíčem I-Key s inteligentním přístupem, tempomatem, samoopravným lakem Scratch Shield odolným proti poškrábání a zvukovým systémem se 7 reproduktory, měničem na 6 CD, přehrávačem MP3, kompatibilním audio konektorem a rozhraním Bluetooth pro připojení mobilního telefonu.
Modely s označením S zdůrazňují sportovní charakter elektricky nastavitelnými předními sportovními sedadly, tlumiči s elektronickou regulací (CDC – Continuous Damping Control), 21" koly z hliníkové slitiny a jen u dieselové verze S a u benzinového motoru V8 5,0 l také aktivním řízením zadních kol (RAS – Rear Active Steering), které zvyšuje stabilitu i živost vozu. Model S je pro odlišení dodáván s kouřovými kryty světlometů a s ventilačními otvory na karoserii a prahy dveří v provedení z matného chromu.

Nová úroveň výbavy Premium obohacuje verze GT a S o prvky, které u konkurence mnohdy nejsou dostupné. Důraz byl kladen především na bezpečnost, což odpovídá nejvyššímu možnému počtu pěti hvězdiček v nárazových testech EuroNCAP, které model FX obdržel. Verze GT Premium a S Premium modelů FX30d a FX37 jsou vybaveny klíčovými prvky inovativní bezpečnostní technologie Infiniti Safety Shield, jako je inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control) pro celý rozsah rychlostí, inteligentní brzdový asistent (IBA – Intelligent Brake Assist) a varování před čelní srážkou (FCW – Forward Collision Warning).

Inteligentní tempomat (ICC) zajišťuje bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu při aktivovaném tempomatu. Když je tempomat vypnutý kombinace systémů IBA a FCW neustále sleduje situaci a nejen řidiče upozorňuje na nedostatečný odstup od vozidla vpředu, ale také předem připravuje výkonný systém diskových brzd na případné nouzové brzdění.
Dalším bezpečnostním přídavkem u dieselových verzí je systém prevence vyjetí z pruhu (LDP – Lane Departure Prevention), který je v Evropě k dispozici vůbec poprvé. Na rozdíl od konkurenčních systémů, které řidiče pouze varují, když vůz vybočuje z určeného jízdního pruhu, systém Infiniti LDP nejprve vydá varování a pokud na ně řidič nezareaguje, zasáhne. Lehkým přibrzděním kol na jedné straně nasměruje vůz zpět do správného pruhu. Systém LDP funguje pouze při rychlostech nad 70 km/h a použití směrových světel jeho funkci automaticky potlačí. Systém lze rovněž vypnout, pokud si to řidič přeje.

Verze FX Premium jsou vybaveny i dalšími inovacemi, jako je například systém sledování okolí vozidla (AVM – Around View Monitor) a satelitní navigační systém s 30 GB pevným diskem, který je základem informační a zábavní platformy Infiniti Connectiviti+. Satelitní navigace je pozoruhodná nejen širokým rozsahem funkcí a intuitivním ovládáním, ale je i čtyřikrát rychlejší než předchozí systém využívající disky DVD a obsahuje další doplňky pro bezstarostné cestování a zábavu, jako jsou například doporučení z průvodců Michelin Guide a trojrozměrná grafika.
Pokud jde o hudbu, modely Premium obsahují 10 GB Music Box s možností uložení až 300 CD a standardně také Bose® Premium Sound System, na kterém si je můžete užít.

Model FX50 s motorem V8 stále zůstává vlajkovou lodí. V jeho specifikaci pro rok 2010 nedošlo k žádným změnám – obsahuje prakticky vše ve standardní výbavě – s ohledem na nové značení však nyní nese název FX50 S Premium.

Úplnou řadu benzinových a dieselových modelů (v prodeji od července) FX je možné objednávat již nyní v centrech Infiniti.

Zdroj: Ivana Zimová, Corporate Communications Manager Auto Palace s.r.o.