Nový model Puma Titanium X je zdokonalenou verziou nového Fordu Puma, crossoveru inšpirovanom SUV, ktorá prináša prvky prémiového komfortu a praktických technológií. Ako prvý model Ford má odnímateľné a umývateľné poťahy sedadiel, aby zákazníci mohli udržiavať prémiový interiér ako nový. Novinkou v segmente sú sedadlá s bedrovou opierkou s funkciou masáže, ktoré zaisťujú maximálne pohodlie počas jazdy. Medzi ďalšie sofistikované technológie v štandardnej výbave patrí bezdrôtové nabíjanie smartfónov, dvere batožinového priestoru s funkciou otvárania bez rúk, ktoré sú novinkou v segmente a prémiový audiosystém B&O. Puma Titanium X prináša aj exkluzívne detaily a povrchovú úpravu exteriéru a interiéru, ktoré zvýrazňujú podmanivý dizajn modelu.



„Rovnako ako nový model Ford Puma ST-Line X, ktorý sme predstavili začiatkom tohto roka, aj náš nový model Puma Titanium X má svoj osobitý charakter “ , povedal Roelant de Waard, viceprezident pre marketing, predaj a služby spoločnosti Ford of Europe. „Technológie, ktoré sú súčasťou štandardnej výbavy a ktoré sú obvykle vyhradené pre veľké a luxusné vozidlá, prinášajú mimoriadny komfort aj zákazníkom tohto kompaktného crossovera.“ Nový model Ford Puma prináša zákazníkom úžasný dizajn exteriéru; nekompromisný batožinový priestor s najväčším objemom vo svojej triede a inteligentnú mild hybridnú pohonnú jednotku.

Prémiový štýl a špecifikácie

Špecifikácie prémiovej triedy dodávané ako štandard prinášajú novú úroveň luxusu v segmente kompaktných crossoverov. Zákazníci si v modeli Puma Titanium X užijú vyššiu polohu za volantom, vyššiu sebadôveru počas jazdy, a to všetko v bezprecedentnom pohodlí. Odnímateľné poťahy sedadiel, ktoré možno prať v práčke, sú vybavené elegantným, integrovaným systémom zipsov, vďaka ktorým ich možno jednoducho sňať jednou rukou. Poťahy pripravené pre rodinu sa ľahko čistia aj po rozliatí džúsu alebo ušpinení od domácich miláčikov, takže interiér sa jednoducho udržiava svieži. Okrem toho sú na trhu s náhradnými dielmi pripravené ďalšie verzie poťahov, aby majitelia mali viac možností prispôsobiť si vozidlo podľa seba. Medzi ďalšie inovácie týkajúce sa sedadiel patria predné sedadlá s funkciou masáže bedier, ktoré vzpružia unavené svaly, aby bola jazda uvoľnenejšia. Elektronicky nastaviteľné sedadlá sa ovládajú tlačidlami a sú vybavené masážnym systémom s tromi vakmi s nastaviteľnými smermi otáčania a tromi úrovňami intenzity. Nafukovacie vaky tiež umožňujú postupné nastavenie tvaru hornej, strednej a dolnej časti operadla sedadla. Vodič a spolujazdec môžu jemne doladiť svoju polohu na sedadle pre čo najväčší komfort. Interiér modelu Puma Titanium je ďalej zdokonalený o volant s imitáciou kože, dekormi okolo ukazovateľov a prístrojovej dosky s imitáciou dreva a textilnými panelmi na vnútornej strane dverí. „Chceli sme, aby ste sa v modeli Puma Titanium X cítili príjemne a pohodlne ako doma, a preto sme použili také farby, povrchové úpravy a celkové vyhotovenie interiéru, ktoré odráža toto prostredie,“ uviedla Sonja Vandenberk, hlavná dizajnérka farieb a materiálov spoločnosti Ford of Europe. Sofistikované technológie v štandardnej výbave pomáhajú vodičovi a cestujúcim zostať online aj na cestách. Bezdrôtová nabíjacia podložka pod prístrojovou doskou umožňuje nabíjať kompatibilné smartfóny bez potreby zapojenia nabíjacích káblov, čím sa uvoľnia dva USB vstupy. Zariadenia môžu zostať pripojené k štandardnému systému komunikácie a zábavy Ford SYNC 3 cez Bluetooth aj pri použití bezdrôtového nabíjania. Vodič môže v modeli Puma ovládať audiosystém, navigáciu a pripojené smartfóny pomocou jednoduchých hlasových povelov. Systém je kompatibilný s funkciami Apple CarPlay a Android Auto bez nutnosti platiť dodatočné poplatky. V štandardnej výbave je audiosystém B&O s výkonom 575 wattov s 10 reproduktormi, ktorý prehráva bohatý a kvalitný zvuk. Je dynamicky vyladený, aby zabezpečil pohlcujúci zvukový pôžitok bez ohľadu na sedadlo.



Medzi ďalšie štandardné funkcie na zaistenie pohodlia a praktické prvky patrí automatická dvojzónová elektronická regulácia teploty, stierače čelného skla s dažďovým snímačom a zadné parkovacie senzory. Exteriér nového modelu Puma Titanium X výrazne a charizmaticky interpretuje atraktívne proporcie SUV s okamžite rozpoznateľnou siluetou. Výrazné oblúky blatníkov, ktoré sú výsledkom optimalizácie rázvoru a rozstupu kolies podvozka modelov kategórie B – vypĺňajú exkluzívne 18-palcové zliatinové disky kolies s 10 lúčmi vo farbe Pearl Grey. Evokujúce povrchy a výrazná predná časť modelu Puma dodávajú vozidlu vlastnú identitu. Verzia Titanium X sa vyznačuje jedinečným vysokolesklým čiernym povrchom a chrómovými prvkami s dizajnom včelieho plástu na mriežke chladiča a na rámikoch hmlových svetiel, ktoré sú integrované do funkčných predných nasávacích otvorov. Rovnaká úprava sa nachádza na bočných prahoch, zatiaľ čo zadný difúzor a spodný ochranný kryt sú zvýraznené sivým kovom. Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe karosérie obsahujú integrované smerové svetlá a svetlá na nastupovanie, ktoré po otvorení dverí osvetľujú priestor pri dverách.

Mild hybridná technológia

Zákazníci úplne nového modelu Puma budú medzi prvými, ktorí budú môcť využívať sofistikovanú mild hybridnú architektúru od spoločnosti Ford – prispôsobenú s cieľom znížiť spotrebu paliva a zároveň zvýrazniť špičkovú dynamiku jazdy. Technológia EcoBoost Hybrid zdokonaľuje 1,0-litrový zážihový motor Ford EcoBoost s integrovaným štartérom/generátorom poháňaným remeňom (BISG) s výkonom 11,5 kW, ktorý umožňuje rekuperáciu a uskladnenie energie, ktorá sa zvyčajne stratí počas brzdenia a jazdy na voľnobeh. Slúži na nabíjanie 48-voltového lítiovo-iónového, vzduchom chladeného akumulátora. Systém BISG funguje aj ako motor, ktorý hladko spolupracuje s trojvalcovým 1,0-litrovým motorom s nízkym trením a uloženú energiu využíva na zvýšenie krútiaceho momentu pri normálnej jazde a zrýchľovaní, ako aj na napájanie elektrického príslušenstva vozidla. Inteligentný, samoregulačný mild hybridný systém je dostupný s výkonom 125 a 155 koní. Energiu uloženú v akumulátore dokáže využiť na nahradenie krútiaceho momentu – čím sa zníži množstvo práce vyžadovanej od zážihového motora a podľa analýzy WLTP sa zníži spotreba paliva až o 9 percent, prípadne na doplnenie krútiaceho momentu – čím sa zvýši celkový krútiaci moment dostupný z pohonnej jednotky a optimalizuje sa výkon.

Technológie inšpirované dôverou

Medzi technológie asistencie vodičovi v štandardnej výbave patrí systém pre zachovanie stopy v jazdnom pruhu, ešte viac vylepšený o funkciu detekcie krajnice vozovky. Systémy sú navrhnuté tak, aby bola jazda v modeli Puma Titanium X pohodlnejšia, menej náročná a bezpečnejšia. Systém teraz dokáže rozpoznať, kde spevnená cesta prechádza na nespevnený povrch, napríklad mäkkú krajnicu, štrkový alebo trávnatý okraj cesty a pomocou slabého krútiaceho momentu nasmerovať volant, aby zabránil vozidlu zísť z vozovky. Okrem toho, v štandardnej výbave je aj systém prevencie nárazov s funkciou rozpoznávania chodcov, ktorý dokáže zaznamenať ľudí na ceste pred vozidlom alebo v jeho blízkosti, prípadne ľudí, ktorí môžu križovať dráhu vozidla. Systém je navrhnutý tak, aby znížil závažnosť niektorých čelných kolízií s vozidlami a chodcami alebo úplne zabránil niektorým typom nehôd. V modeli Puma je zabudovaná vylepšená verzia technológie s kamerou so širokouhlejším objektívom, ktorý pomáha dokonalejšie sledovať pohyby chodcov. V ponuke je aj adaptívny tempomat so systémom Stop & Go, systém rozpoznávania dopravných značiek, systém udržiavania vozidla v strede jazdného pruhu a funkcia upozornenia na miestne nebezpečenstvo. „Puma prichádza s bezprecedentnou množinou technológií z pohľadu kategórie,“ povedal Norbert Steffens, hlavný konštruktér programu Puma. „Od bezdrôtového nabíjania až po systém Stop & Go – funkcie sú navrhnuté tak, aby hladko vstúpili do života majiteľov, a aby bola jazda v modeli Puma jednoduchá a intuitívna.“



Inovatívne praktické vlastnosti

Nový Ford Puma ponúka nekompromisný objem batožinového priestoru 456 litrov (najviac vo svojej triede) a inovatívne riešenia úložných priestorov, ktoré sú navrhnuté tak, aby ponúkali praktické riešenia každodenných problémov pri ukladaní predmetov. Po sklopení zadných sedadiel možno do modelu Puma vložiť box s dĺžkou 112 cm, šírkou 97 cm a výškou 43 cm. Nový Ford MegaBox spĺňa a aj prekračuje požiadavky zákazníkov na praktický batožinový priestor. Poskytuje hlboký a všestranný úložný priestor, do ktorého sa pohodlne zmestia dva golfové vaky nastojato. Prípadne, ak veko zložíte nadol, priestor možno použiť na zakrytie zašpinených športových potrieb alebo zablatených gumákov. V batožinovom priestore sa nachádza syntetická vnútorná vrstva a v spodnej časti zase výpustná zátka, čo uľahčuje čistenie vodou. Nakladanie predmetov do modelu Puma je ešte jednoduchšie – vďaka technológii ovládania dverí batožinového priestoru bez rúk, ktoré možno otvoriť jednoduchým pohybom kopnutia pod zadný nárazník. Samotné dvere batožinového priestoru obsahujú integrované plató, ktoré sa automaticky zasunie a zaistí neobmedzený prístup do zadnej časti batožinového priestoru. „Počas celého procesu vývoja bolo naším cieľom priniesť bezprecedentnú úroveň praktických vlastností v kompaktnom a efektívnom balíku,“ povedal Steffens. „Unikátne riešenie Ford MegaBox a plató v modeli Puma sú príkladmi inovatívneho myslenia, ktoré nám pomohlo priniesť flexibilitu bez ústupkov v oblasti exkluzívneho a podmanivého štýlu modelu Puma Titanium X.“

Zdroj: Summit Motors Slovakia, spol. s r. o