Limuzína s dlĺžkou 5055 mm a šírkou 1903 mm má klasické, čisté línie dizajnu značky Volkswagen. Dominantou prednej časti je masívna chrómovaná maska s novou mriežkou a výrazným logom VW. Samozrejmosťou už dnes sú veľké predné reflektory s čírym krycím sklom. Elegantne a harmonicky pôsobiaca bočná časť karosérie a jemne klinovite sa zvyšujúca zadná časť naznačuje dynamické vlastnosti tohto modelu, pričom typickým dizajnérskym prvkom projektu D1 je osobitne tvarované tretie bočné okno. Koncové kruhové svetlá sú tvorené LED diódami, vďaka čomu je limuzína výborne rozpoznateľná aj v noci.

Karoséria projektu D1 bude mať jedinečnú konštrukciu. Oceľové diely skeletu a karosérie budú celé galvanizované, bočné dvere a predná a zadná kapota bude vyrobená z hliníka. Originálna výroba dverí tlakovým liatím hliníka zaručuje extrémnu torznú i ohybovú tuhosť týchto dielov a tým aj celej karosérie.

Motorizácia limuzíny bude zahŕňať nasledujúce zážihové a vznetové agregáty:

Všetky verzie projektu D1 budú vybavené špičkovým pneumatickým pružením s plynulou elektronicky riadenou reguláciou tuhosťou tlmičov a samozrejmosťou bude možnosť pohonu všetkých štyroch kolies 4Motion (séria pri motoroch W12 a V10).

Interiér vozidla je vybavený na úrovni najluxusnejších automobilov dnešnej doby. Ovládacie prvky sú rozmiestnené podľa tzv. intuitívneho konceptu, ktorého základnou zásadou bolo prispôsobenie techniky požiadavkám zákazníka. Úplnou novinkou je vyspelá klimatizačná jednotka 4-Corner Climatronic, ktorá umožňuje vďaka automaticky ovládaným ventilom úplne bezprievanovú výmenu vzduchu vo vozidle ako aj reguláciu teploty v interiéri osobitne na každom zo štyroch miest na sedenie. V strede prístrojového panela dominuje veľký sedempalcový farebný displej formátu 16:9, na ktorom sa zobrazujú údaje o činnosti klimatizácie, audiosústavy, CD meniča, TV, mobilného telefónu, palubného počítača a samozrejme aj navigačného systému.

Pri konštrukcii projektu D1 sa kládol dôraz na maximálnu bezpečnosť posádky, preto je vozidlo štandardne vybavené čelnými, bočnými prednými a vzadu aj hlavovými airbagmi. Okrem toho majú všetky vozidlá xenónové reflektory a bočné smerové svetlá integrované do spätných zrkadiel.