Výber začal pred viac ako šiestimi mesiacmi, keď prichádzalo do úvahy cez 30 možných lokalít. Prezident uviedol, že finálny zoznam dvoch až troch lokalít bude čoskoro uzatvorený. Konkrétne mená však zatiaľ odmietol zverejniť. Na otázku týkajúcu sa zamýšlaného závodu odpovedal, že stále ešte nebolo rozhodnuté o lokalite, ktorej bude daná prednosť, ani o veľkosti závodu či vyrábaných produktoch. Dodal, že definitívne rozhodnutie očakáva v prvej polovici roku 2002.

Keď prezident komentoval plán rozvoja Hyundai pre rok 2002 uviedol, že spoločnosť bude i naďalej pokračovať vo vývoji špecifických modelov pre jednotlivé regionálne trhy. V tejto súvislosti povedal: „Úspech vozidla Santa Fe v Spojených štátoch je priamo spojený s úlohou, ktorú pri vývoji tohoto modelu zohralo naše Research & Development centrum v Los Angeles. To isté platí o vozidle Matrix, ktorý bol vyvinutý pre európsky trh s pomocou výskumného a vývojového centra vo Frankfurte.“ „Tento štýl vývoja je kľúčom k úspechu našej globálnej stratégie. V budúcom roku vyvinieme dalšie modely kategórie SUV pre USA a Európu. Uvedieme nový automobil B-segmentu. A naše malé vozidlá pre rozvíjajúce sa trhy budú upravené na mieru tak, aby vyhovovaly špecifickým regionálnym požiadavkám“, dodal Dong-Jin Kim.

Prezident Kim ďalej povedal, že budovanie strategickej aliancie so spoločnosťou Daimler-Chrysler pokračuje dobre a uvažuje sa nad novými možnosťami. „Už máme dvoj-stupňovú dohodu o výrobe dieselových motorov pre užitkové vozidlá Mercedes-Benz v Kórei od roku 2004 a o vývoji spoločných užitkových vozidiel“, povedal. Na otázku ohladne možných joint-venture aktivitách v Brazílii pán Kim uviedol, že o nich obe strany uvažujú a že sú otvorené všetkým možnostiam.