Nový Opel Tigra TwinTop, poháňaný moderným turbodieselom 1.3 CDTI so štvorventilovou technikou a špičkovým vstrekovacím systémom, spotrebuje v priemere 4,6 l nafty na 100 km. Podobne ako všetky ostatné motory pripravené pre nové kupé-kabriolet Tigra TwinTop s charakteristickou skladacou elektro-hydraulicky ovládanou strechou, aj turbodiesel 1.3 CDTI vyhovuje emisným limitom normy Euro 4.

„Tigra TwinTop, ktorá sa veľmi dobre uviedla získaním titulu „Kabriolet roka 2004“, už stihla nielen zvíťaziť v mnohých porovnávacích testoch, usporiadaných redakciami motoristických titulov, ale veľmi dobre sa uviedla aj u našich zákazníkov,“ hovorí Alain Visser, člen predstavenstva spoločnosti Opel AG zodpovedný za európsky marketing. „V súčasnosti registrujeme v Európe vyše 15 000 objednávok a rozšírenie škály ponúkaných motorov o hospodárny turbodiesel 1.3 CDTI „common-rail“ záujem zákazníkov určite ešte umocní.“

Nový turbodiesel 1.3 CDTI však nie je jedinou novinkou Tigry TwinTop! Tento atraktívny model vo verzii so zážihovým motorom 1.8 16V (92 kW/125 k) je štandardne vybavený športovým zavesením kolies. To umožní vďaka už aj tak vysoko cenenému štandardnému podvozku DSA (Dynamic Safety) so stabilizačným systémom ESP ešte lepšie využitie výkonového potenciálu vitálneho motora pri dynamickej jazde, a to najmä v zákrutách. Športový podvozok využíva tuhšie stabilizátory prednej nápravy, ktoré obmedzujú nakláňanie vozidla v zákrutách. Pozmenená bola aj zadná náprava - zvýšila sa jej torzná tuhosť. Modely Tigra TwinTop poháňané motormi 1.4 TWINPORT a 1.3 CDTI ECOTEC majú zadnú nápravu, ktorá preferuje najmä jazdný komfort.