Hostiteľom tejto udalosti boli José Manuel de la Sota - guvernér Cordoby, Luis Juez - starosta mesta Cordoba, Jorge V. García - predseda Iveco South & Central America a Cristiano Rattazzi - predseda Fiat Argentina. Udalosti sa zúčastnilo vyše 600 hostí, vrátane predstaviteľov národných a miestnych správ, predajcov, dodávateľov, zákazníkov a novinárov.

Obklopený kompletným radom modelov Iveco si slávnostné otvorenie vzal na starosť hlavný predstaviteľ spoločnosti Iveco José María Alapont prostredníctvom živého satelitného prenosu z Turína. Alapont vyzdvihol dôležitosť továrne v Cordobe v kontexte globálnej stratégie spoločnosti pre tento región, pričom podčiarkol veľký význam 35-ročnej nepretržitej prevádzky továrne. Alapont na záver svojho prejavu vyjadril prianie, že továreň v blízkej budúcnosti bude schopná spustiť produkciu podvozkov pre mestské mikrobusy na prepravu cestujúcich a prijať tým výzvu, ktorú urobilo pred časom zastupiteľstvo mesta Cordoba.

Predseda Iveco South & Central America, Jorge V. García, potom predstavil históriu úspechov pobočky v Argentíne od prvého vyrobeného nákladného vozidla v roku 1969. García taktiež pripomenul schopnosť spoločnosti Iveco prekonať množstvo kríz, ktoré počas existencie pobočky postihli krajinu, postupné transformovanie sa na jedného z dvoch priemyselných výrobcov kompletných produktov v Argentíne so svojimi výrobkami, ktoré zahŕňajú modely Eurocargo, Eurotech, Eurotrakker a nový Stralis HD. García poukázal na fakt, že v roku 2004 narástol počet produktov v regióne celkovo o 73% - o 78% v Argentíne, o 62% v Brazílii a o 110% vo Venezuele.

"40% priemyselnej produkcie továrne v Cordobe je aktuálne predaných na domácom trhu, kým 60% produkcie sa vyváža buď ako hotové vozidlá, alebo skupiny komponentov pre naše továrne v Brazílii a Venezuele", povedal García a poukázal na to, že v roku 2004 bude produkcia továrne v Cordobe o 72% vyššia než v roku 2003, objem exportu sa strojnásobí a obchodná bilancia s Brazíliou vykáže prebytok vyše 20 miliónov dolárov.

Čo sa týka aktuálnej situácie, García naznačil, že "Iveco je spoločnosť, ktorej úmyslom je pracovať na vytváraní blahobytu v Argentíne, to je ale vynútené príjmaním nevysvetliteľných daňových zaťažení, akým je DPH 10,5%, čo zvyšuje cenu našich výrobkov a robí ich menej cenovo konkurencieschopné ako dovážané produkty, ktoré sú od daní oslobodené. Táto situácia kladie vážne riziká pre prokračovanie aktivít spoločnosti Iveco a prestáva z nej robiť zdroj zamestnania. Je to paradoxné, že dovoz do krajiny z tejto situácie ťaží."

Udalosť ukončil prejavom guvernér José Manuel de la Sota. Podčiarkol strategický význam domácej produkcie, ktorý by mal byť podporovaný spoluprácou štátnych a miestnych politík.