Jeho spolujazdec Mark Webber musel odstúpiť v 37. kole po kolízii s Giancarlom Fisichellom z tímu Renault.
Nick Heidfeld sa v pohári jazdcov nachádza na štvrtom mieste so ziskom bodov šesť. Mark Webber klesol so štyrmi bodmi na piatu pozíciu. Prvé dve pozície si rozdelili jazdci tímu Renault, Fernando Alonso (16) a Giancarlo Fisichella (10). Prvú trojicu uzatvára Juan Pablo Montoya z McLaren Mercedes (8). V pohári konštruktérov sa tím BMW WilliamsF1 delí o štvrtú priečku s Ferrari, obidva tímy získali desať bodov. Prvé miesto si udržal Renault (26), druhé patrí Toyote (12) a tretí je tím Red Bull Racing (11).

Nick Heidfeld:
Som veľmi šťastný, boli to tie najvzrušujúcejšie preteky aké som v F1 zažil. Išiel som naplno od samého začiatku, keďže som štartoval z desiatej pozície. Mám za sebou veľmi dobré preteky s niekoľkými zaujímavými predbiehaniami. Bola to naozaj zábava. Viackrát v priebehu pretekov som sa dostal do súboja s ďalšími dvoma vozidlami a nasledovalo viacero skvelých súbojov, nakoniec som však mal vždy navrch. Vozidlo pracovalo skvele, to isté platí aj pre motor BMW a pneumatiky Michelin. Ako býva zvykom v horúcich pretekoch, keď je to posledná vec, ktorú si želáte, mal som problém s mojou fľašou od prvého kola, čo mi strpčovalo život až do záveru pretekov.

Mark Webber:
Mal som celkom dobrý štart a dostal som sa do správneho rytmu. Po prvých zastávkach som začal dobiehať Fisichellu, ktorý ma jednoznačne spomaľoval, keďže jeho pneumatiky boli zjavne opotrebované. Za sebou som mal Ralfa a vedel som, že môže kedykoľvek zaútočiť. Mali sme tesný súboj, z ktorého som napokon vyšiel víťazne ja. 20 kôl pred koncom som opäť narazil na Fisichellu. Jeho pneumatiky boli z kola na kolo horšie. Predbehol som ho v štrnástej zákrute a nechal dostatok voľného miesta. Giancarlo potom zaútočil po vnútornej strane v nasledujúcej zákrute a ja som vedel, že bude mať problémy zabrzdiť na špinavej časti trate. Ja som jazdil v ideálnej stope a domnievam sa, že Fisi išiel na brzdy príliš neskoro, kolesá sa na špinavej vozovke zablokovali, zadná časť jeho vozidla sa dostala do šmyku a spolu z mojim vozidlom vyšiel mimo trať.

Sam Michael (technický riaditeľ tímu WilliamsF1):
Pozitívom dňa bol fakt, že sme preukázali neustále zlepšovanie výkonu nášho vozidla. Nick potvrdil kvality schopného jazdca a absolvoval množstvo predbiehacích manévrov bez akéhokoľvek kontaktu. Zajazdil druhé najrýchlejšie kolo pretekov a z desiatej pozície sa prepracoval na tretiu. Získali sme niekoľko veľmi potrebných bodov a je škoda, že Mark mal kolíziu s Fisichellom. Také je však pretekanie. Dnes bolo vozidlo konkurencieschopné. Musíme však pracovať ďalej, aby sme znížili náskok Renaultu. Nemali sme žiadne mechanické problémy.

Mario Theissen (riaditeľ BMW Motorsport):
Je skvelé odchádzať z tak náročného podujatia s pódiovým umiestnením. Obidvaja jazdci dnes odviedli vynikajúcu prácu. Som šťastný hlavne za Nicka. Po zlej kvalifikácii dokázal nájsť svoju cestu na pódium. Pred kolíziou to bol Mark, ktorý mal na dosah tretie miesto. Obidva motory prekonali horúce preteky bez problémov, vďaka našim kolegom v Mníchove. Telemetria v Nickovom vozidle zlyhala už na štarte a až do druhej zastávky v boxoch nemali naši inžinieri žiadne informácie o stave motora.).

Zdroj: Allianz - Slovenská poisťovňa, a.s.