Caliber je výsledkom nekonvenčného prístupu dizajnérov Dodge z vývojového strediska Chrysler Group v Auburn Hills v americkom štáte Michigan.

Pôsobivé tvary štúdie Caliber vyvolávajú pozornosť a pripomínajú atribúty značky Dodge, ku ktorým patrí sila, odvaha, schopnosti a prispôsobivosť. Vo farebnom prevedení Sunburst Orange sa bude nový Caliber určite páčiť zákazníkom, ktorí sa chcú nejako líšiť a túžia po kompaktnom vozidle, ktorý im ponúkne pružnú prispôsobivosť pri pozvaní priateľov na výlet a uloženie všetkej batožiny.


Dodge Caliber si nemôžete spliesť s iným autom. Od výraznej mriežky prednej masky až po chrómované koncovky výfuku, každá časť tohto auta je charakteristická pre Dodge. Robustná silueta na 19-palcových kolesách, široké blatníky a vypuklá kapota dávajú Calibru hrdý a silný vzhľad. Veľké predné svetlomety a hmlovky spolu s chrómovanými dielami len zvýrazňujú celkovú dravú vizáž. Unikátny je aj pomer presklených plôch v karosérii poskytujúci cestujúcim pocit bezpečia a ochrany.

Dodge Caliber teda predstavuje koncept päťdverového osobného automobilu, ktorý bude základom ďalšej generácie vozidiel Dodge segmentu C.













Ponuka motorov
Pre nový Dodge Caliber sa od začiatku počíta s novými typmi benzínových motorov World engine, vyrábaných v aliancii GEMA (Global Engine Manufacturing Aliance) tvorených spoločnosťami DaimlerChrysler, Hyundai Motor Company a Mitsubishi Motors Corporation. Ide o nové štvorvalcové motory, úlohou ktorých je uspokojiť aktuálny trend vysokej efektivity charakteristickej nízkou spotrebou a zodpovedajúcim výkonom. Na výber budú tri benzínové motory s objemom 1.8l (140k), 2.0l (150k) a 2.4l (170k). Všetky motory sú výnimočnou kombináciou kvality, výkonu, nízkej spotreby, kultivovanosti chodu a trvácnosti.

Pozoruhodný výkon a nízka spotreba boli dosiahnuté hlavne vďaka použitiu duálneho variabilného časovania ventilov (dual VVT) a premenlivou dĺžkou sacieho potrubia. Ďalšie vylepšenia sa dotkli hlučnosti a vibrácii, ktoré sa vďaka použitiu izolovaného krytu ventilov a tlmenej olejovej vani znížili na minimum.

Asi najvyhľadávanejším motorom u nás bude bezpochyby nový štvorvalcový 2.0l turbodiesel s výkonom 100kw (136k), najvyšším krútiacim momentom 310 Nm, variabilnou geometriou turbodúchadla a štyrmi ventilmi na válec. Ide o motor s priamym elektronicky riadeným vstrekovaním paliva pod vysokým tlakom (až 2000 barov), čo umožňuje lepšiu atomizáciu častíc paliva výsledkom čoho je nižšia spotreba pri vyššom výkone a krútiacom momente.

Prevodovka prvej triedy
Asi najväčší progres zaznamenala nová prevodovka použitá práve v Dodge Caliber. Druhá generácia automatickej prevodovky s plynule meniteľným prevodovým pomerom (Continuously Variable Transmission) ponúka hladký chod motora a zabezpečuje zotrvanie v jeho najlepšom operačnom rozsahu. Prevodovka ponúka i manuálne radenie prostredníctvom funkcie Autostick®.

Vynechanie radenia prevodových stupňov umožňuje prevodovke ponechať natrvalo zopnutý hydrodynamický menič krútiaceho momentu a udržať ho zopnutý aj pri zmenách rýchlosti vozidla. Tým sa minimalizujú straty, ku ktorým dochádza pri radení pri bežnej automatickej prevodovke, zvyšuje sa efektivita a znižuje spotreba, zvlášť pri jazde v meste.

Dodge, ako najúspešnejšia značka Chrysler Group, vlani predala 1,4 mil. automobilov. S trhovým podielom 6,9% je piatou najväčšou značkou na trhu v USA a na európsky trh najväčších segmentov vstúpi začiatkom roka 2006. Na Slovensku bude mať svoju premiéru približne od apríla 2006.

Zdroj: DaimlerChrysler Automotive Slovakia s.r.o.