Štúdia Cadillac Provoq, využívajúca na pohon palivové články, je najnovším príkladom revolučného systému pohonu GM E-Flex a ďalším krokom k jeho sériovej výrobe. Crossover má šarm i progresívne tvary karosérie jasne definujúce príslušnosť k značke Cadillac. Na rozdiel od štúdie Opel Flextreme s dieselovým generátorom, pútajúcej pozornosť na IAA 2007, systém palivových článkov a lithium-ionových batérií štúdie Provoq nevyužíva žiadne fosílne palivá a emituje len vodu. Piata generácia pohonu palivovými článkami je rozmerovo o polovicu menšia než predchádzajúca. Na plnú nádrž vodíka (6 kg) je dojazd 480 km. Sústava palivových článkov produkuje kontštantný výkon 88 kW, pričom sada lithium-ionových batérií dokáže uchovať až 9 kWh elektrickej energie a dokáže poskytnúť špičkový výkon až 60 kW navyše k výkonu palivových článkov.

Ďalšou premiérou GM v Detroite je Saturn Vue Green Line 2 Mode, prvý kompaktný SUV na svete s pohonom prednej nápravy poháňaný dvoj- módovou hybridnou technológiou General Motors. Poskytuje o približne 33 percent nižšiu spotrebu paliva než základný, ne- hybridný model Vue a disponuje dojazdom vyše 800 km. Moderný benzínový 3,6 l V8 motor s priamym vstrekovaním paliva a variabilným časovaním ventilov sa využíva ako spaľovací motor. Výroba sa začne koncom roka 2008. Predstavenie Cadillac Escalade Hybrid uprostred roka 2008 bude predzvesťou vstupu dvoj- módovej hybridnej technológie GM do triedy veľkých a luxusných SUV.

Dôkazom koncentrácie na najvyšší výkon je svetová premiéra nového Corvette ZR1. Je najvýkonnejším a najrýchlejším automobilom General Motors v dejinách. V porovnaní so základným modelom a doterajšou top- verziou Z06 bolo mnoho komponentov posilnených, modifikovaných, alebo sú použité celkom nové. Nový ZR1 využíva tiež mnohé high-tech materiály ako uhlíkaté vlákna a keramické materiály. Prepĺňaný motor 6,2 l V8 vyvinie výkon 462 kW/620 k (SAE) a krútiaci moment 823 Nm. V porovnaní s najlepšími a najdrahšími superšportovými automobilmi má ZR1 lepší pomer hmotnosti a výkonu než Porsche 911 GT2, Ferrari 599 GTB, či Lamborghini LP640. Dosahuje najvyššiu rýchlosť 320 km/h.

V Detroite verejnosti predstavia po prvý krát aj Cadillac CTS-V. Je najnovšou verziou vysoko výkonných Cadillacov „V-series”, spájajúcich pozoruhodný výkon elitných športových automobilov so statusom a eleganciou prestížnych luxusných sedanov. CTS-V je top- verziou nového luxusného sedana CTS, ktorý sa vynikajúco predáva v USA a pred nedávnom bol uvedený aj na európsky trh.

HUMMER HX je štúdia open-air SUV poháňaného bioethanolom. Túto tohtoročnú detroitskú premiéru navrhovali traja designéri GM. Je víziou dizajnu off-roadov budúcnosti ponúkajúcich hospodárnosť bez toho, aby rezignovali na hodnoty značky HUMMER – najmä výnimočné schopnosti v teréne. Vďaka dvom odnímateľným panelom nad vodičom a predným spolujazdcom je možne HX rýchlo zmeniť z uzatvoreného vozidla na SUT (Sport Utility Truck).

Bioethanolom (E85) poháňaný Saab 9-4X BioPower crossover concept tiež absolvuje premiéru na tohtoročnom detroitskom autosalóne. BioPower motory Saab, ktoré sa už predávajú v sériovo vyrábaných modeloch, pracujú na palivo E85 – zmes 85 percent bioethanolu a 25 percent benzínu. Toto palivo prináša významné zníženie emisií CO2 z fosílnych palív.

Zdroj: GMSE