Na dosiahnutie tohoto výsledku bolo potrebné, aby designéri študovali všetky možné typy nehôd: čelný a bočný náraz, prevrátenie vozidla a náraz zozadu. Tiež bolo potrebné brať do úvahy rôzne rýchlosti pri náraze, prekážky a ochranu cestujúcich, ktorí možu byť po fyzickej stránke veľmi rozdieny. Celkovo inžinieri strávili pri prepočtoch viac ako 15.000 hodín a uskutočnilo sa 80 crash testov, 150 simulácií na „HyGe slide“ a 100 testov jednotlivých súčiastok. Tieto čísla dokazujú odhodlanie spoločnosti urobiť z Lancie Delta maximálne bezpečné vozidlo.

Vysokú úroveň bezpečnosti zabezpečujú sofistikované prvky, ktoré sú súčasťou výbavy nového modelu. Do štandardnej výbavy patrí 6 airbagov, trojbodové bezpečnostné pásy s predpínačmi a obmedzovačom sily, 5 hlavových opierok alebo systém prevencie požiaru FPS či úchyty Isofix na zadných sedadlách. Dalšie bezpečnostné prvky sa týkajú úpravy sedadiel a dverí, ktoré boli konštruované s ohľadom na ich správanie sa pri havárii.

Okrem toho, najsofistikovanejšie elektronické prvky zabezpečujú permanentnú kontrolu nad vozidlom, ktoré umožňujú predvídať nebezpečné situácie a reagovať na ne bez ohľadu na prípadné chyby vodiča a riešiť kritické situácie bez väčších ťažkostí. Delta disponuje jedným z najpokročilejších systémov ABS (protiblokovací brzdový systém) v súčasnosti. Jazdné vlastnosti ďalej zdokonaľuje spoľahlivý brzdový systém EBD (Electronic Brake force Distribution): ten rozdeľuje brzdnú silu medzi všetky štyri kolesá v závislosti na momentálnych adhéznych podmienkach, priľnavosti jednotlivých kolies a stavu brzdového obloženia a zabraňuje zablokovaniu kolies. ESP (Electronic Stability Program, známy ako „Absolute Handling System“), ktorý zasahuje v situáciách, kedy je v ohrození stabilita vozidla a pomáhá udržať úplnú kontrolu nad vozidlom. „Absolute Handling System“ v novej Lancii Delta je veľmi vyspelý a prináša niektoré dôležité novinky, ako napríklad LTF (Linearization Torque Feedback) a TTC (Torque Transfer Control), ktoré vždy zasahujú "diskrétne", v súčinnosti s DST (Drive Steering Torque), aktívnym elektronickým prvkom, ktorý vykonáva korekcie automaticky a zároveň kontroluje pretáčavosť na povrchu s nízkou priľavosťou. Tým systém DST zvyšuje bezpečnosť vozidla, ale aj jeho ovládateľnosť.

Lancia Delta disponuje najvyspelejšími prvkami aktívnej a pasívnej bezpečnosti a úroveň celkovej ochrany robí z tohoto modelu jeden z najbezpečnejších vozidiel na svete.

Zdroj: FIAT SR, spol. s r.o.