„Spoločnosť Deutsche Bahn týmto završuje svoju ponuku uceleného dopravného reťazca v podobe ďalšieho progresívneho a ekologického riešenia mobility,“ uviedol pri spustení projektu Rolf Lübke, riaditeľ spoločnosti DB Fuhrpark Service GmbH.

Vozidlo Toyota Prius PHV (Plug-in Hybrid) vykazuje jazdný dosah približne 20 km čisto na elektrinu. V režime elektromobilu (EV) môže toto vozidlo dosahovať rýchlosť až 100 km/h, keď ho poháňa lítium-iónový akumulátor s kapacitou 5,2 kWh. Okrem rekuperácie brzdnej sily, ktorá je pre vozidlá s hybridným pohonom typická, je možné vozidlá s technológiou Plug-in dobíjať aj z vonkajšieho zdroja energie. Dobíjanie z bežnej domovej zásuvky 230 V trvá približne 90 minút. „Ak Prius Plug-in Hybrid absolvuje väčšinu každodenných jázd po meste v režime elektromobilu, je možné oproti bežnému modelu Prius znížiť emisie CO2 z pôvodných 89 na 59 g/km (v európskom testovacom jazdnom cykle). To zodpovedá spotrebe paliva iba 2,6 l,“ zdôrazňuje Koei Saga, jeden z riaditeľov Toyota Motor Corporation. „Okrem jazdného dosahu 20 km na elektrinu z batérií ponúka Toyota Prius Plug-in Hybrid aj výhody vysoko výkonného plne hybridného pohonu. Užívateľ tak môže využiť výhody čisto elektrickej mobility a v prípade potreby i výrazne dlhší jazdný dosah,“ doplnil Koei Saga.

Pilotný projekt sa realizuje v kontexte výskumného projektu „Be-Mobility“ nemeckého spolkového Ministerstva dopravy, výstavby a urbanistiky v Berlíne-Postupime. Vozidlá boli odovzdané 5. júla v priestoroch Európskeho energetického fóra (EUREF). Na skúšobnej platforme EUREF sa vyskúša technická integrácia systémov a následne sa zverejnia zistené výsledky tohto výskumu. Cieľom projektu Be-Mobility je dosiahnuť mobilitu v mestskom prostredí úplne bez emisií CO2. K tomu má napomôcť spolupráca s partnermi Deutsche Bahn, Bosch, Contipark, DAI-Labor (Technical University Berlin), HaCON, the Innovation Centre for Mobility and Societal Change (InnoZ), RWE, SOLON, Vattenfall Europe a dopravnou spoločnosťou Berlin-Brandenburg. Prepracovaná sieť verejnej dopravy v regióne nemeckého hlavného mesta bude doplnená elektromobilmi a hybridnými vozidlami s technológiou plug-in takým spôsobom, ktorý zaistí plnú mobilitu zákazníkov a súčasne prispeje k zníženiu emisií v meste. V dobíjacích staniciach sa bude ponúkať iba energia z obnoviteľných zdrojov, čím sa výrazne znížia celkové emisie CO2.

K tomu sa vyjadruje Ingeborg Junge-Reyer, primátor Berlína a zástupca pre rozvoj miest: „Som veľmi rád, že si Deutsche Bahn a automobilka Toyota zvolili Berlín. Elektromobily majú v Berlíne budúcnosť. Potrebujeme čerstvé nápady v oblasti trvale udržateľných systémov dopravy šetrných k životnému prostrediu. Elektromobily môžu v budúcnosti výrazne znížiť emisie i hladinu hluku, a tak výrazne prispieť ku kvalite života v meste. Technológia je stále v počiatkoch rozvoja. Ak si prajeme, aby sa elektromobily presadili, musíme teraz konať. V Berlíne je približne 70 dobíjacích staníc, ktoré nás stavajú do roly priekopníckeho laboratória budúcej elektrickej mobility.“

Zdroj: TOYOTA MOTOR SLOVAKIA, s.r.o.