Rovnako ako pri automatickej prevodovke je k dispozícii plynový a brzdový pedál a radiaca páka. Prostredníctvom radiacej páky sa tiež volí automatické alebo manuálne radenie rýchlostných stupňov.

Prevodovka Duonic má šesť rýchlostných stupňov a spiatočku. Funkcia P (bezpečné parkovanie) bráni prípadnému samovoľnému pohybu. Duonic má mokrú spojkou bez trenia, šetrí náklady na prevádzku a nepotrebuje výmenu spojkových kotúčov. Ďalej bola implementovaná funkcia plazivého chodu obvyklá v automatických prevodovkách s hydrodynamickým meničom. Rýchlosť vozidla pri pomalej jazde – ako napríklad pri pomalom posúvaní alebo pri častom zastavovaní a rozbiehaní (ako jazda v zápche) sa dá jednoducho kontrolovať a uľahčí aj rozbiehanie v stúpaniach.

Zdroj: Mercedes-Benz Slovakia s.r.o.