Turínske centrum zodpovedá za vývoj všetkých dieselových motorov pre osobné automobily General Motors na celom svete, vrátane ovládacích systémov dieselových motorov ako ak pokrokových technológií pre hybridné a konvenčné pohony.

Nová investícia umožní Centru vybudovať tri nové dynamické skúšobne motorov, jednu klimatickú skúšobňu, jednu skúšobňu pre NVH (hluk, vibrácie) a jednu dynamickú skúšobňu podvozkov. Päť nových skúšobní doplní už existujúcich 15 skúšobní. Umožňujú virtuálnu simuláciu prevádzky vozidiel a tým výrazne znižujú čas potrebný na vývoj a ladenie programov budúcich motorov. Napríklad klimatická skúšobňa umožní simulovať prevádzkové teploty od -40 °C do 70 °C a nadmorskú výšku do 3000 m. Skúšobňa pre NVH sa bude vyžívať počas konštrukčnej a skúšobnej fázy nových motorov a pomôže minimalizovať ich hluk a vibrácie. Podvozková skúšobňa bude v prevádzke v druhej polovici roka 2011 a umožní emisné skúšky vozidiel.

Vzhľadom na pokračujúcu ofenzívu pohonných jednotiek GM a Chevrolet pracuje v súčasnosti Centrum na plný výkon. Na konci roka 2011 bude 15 existujúcich skúšobní plne využitých vo dvoch zmenách, s možnosťou tretej zmeny v plne automatickom móde.

Centrum bude napokon využívať 20 skúšobní, jednu podvozkovú skúšobňu a niekoľko laboratórií zameraných na vývoj a optimalizáciu komponentov motorov.

Oznámenie investície bolo vykonané počas oficiálnej inaugurácie exteriérových zariadení centra. „Nová investícia zvýši dokonalosť a kompetentnosť nášho Centra. Dieselové motory budú naďalej zohrávať dôležitú úlohu a táto investícia je vyjadrením záujmu GM a značky Chevrolet na ďalšom vývoji a optimalizácii tejto technológie,“ povedal Pierpaolo Antonioli, výkonný riaditeľ Centra. "Naša úzka spolupráca s dodávateľmi a miestnymi inštitúciami, ako neďaleko sídliacou Politecnico University, je pre naše Centrum veľkou výhodou oceňovanou v rámci GM.“

„Sme veľmi potešení, keď dnes vidíme dobudovanie nášho areálu do podoby, ktorú sme navrhli a realizovali spolu s Politecnico,“ dodal Antonioli. „Z nášho Cenra sa tak stalo ešte atraktívnejšie miesto pre prácu pre mnohých inžinierov, vyvíjajúcich najmodernejšie technológie dneška a zajtrajška.“

GM Engineering Center v Turíne vzniklo v roku 2005 s 80 zamestnancami. V septembri 2008 sa Centrum presťahovalo do svojho nového areálu Politecnico, čím sa GM stal prvou automobilovou spoločnosťou, ktorá sa fyzicky začlenila do campusu univerzity. Spolupráca je posilnením výskumu a vývoja. Centrum konštruuje a vyvíja dieselové motory, ovládacie systémy a pokrokové pohonné systémy. Centrum v súčasnosti zamestnáva vyše 460 ľudí.

Zdroj: General Motors Powertrain- Europe S.r.l.