Stop & Start najnovšej generácie umožňuje usporiť až 15 % paliva pri prevádzke v meste a týmto dvom modelom umožňuje ponúknuť verzie predstavujúce jadro modelového radu (motor 1.6 l e-HDi FAP 112 k) s ešte nižšou úrovňou emisií CO2:

Tieto nové ponuky nahrádzajú verzie 1.6 l HDi FAP 112 k BMP6 a prinášajú nové pocity z jazdy. Cestujúci okamžite ocenia jeho tichú prevádzku, prehľadné spúšťanie a mimoriadnu disponibilitu. Nebudú mať chuť systém vypínať, ale naopak, maximalizovať fázy vypnutia motora.
Motory 1.6 l HDi FAP 112 k vybavené manuálnou prevodovkou budú naďalej k dispozícii bez systému Stop & Start s ponukou zopakovanou pre Peugeot 3008:

Peugeot Partner Tepee sa stal referenciou vo svojom segmente v oblasti emisií CO2 s novým motorom 1.6 l e-HDi FAP 92 k. Malé viacúčelové vozidlo (ludospace) Partner po prvý raz dostáva túto novú výbavu Stop & Start prispievajúcu k rekordne nízkym emisiám CO2 a novým pocitom pri jazde.
Technológia e-HDi, ktorá umožňuje usporiť až 15% paliva pri prevádzke v meste, je momentálne k dispozícii pre Partner Tepee (VP) s novým výkonom: 1.6 l e-HDi FAP 92 k. Tento nový motor, ktorý je v závislosti od krajiny predaja k dispozícii s manuálnou a prípadne aj robotizovanou prevodovkou, stanovuje nové referencie v spotrebe a emisiách CO2:

Motory e-HDi prirodzeným spôsobom nabádajú k ekologickej jazde vďaka počítadlu Eco, ktoré registruje celkový čas vypnutia motora počas jednej cesty, a vďaka možnosti zapnúť vypínanie motora od 20 km/h, pokiaľ ide o verziu vybavenú manuálnou prevodovkou (8 km/h pri robotizovanej prevodovke). Vodiči sa takto rýchlo pustia do hry s maximalizovaním fáz vypnutia motora, aby si naplno vychutnávali ticho, ktoré prináša táto technológia, a zároveň znižovali spotrebu.

Partner Tepee e-HDi za uvedené hodnoty emisií CO2 vďačí aj mimoriadnej práci venovanej aerodynamickým vlastnostiam. Sem patrí uzávierka vstupu vzduchu v maske, deflektory pod karosériou, spojler na zadných výklopných dverách, ako aj pneumatiky s veľmi nízkym valivým odporom.

Technológia e-HDi bola zavedená tiež pre malú dodávku Partner (VUL).
Táto novinka, ktorá je k dispozícii pre špeciálnu verziu VUL (90 k) s manuálnou alebo robotizovanou prevodovkou, umožnila stanoviť nové referencie v oblasti emisií CO2:

Modely Partner e-HDi (VP a VUL) vybavené robotizovanou prevodovkou sa vyznačujú ešte jednou zvláštnosťou. Radiaca páka v týchto verziách bola nahradená okrúhlym otočným ovládačom dokonale integrovaným v palubnej doske a páčkami za volantom. Toto umožnilo zlepšiť pohodlie na predných sedadlách, najmä v konfigurácii s 3 cestujúcimi vpredu, nakoľko centrálna konzola, v ktorej bola radiaca páka, bola odstránená v prospech väčšieho priestoru pre cestujúceho uprostred.

Technické informácie: Peugeot Partner.pdf; Peugeot Partner Tepee.pdf
_______________________________________________________________________

Peugeot - prítomný v 160 krajinách sveta, s 10.000 kontaktnými miestami. Peugeot spája náročnosť s emóciami. V roku 2010, v roku 200-tého výročia, Peugeot potvrdil svoje miesto ako 1. francúzska automobilová značka vo svete, a naviac poskočila o jedno miesto v klasifikácii značiek vo svete na 9 miesto s predaným počtom vozidiel 2,142.000 automobilov. Peugeot je jedinou značkou, ktorá uviedla na trh integrovanú ponuku mobility v rámci osobných a úžitkových automobilov, skútrov, bicyklov a širokú ponuku služieb čiže ponuku mobility Mu.