Predný centrálny airbag bude predstavený v modeloch Buick Enclave, GMC Acadia a Chevrolet Traverse , crossoveroch strednej triedy, v modelovom roku 2013. Tento nový bezpečnostný prvok bude súčasťou štandardnej výbavy modelov Acadia a Traverse s elektricky ovládanými sedadlami a všetkých variantov modelu Enclave.

Predný centrálny airbag sa nafukuje z pravého boku vodičovho sedadla a samočinne sa lokalizuje medzi predné sedadlá blízko stredu vozidla. Tento airbag je skonštruovaný tak, aby poskytoval ochranu pri bočných nárazoch na spolujazdcovu stranu vozidla, keď vodič je jedinou osobou na predných sedadlách. Súčasne slúži ako absorbér energie medzi vodičom a spolujazdcom v prípade bočného nárazu z ktorejkoľvek strany. Predpokladá sa, že tento airbag bude prospešný aj v prípade prevrátenia vozidla.

GM analyzoval rozsiahlu databázu fatálnych nehôd (National Highway Traffic Safety Administration’s Fatality Analysis Reporting System database) a zistil, že hlboko zasahujúce bočné nárazy, kvôli ktorým predný centrálny airbag primárne vznikol, zapríčinili v rokoch 2004 až 2009 11 percent úmrtí pripútaných osôb na predných sedadlách pri haváriách bez prevrátenia vozidla, pričom sa sledovali vozidlá modelového roku 1999 a novšie. Tieto fatálne následky, kedy cestujúci sedel na nenarazenej strane vozidla, predstavujú tiež 29 percent všetkých úmrtí pripútaných osôb na predných sedadlách pri bočných nárazoch.

„Predný centrálny airbag federálne zákony nevyžadujú a žiadny iný airbag v dnešných osobných vozidlách neponúka takýto druh ochrany osobám na predných sedadlách,“ povedal Scott Thomas, vedúci konštruktér pokrokových zádržných systémov GM.

Predpokladá sa, že predný centrálny airbag sa stane súčasťou hodnotenia nárazových testov nezávislými organizáciami. Modelový rok 2012 týchto crossoverov strednej triedy získal 5 hviezdičiek v hodnotení bezpečnosti pri náraze organizácie NHTSA (New Car Assessment Program) a najvyššie ocenenie bezpečnosti od Insurance Institute for Highway Safety.

„Predný centrálny airbag má reálny potenciál zachraňovať životy pri bočných nárazoch,“ povedal Adrian Lund, prezident poisťovacieho Institute for Highway Safety. „GM a Takata si zaslúžia ocenenie za priekopníctvo v tejto dôležitej oblasti.“

GM a dodávateľ technológie Takata vyvinuli predný centrálny airbag počas troch rokov. Vyskúšali pritom mnoho možností, kým vytvorili prvok správne umiestnený, tlmiaci a chrániaci počas mnohých druhov nárazov a pozícií osôb. Mnoho patentovaných častí podčiarkuje jedinečnosť účinnosti tohto zariadenia, zohľadňujúceho škálu veľkosti osôb.

„Pretože žiadny zádržný systém nedokáže pôsobiť na všetky časti tela a všetky potenciálne zranenia, predný centrálny airbag je skonštruovaný tak, aby pôsobil spolu s ďalšími airbagmi a bezpečnostnými pásmi a spoločne tak vytvárali komplexný zádržný systém,“ povedal Gay Kent, výkonný riaditeľ GM Vehicle Safety and Crashworthiness. „Táto technológia je ďalším dôkazom enormného záujmu GM poskytovať cestujúcim neustálu ochranu pred, počas a po náraze.“

General Motors (NYSE:GM, TSX: GMM), jeden z najväčších výrobcov automobilov na svete, vznikol v roku 1908. Globálne vedenie sídli v Detroite. GM zamestnáva 208 000 ľudí vo všetkých častiach sveta a je aktívny vo vyše 120 krajinách. GM a jeho strategickí partneri vyrábajú automobily vo vyše 30 štátoch. Predávajú ich a servisujú pod týmito značkami: Baojun, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Daewoo, Holden, Isuzu, Jiefang, Opel, Vauxhall a Wuling. Globálna značka Chevrolet oslavuje v roku 2011 100. výročie svojho založenia. Najväčšími trhom GM je Čína, nasledujú USA, Brazília, Spojené kráľovstvo, Nemecko, Kanada a Taliansko. Pobočka GM OnStar je lídrom v oblasti bezpečnostných, zabezpečovacích a informačných služieb. Viac informácií o General Motors nájdete na www.gm.com.

Zdroj: Chevrolet Central and Eastern Europe LLC