Pohon Lexus Hybrid Drive druhej generácie
Nový GS 450h využíva pohon Lexus Hybrid Drive druhej generácie, ktorý poháňa zadné kolesá pomocou zážihového motora 3,5 l V6 v kombinácii s kompaktným vodou chladeným elektromotorom. Zážihový motor pracujúci v Atkinsonovom cykle spolupracuje s technológiou vstrekovania paliva Lexus D-4S novej generácie s ohľadom na maximálne hospodárny beh motora.

Nový systém dosahuje špičkové ekologické parametre, ale súčasne aj systémový výkon na úrovni 343 koní. Spotreba paliva klesla v porovnaní so súčasným modelom o viac ako 23 % na iba 5,9 l / 100 km, emisie CO2 zároveň dosahujú hodnotu iba 137 g/km a zároveň došlo aj k zníženiu emisií NOx a pevných častíc (PM).

Svojimi výkonovými parametrami v kombinácii s nízkymi emisiami CO2 sa nový GS 450h dostáva do vedenia v otázke merného výkonu na gram emisií CO2 – a to v rámci všetkých porovnateľných vozidiel s bežným pohonom. Index výkonovej účinnosti predstavuje hodnotu 2,5 k na gram CO2.

Vďaka výkonu 343 k, maximálnej rýchlosti a akcelerácii je nový GS 450h úplne porovnateľný s vozidlami poháňanými agregátom V8, avšak so spotrebou a emisiami, ktoré zodpovedajú štvorvalcovým motorom. Nový GS 450h dokáže akcelerovať z 0 na 100 km/h za 5,9 s a dosahuje najvyššiu rýchlosť 250 km/h (elektronicky obmedzená).

Zdroj: LEXUS CZECH & SLOVAK REPUBLIC