Predseda poroty Pieter Wieman vysvetlil: „S pomocou Kangoo Z.E. prináša Renault elektrické úžitkové vozidlo, ktoré je dostupné pre bežného európskeho používateľa,“ povedal, „a tak sa významne podieľa na environmentálnej udržateľnosti, ktorá je momentálne jednou z najdôležitejších otázok prepravy tovaru.“

Komentár Jean-Marie Hurtigera bol nasledovný: „Toto ocenenie odmenilo prácu ľudí v Renaulte, ktorí na modeli Kangoo Z.E., jednom zo štyroch elektrických modelov Renaultu, pracovali niekoľko rokov. Do tohto dobrodružstva boli zapojené všetky oddelenia Renaultu, vrátane oddelenia dizajnu, výrobného závodu v Maubeuge a oddelenia predaja. S touto výzvou sa vysporiadali výnimočným spôsobom, pričom ukázali odhodlanie, kreativitu, a, čo je najdôležitejšie, výnimočného tímového ducha, ktorý teraz priniesol svoje výsledky.“

Kangoo Z.E., ľahké úžitkové vozidlo od Renaultu
Renault, európsky líder v oblasti ľahkých úžitkových vozidiel (LCV) od roku 1998, rozšíril svoju ponuku s modelom Kangoo Z.E., elektrickou verziou modelu Kangoo. Je to prvý čisto elektrický van kompletne vyrábaný automobilkou. Umiestnením batérie pod podlahu Kangoo Z.E. sa Renaultu podarilo zachovať rovnakú nákladovú kapacitu a rozmery, aké má model so spaľovacím motorom. Kangoo Z.E. prichádza v dvoch dĺžkach a troch verziách, pričom všetky sú vyrábané vo fabrike MCA Maubeuge vo Francúzsku na rovnakej výrobnej linke ako ich súrodenci so spaľovacími motormi: Kangoo Z.E., Kangoo Z.E. Maxi dvojsedadlové, Kangoo Z.E. päťsedadlové. Táto diverzita zodpovedá rôznym potrebám profesionálov, s kapacitou od 3 m2 až po 4,6 m3 a možnou prepravou aj tovaru, aj osôb.

Prvé cenovo dostupné Z.E.
Kangoo Z.E., prvé vozidlo z radu Renault Z.E., prišlo do predajní Renaultu 28. októbra. Je dostupné už od 20 000 € (bez DPH) v Európe (bez štátnej podpory) a vo Francúzsku dokonca už od 15 000 € (so štátnou podporou 5 000 €). Batéria sa prenajíma za 72 € / mesiac (bez DPH) na 36 mesiacov pri najazdení 10 000 km ročne.

Environmentálna výhoda
Vo Francúzsku sa elektrické vozidlá pýšia extrémne nízkymi well-to-wheel emisiami, vrátane emisií vytváraných výrobou elektriny. Celkový súčet je 12 g CO2/km. Pre porotu IVOTY sa fakt, že je Kangoo Z.E. masovo vyrábané, podieľa na ešte väčšej redukcii emisií CO2.

Práve uvedené a hneď výnimočné
IVOTY je kulmináciou série ocenení pre Kangoo Z.E. Po ocenení „Van roka“ v Dánsku, udelenom motoristickými novinármi, a Fleet Transport Green Commercial v Írsku, udelenom porotou pozostávajúcou z expertov Fleet Transport Awards, je to už tretia trofej, ktorú Kangoo Z.E. v Európe vyhralo.

ANNEX: konverzie Kangoo Z.E.
Ako všetky LCV Renaultu, Kangoo Z.E. môže byť konvertované prestavbármi schválenými Renaultom. Konverzie zahŕňajú:
• Kangoo Z.E. Pick up, napríklad pre komunálne technické služby (konverzia od Durisotti)
• Kangoo Z.E. Ambulance, pre transport medzi budovami jedného mesta (konverzia od BSE)
• Kangoo Z.E. Iso Frigo, pre bezemisnú dodávku tovaru v rámci mesta (konverzia od ECP a Grau-Isberg)

Status schváleného prestavbára udeľuje špecializovaným firmám Renault od roku 2010, čo im umožňuje vyrábať akýkoľvek počet konverzií na všetkých vozidlách Renault po dobu troch rokov. Tento systém zabezpečuje širokú škálu prestavieb - odpovedá tak na všetky potreby profesionálov - a vozidiel vysokej kvality, keďže sú certifikované Renaultom. Pre Kangoo Z.E. sú tieto spoločnosti školené a certifikované, čím získavajú kapacitu na opravu, konverziu a zabezpečenie bezpečnostných štandardov modelu Kangoo Z.E.

Zdroj: Renault Slovenko, s.r.o.