Model XF Sportbrake stavia na modeli Jaguar XF modelového roku 2012. V tomto roku sedan, podobne ako aj vlajková loď XJ, získala asertívnejší vzhľad zahŕňajúci nápadné predné svetlomety s technológiou lightblade.

Od stredového stĺpika smerom dozadu získal model XF Sportbrake úplne nový vzhľad s celkom odlišnou estetikou. Jeho príkladom je čistá a elegantná línia bočných okien zvýraznená lesklou povrchovou úpravou. Spojenie plynulého obrysu zadného okna, vyzdvihnutej stredovej časti a línie strechy typickej pre vozidlá kombi dodávajú modelu XF Sportbrake dynamický a zároveň mohutný vzhľad.

Špičkový dizajnérsky prístup, ktorý vytváral vonkajší vzhľad modelu XF, sa uplatňoval s ohľadom na cieľ maximalizovať praktickosť. Predĺžená línia strechy poskytuje pasažierom na zadných sedadlách o 48 mm viac priestoru na výšku a sedadlá delené v pomere 60:40 ponúkajú možnosť sklopenia a zároveň vstavaný otvor na lyže. Páčky umiestnené v otvore batožinového priestoru umožňujú jednoduché a rýchle sklopenie sedadiel do plochého tvaru. Tým sa vytvorí priestor na náklad s objemom až 1 675 litrov.

„Značka Jaguar je oprávnene oceňovaná pre svoje výrobky so špičkovým dizajnom. Pri konštrukcii modelu XF Sportbrake sme sa však starostlivo snažili dosiahnuť rovnováhu medzi dizajnom a dokonalosťou technologického spracovania s cieľom vytvoriť kombi, ktoré bude vyvážné po stránke úžitkovosti a radosti z jazdy.“ Povedal Andrew Whyman, hlavný technik programu Jaguar XF.

Pohon modelu XF Sportbrake, ktorý sa vyznačuje skvelou rovnováhou medzi užitočnosťou a krásou, zabezpečuje výlučne rad výkonných, zdokonalených a účinných naftových motorov Jaguar, ktoré poháňajú zadnú nápravu prostredníctvom osemrýchlostnej automatickej prevodovky. Motor s objemom 2,2 litra je vybavený systémom Jaguar Intelligent Stop-Start, čo z neho robí doposiaľ najúčinnejšiu pohonnú jednotku automobilky. Motor V6 s objemom 3,0 litra a dvomi turbokompresormi sa dodáva v dvoch výkonových verziách, najvýkonnejšia jednotka Diesel S disponuje výkonom 275 koní.

Model XF Sportbrake je štandardne vybavený vzduchovým odpružením s automatickou reguláciou výšky zadnej nápravy, ktoré nahrádza vinuté pružiny montované do limuzíny. Tento systém vyvinuli a vyladili špecialisti na podvozky Jaguar tak, aby poskytoval rovnakú lineárnu odozvu a zaistil, že sa model XF Sportbrake bude z hľadiska jazdných vlastností a ovládateľnosti vyznačovať rovnakými dynamickými atribútmi ako limuzína, a zároveň zachová výšku vozidla aj pri plnom náklade.

„XF Sportbrake sa limuzíne vyrovná po stránke aerodynamiky aj torznej tuhosti. Použitím vzduchového odpruženia sme vytvorili automobil, v ktorom sa bez ohľadu na prepravovaný náklad spája kultivovanosť a výnimočné dynamické vlastnosti spôsobom, ktorý je jedinečný pre značku Jaguar.“ Povedal Mike Cross, hlavný inžinier oddelenia Vehicle Integrity.

Nový Jaguar XF Sportbrake sa predstaví už na marcovom autosalóne Ženeva 2012.