Športový duch a univerzálnosť - to sú dve hlavné črty nového modelu Cordoba. Nová Cordoba je priestrannejšia, ako bola jej predchodkyňa, pričom vozidlu bola ponechaná koncepcia štrvordverového sedanu. Rázvor bol zväčšený o 17 mm, zväčšila sa aj šírka o 58 mm: toto má za následok aj zväčšenie interiéru a batožinového priestoru, ktorý je teraz o 30 litrov väčší. Charakter vozidla zvýrazňujú zaujímavé krivky, zvýšený komfort, vysoký stupeň bezpečnosti, zlepšená aerodynamika (Cx = 0,30), ako aj športovejší charakter podvozku a široká škála motorov.

Paleta motorov obsahuje tri dieselové agregáty (1.9 TDI - 96 kW, 1.9 TDI - 74 kW a 1.9 SDI - 47 kW) a tri benzínové motory (trojvalec 1.2i 12V - 47 kW, 1.4i 16V - 55 kW a 1.4i 16V - 74 kW). Vozidlo s motorom 1.9 TDI - 96 kW bude vybavené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, motor 1.4i 16V - 55 kW môže byť aj v kombinácii s automatickou prevodovkou.
Základom dynamiky vozidla je inteligentný podvozok, tzv. "Agile Chassis", ktorý bol vyvinutý vo vývojovom stredisku automobilky Martorell Technical Centre, a ktorý bol použitý aj v novej Ibize a vozidlách radu Leon Cupra R. Podvozok "Agile Chassis" kombinuje starostlivo vyladené zavesenia kolies, geometriu novej koncepcie a elektronicky kontrolovaný program riadenia, ktorý prispôsobuje silu posilňovača riadenia jazdným podmienkam. Takáto kombinácia je zárukou presnejšieho a rýchlejšieho ovládania vozidla vodičom.

Nová Cordoba, tak ako aj ostatné modely značky SEAT, bude dostupná v troch modifikáciách výbavy: Stella, Signo a Sport.

Nová Cordoba je ďalším dôkazom hlásenia sa automobilky SEAT k športovej línii kocernu VW. Výsledkom je vytvorenie vozidla so základnými črtami, ktoré sa prvýkrát objavili na konceptoch Salsa a Tango, a ktoré sú plne v súlade s firemným sloganom "SEAT - auto emoción".