Ford naďalej plánuje pri výrobe znižovať odpad, spotrebu ... | ekológia

Spoločnosť Ford vo svojej novej výročnej správe informuje, že za ostatných šesť rokov sa jej podarilo znížiť množstvo energie potrebnej na výrobu jedného vozidla o 22 percent a do roku 2016 chce spotrebu energie znížiť o ďalších 25 percent.

Spoločnosť Ford Motor Company vydala svoju 13. výročnú správu o udržateľnosti s titulom „Plán pre udržateľnosť: rýchlejšie dopredu“ – odhodlanú, vyčerpávajúcu výročnú správu vyzdvihujúcu všetko, čo prispieva k udržateľnosti, od ľudí po produkty

Prvé zverejnenie úspechu spoločnosti Ford pri znižovaní spotreby energie – a jej plánov na ďalšie 25-percentné zníženie v priebehu nasledujúcich piatich rokov – prichádza aj napriek odhadom, že globálna spotreba energie vzrastie za obdobie 2008 až 2035 o 53 percent

Spoločnosť Ford of Europe plánuje v priebehu nasledujúcich piatich rokov znížiť svoju produkciu skládkového odpadu a spotrebu vody vo výrobnej fáze o 70, resp. 30 percent

Ďalšie vyzdvihnuté úspechy: zníženie emisií CO2; zníženie spotreby paliva, zdravé financie a úspechy v oblasti bezpečnosti

Zníženie spotreby energie je len jeden z úspechov, ktoré spoločnosť Ford vyzdvihuje vo svojej 13. výročnej Správe o udržateľnosti – vyčerpávajúcom svedectve o úsilí spoločnosti Ford v boji s nespočetnými ekologickými výzvami dnešného rýchlo sa meniaceho sveta. Správa má názov „Plán pre udržateľnosť: rýchlejšie dopredu,“ a je dostupná online na tejto adrese.
Správa vyzdvihuje aj ďalšie úspešné iniciatívy vrátane zníženia spotreby vody, produkcie skládkového odpadu a emisií CO2, a tiež vyššej hospodárnosti a bezpečnosti vozidiel.
Táto výročná správa je prvá, ktorá vznikla pod vedením Roberta Browna – menovaného namiesto Sue Cischkeovej, ktorá začiatkom tohto roku odišla do dôchodku. Robert Brown pracuje pre spoločnosť Ford od roku 1979 a v poslednom období pracoval ako viceprezident pre udržateľnosť, životné prostredie a bezpečnosť v spoločnosti Ford of Europe.

Spoločnosť Ford vydala svoju prvú správu o udržateľnosti v roku 1999 a zaoberala sa v nej svojimi sociálnymi, ekonomickými a environmentálnymi iniciatívami. Procesy a výsledky spoločnosti Ford v oblasti udržateľnosti sa neustále vyvíjajú, čo platí aj pre výročnú správu. Tohtoročnými novinkami sú časti vyzdvihujúce regionálne iniciatívy spoločnosti Ford v záujme udržateľnosti napríklad v Európe, Južnej Amerike alebo v Ázii, videozáznam prejavu Alana Mulallyho, prezidenta a výkonného riaditeľa spoločnosti Ford Motor Company, a komentáre nezávislých odborníkov v danej oblasti, napríklad držiteľa Nobelovej ceny za mier Dr. Rajendra K. Pachauriho. „Naša správa o udržateľnosti má veľmi ďaleko od suchej zbierky tabuliek a grafov,“ povedal John Viera, globálny riaditeľ pre udržateľnosť a environmentálnu stránku vozidiel. „Ktokoľvek, kto jej venuje trochu času, skutočne pochopí, ako veľmi spoločnosti Ford záleží na tom, aby prispela k pozitívnej zmene a zníženiu vplyvu svojich produktov a prevádzok na životné prostredie.“

Spoločnosť Ford of Europe začiatkom roku 2012 ohlásila svoju päťročnú stratégiu zníženia spotreby vody, produkcie skládkového odpadu a emisií vo výrobe, ktorá stanovuje ambiciózny cieľ: pri výrobe priemerného vozidla Ford by sa o päť rokov malo spotrebovať o 30 percent menej vody a vyprodukovať o 70 percent menej skládkového odpadu.

Továrne spoločnosti Ford v Kolíne nad Rýnom, Genku a Saarlouise už dnes neprodukujú žiadny skládkový odpad, pričom zvyšných päť výrobných prevádzok sa sústredí na špecifické lokálne programy s cieľom drasticky znížiť produkciu štyroch hlavných druhov odpadu, teda lakového kalu, komunálneho odpadu, brúsneho kalu a odpadu z materiálových filtrov (ktoré spolu tvoria 80 percent všetkého odpadu) už do roku 2013. Výsledkom by malo byť zníženie priemernej produkcie skládkového odpadu pri výrobe z 5 kg na 1,5 kg na jedno vozidlo.

Nová stratégia využívania vody by mala priniesť 30-percentný pokles spotreby vody počas výroby, čo zodpovedá 1 100 litrom na vozidlo, čo by samo osebe znamenalo úsporu 2,3 milióna eur. Na dosiahnutie tohto výsledku budú potrebné ďalšie merania a hodnotenia. To by malo prispieť k dosiahnutiu globálneho cieľa spoločnosti Ford do roku 2015 znížiť spotrebu vody na výrobu jedného vozidla z 9,5 m3 na 3,5 m3 (v Európe z 5 m3 na 1,5 m3).

Neskôr v priebehu roku 2012 spoločnosť Ford of Europe načrtne svoju stratégiu využívania a nákupu energie. Medzi najvýznamnejšie úspechy v období 2011/12 patrí:

uvedenie prvého čisto elektrického vozidla v Európe, modelu Transit Connect Electric,

uvedenie úplne nového 1,0-litrového motora EcoBoost pre Focus, čím sa tento model stal najhospodárnejším zážihovým automobilom značky Ford všetkých čias s emisiami CO2 len 109 g/km,

Euro NCAP, popredná európska inštitúcia v oblasti bezpečnosti automobilov, udelila modelu Focus titul najlepšieho vozidla v triede malých rodinných automobilov; navyše nový Ranger je vôbec prvý pickup, ktorý od Euro NCAP získal maximálne možné hodnotenie 5 hviezdičiek,

800 zamestnancov venovalo 16 hodín svojho času na príspevok spoločnosti Ford na rôzne komunitné projekty prinášajúce osoh v sociálnej, kultúrnej alebo ekologickej oblasti.

Globálnym cieľom spoločnosti Ford je znížiť spotrebu energie do roku 2016 oproti súčasnosti o 25 percent. Každá továreň spoločnosti Ford pomocou rozsiahleho radu primeraných environmentálnych cieľov sleduje a akceleruje neustále vylepšovanie z hľadiska vplyvu na životné prostredie. Tieto ciele sa každoročne revidujú a aktualizujú.

Okrem zníženia spotreby energie sa spoločnosti podarilo dosiahnuť:

zníženie emisií CO2 na jedno vozidlo v prevádzkach na celom svete o 8 percent za obdobie 2010 až 2011,

využitie 163 ton odpadového laku na výrobu energie pre 55 domácností na jeden rok, čo je len jeden z mnohých spôsobov, ako spoločnosť Ford premieňa odpad na energiu,