Zoznam prihlásených, vrátane dvoch vozidiel TS030 Hybrid, dňa 1. februára zverejnil Automobile Club de l’Ouest na tlačovej konferencii v Paríži.

Tím Toyota Racing ponechá bez zmeny svoju jazdeckú zostavu, ktorú tvoria Alex Wurz, Nicolas Lapierre a Kazuki Nakajima s vozidlom č. 7, resp. Stéphane Sarrazin, Anthony Davidson a Sébastien Buemi s vozidlom č. 8.

Ďalšie podrobnosti o plánovanej pretekárskej sezóne tímu Toyota Racing budú oznámené 19. februára.

Svetového šampionátu vytrvalostných súťaží FIA sa Toyota po prvýkrát zúčastnila v roku 1983, keď začala svoj dlhoročný aktívny angažmán vo vytrvalostných súťažiach vrátane niekoľkých účastí na pretekoch 24 hodín Le Mans. Vozidlá Toyota sa v minulosti zúčastnili 14 pretekov 24 hodín Le Mans, kde bolo nasadených celkovo 38 vozidiel tejto značky.

V roku 2012 sa Toyota vracia do sveta vytrvalostných súťaží a svetového šampionátu vytrvalostných súťaží FIA s vozidlom TS030 Hybrid (LMP1 s hybridným pohonom), ktoré sa zúčastní všetkých súťaží šampionátu. Toto vozidlo získalo svoje prvé víťazstvo v septembri 2012 na podujatí Šesť hodín v Sao Paulo, teda už v tretích pretekoch, v ktorých bolo nasadené. Podvozok pretekárskeho špeciálu navrhla a skonštruovala spoločnosť Toyota Motorsport GmbH (TMG), kde má pretekársky tím svoje sídlo. TMG je niekdajšou domovskou základňou továrenských tímov Toyota svetového šampionátu v rely a Formuly 1. V rokoch 1998 – 99 TMG tiež zaisťovala konštrukciu a prevádzku vozidla Toyota TS020 (GT-One) Le Mans. TMG teraz okrem zaisťovania zázemia továrenského tímu v motoristických súťažiach sleduje nový smer ako poskytovateľ „high-performance“ konštrukčných služieb tretím stranám, rovnako ako pre vozidlá Toyota.

Zdroj: TOYOTA MOTOR SLOVAKIA, s.r.o.