"Keď sme pripravovali trojdverovú Fiestu, už vtedy sme mysleli na športovú verziu. Chceli sme, aby sa táto verzia stala konkurencieschopnou v oblasti motoristického športu, preto vznikol RallyeConcept, produkt doteraz najužšej spolupráce medzi naším dizajnérskym tímom a konštruktérmi Ford RallyeSport. Výsledok má detailné dizajnérske spracovanie, aké zriedkavo vidíme na pretekárskom aute, pričom sme nestratili nič zo športových kvalít vozidla.” povedal Martin Leach, prezident a výkonný riaditeľ, Ford of Europe.

Ford RallyeConcept vznikol vďaka veľmi úzkej spolupráci medzi oddelením Ford RallyeSport, kde pracujú tvorcovia Pumy Super1600 a Focusa WRC, a Ford Design Europe, tvorivým tímom, zodpovedným za novú trojdverovú Fiestu, na ktorej základe je postavený RallyeConcept. V lete roku 2003 bude pravdepodobne vozidlo homologované FIA. Ford RallyeSport dúfa, že príde nová úspešná kapitola Forda v národných a medzinárodných automobilových súťažiach.

Vzhľadom na použitie sériových vonkajších línií a prepracovaného interiéru pripraveného špeciálne pre pilota a spolujazdca, Ford RallyeConcept nie je jednoduchým „dizajnérskym cvičením“. Dominantnými prvkami interiéru sú svetlomodré pretekárske sedadlá Sparco, unikátne prístroje, radiaca páka sekvenčnej prevodovky a hydraulická ručná brzda. Poháňaný vysoko výkonnou verziou motora Fiesty 1.6 Duratec 16V s hliníkovou hlavou (výkon 148 kW / 200 koní) v spojení so 6stupňovou sekvenčnou prevodovkou Hewland a vybavený kompletným setom bezpečnostných doplnkov súťažného auta, vrátane bezpečnostného rámu, súťažných bezpečnostných pásov a automatického hasiaceho systému - Ford RallyeConcept stále naznačuje jasné spojenie s jeho cestovným, čiže sériovým náprotivkom.
Unikátne tvarovaný zadný spojler, magnéziové kolesá s pneumatikami Pirelli P-Zero rozmeru 15", mohutné brzdové kotúče, strmene s keramickým efektom Alcon a špeciálne opracované časti pruženia - to sú ďalšie detaily súťažného potenciálu. Nerezový výfuk Arvin Meritor je tiež dôležitou súčasťou konceptu. Jeho koncovka má rovnakú povrchovú úpravu ceramic-effect, aká je použitá na brzdových strmeňoch.

Ford RallyeConcept bol vyvinutý podľa predpisov FIA pre triedu Super 1600. Teraz je prvá vízia tohto vozidla vystavená na autosalóne v Birminghame a Ford RallyeSport bude pokračovať vo vývoji vozidla, aby bolo pripravené na homologizáciu ako kit car postavený na podvozku Fiesty.