Autobusy uskutočňujú v polhodinových intervaloch pravidelnú kyvadlovú prepravu poslucháčov a pracovníkov ústavu na pätnásťkilometrovej trase medzi jeho areálmi.

Zdokonalené Citaro FuelCELL-Hybrid - ako predobraz budúceho sériového autobusu na alternatívny pohon - jazdí bez emisií a má o polovicu nižšiu spotrebu vodíka. Vystačí si s menším počtom palivových článkov, na novej čerpacej stanici do desiatich minút natankuje 35 kg vodíka, pričom jeho dojazd presahuje 300 km.

Zdroj: Mercedes-Benz Slovakia, s.r.o.