Peugeot 2008, ktorý bol uvedený na trh koncom roka 2019 a doteraz bolo vyrobených 700 000 kusov, neustále patril v Európe z hľadiska predaja SUV segmentu B k lídrom a v roku 2021, dokonca tejto kategórii kraľoval.

Za úspechom tohto modelu stojí najmä jeho elektrická verzia E-2008 ako priekopníka elektrifikácie vo svojom segmente od roku 2019 s počtom viac ako 75 000 vyrobených kusov. V roku 2022 tvoril podiel elektrických verzií modelu 17,4 %, čím sa umiestnil na stupni víťazov v rámci predaja elektrických SUV segmentu B v Európe.

Novinky - exteriér
Po novej limuzíne 508 a 508 SW, model 2008 ako druhý v poradí využíva nový charakteristický svetelný podpis značky Peugeot. Vyznačuje sa tromi zvislými svetelnými pazúrmi, ktoré sú integrované do lesklých čiernych rámčekov na nárazníku nového modelu 2008.

Súčasťou prepracovaného LED osvetlenia vzadu je na všetkých verziách nového modelu 2008 redizajnovaný motív ikonických troch pazúrov, typických pre zadnú časť auta. Tie aktuálne tvoria tri nad sebou umiestnené horizontálne dvojité lamely s čistým a elegantným vzhľadom, vizuálne rozširujúce siluetu vozidla. Cúvacie svetlá a smerovky taktiež využívajú LED technológiu.



Moderná šedá Selenium Grey bola zvolená ako uvádzacia farba a je na výber v rámci dostupnej palety za nulový príplatok. Všetky verzie modelu 2008 bez ohľadu na farbu karosérie majú čierne vonkajšie spätné zrkadlá.

Nový Peugeot 2008 má nové zliatinové disky s excentrickým geometrickým dizajnom, rovnakým, aký bol využitý aj na modeli Peugeot 408. Modelové označenie vpredu, na bokoch a vzadu na novom modeli 2008 dostalo nový typ písma a novú šedú farbu Basalt. E-2008 má písmeno „E“ v dvojfarebnej (dichroickej) kombinácii modrej a bielej. Vzadu sa označenie Peugeot tiahne cez celú šírku veka batožinového priestoru.

Novinky - interiér
Všetky verzie nového modelu 2008 majú sedadlá s novými látkami, dokazujúcimi reálny kvalitatívny posun smerom k prémiovému segmentu, príkladom môže byť nové čalúnenie Alcantara dostupné ako voliteľná výbava pre verziu GT. Všetky modely 2008 sú teraz štandardne vybavené 10-palcovým stredovým dotykovým displejom (predtým bol v prvých dvoch úrovniach výbavy 7-palcový).



Kompaktný volant je súčasťou systému Peugeot i-Cockpit a znásobuje potešenie z jazdy tým, že umožňuje výbornú ovládateľnosť a presnosť riadenia. Na volante je v strede zobrazené nové logo, prípadne nový znak GT na spodnej časti venca. Nové modely 2008 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou sú vybavené novou radiacou pákou, zlepšujúcou ergonómiu radenia.

Pohon
E-2008 je priekopníkom medzi 100-percentne elektrickými verziami SUV segmentu B s novým motorom, ktorý už teraz využívajú modely E-208 a E-308. Maximálny výkon sa zvýšil o 15 percent zo 100 kW/136 k na 115 kW/156 k, pričom kapacita batérie sa zvýšila z 50 kWh na 54 kWh. Veľká snaha o efektivitu umožnila spolu so zvýšením výkonu zvýšiť aj dojazd, ktorý dosahuje až 406 km v porovnaní s predchádzajúcimi 345 km (kombinovaný cyklus WLTP).

V novom modeli Peugeot E-2008 sú k dispozícii dva typy palubných nabíjačiek vhodné pre všetky spôsoby využitia vozidla a všetky riešenia nabíjania: štandardná jednofázová nabíjačka s nabíjacím výkonom 7,4 kW a na želanie aj trojfázová nabíjačka s nabíjacím výkonom 11 kW.

Odhadované časy nabíjania z 20 percent na 80 percent sú 30 minút prostredníctvom verejnej rýchlo-nabíjacej stanice (100 kW), 4 hodiny a 40 minút cez Wallbox (7,4 kW) a 11 hodín a 10 minút zo zosilnenej domácej zásuvky (3,2 kW).



Spaľovacie motory ostávajú v ponuke rovnaké: benzínové 1.2 PureTech (74 kW a 96 kW) a naftový 1.5 BlueHDi (96 kW). Obe silnejšie verzie sú k dispozícii len s 8-stupňovou automatickou prevodovkou.

Začiatkom roka 2024 dostane model 2008 nový hybridný pohon využívajúci 48 V architektúru. Tvorí ho benzínový motor PureTech novej generácie s výkonom 100 kW v kombinácii s novou 6-stupňovou dvojspojkovou elektrifikovanou prevodovkou s elektrickým motorom. Vďaka batérii, ktorá sa dobíja počas jazdy, ponúka táto technológia extra krútiaci moment pri nízkych otáčkach motora a až o 15 percent nižšiu spotrebu paliva. Pri jazde v meste môže nový model 2008 vybavený systémom HYBRID pracovať viac ako 50 percent času v 100 percentnom elektrickom režime s nulovými emisiami.

Slovenské ceny


Zdroj: P Automobil Import s.r.o.