Carlos Sainz s úsmevom analyzoval: "V dosť ťažkých podmienkach sa nám podarilo vyhrať, splnili sme obidva ciele, ktoré sme si stanovili. Získať pre francúzsku značku a francúzskeho pilota majstrovský titul vo Francúzsku, mohli sme chcieť niečo viac?"

Guy Fréquelin neskrýval svoje dojatie: "Len tesne ma obišiel titul majstra sveta v roku 1981. Vďaka vynikajúcemu tímu a vozidlu Xsara prichádza tento titul zhruba po 20-tich rokoch. Všetci z toho máme veľkú radosť. Vychovali sme si mladého pilota a priviedli ho na stupeň víťazov. Pre značku, ktorá verí športovým hodnotám nie je nič krajšie."

Claude Satinet, generálny riaditeľ Automobiles Citroën srdečne gratuloval celému tímu: "Citroën Sport už pred koncom sezóny dosiahol stanovené ciele. Sme veľmi spokojní. Samozrejme, je dôležité aj to akým spôsobom sa tím k víťazstvu prepracoval: v sezóne 2003, keď prvý-krát absolvoval všetky etapy, tím pochopil, že nesmie podceniť doslova ani jednu zákrutu. Vďaka príkladnej organizácií a vytrvalosti predviedli chlapci v tohtoročnej sezóne výborné výsledky."

Poradie po Rallye Korzika 2004:

1.	M. Märtin/M. Park (Ford Focus)	4 h 11 min 51,4 s
2.	S. Loeb/D. Elena (Citroën Xsara)	+ 2 min 02 s
3.	C. Sainz/M. Marti (Citroën Xsara)	+ 2 min 55,3 s
4.	M. Grönholm/T. Rautiainen (Peugeot 307)	+ 3 min 29,1 s
5.	P. Solberg/Ph. Mills (Subaru Impreza)	+ 5 min 06,3 s

Celkové poradie v kategórií "Konštruktéri"

1.	Citroën.................. 178 bodov (Majster sveta 2004**)
2.	Ford....................... 127 bodov
3.	Subaru................... 108 bodov
4.	Peugeot.................. 85 bodov

Celkové poradie v kategórií "Piloti"

1.	S. Loeb................108 bodov (Majster sveta 2004**)
2.	P. Solberg................ 78 bodov
3.	M. Märtin................ 69 bodov
4.	C. Sainz.................. 67 bodov