Dacia Logan - 2. generácia (02/2013) | prezentácie noviniek

redaktor: j.cvopa, 15.02.2013;

Dňa 14.2.2013 sme prijali pozvanie od spoločnosti Renault Slovensko na predstavenie druhej generácie modelu Logan. Predstavenie modelu sa nieslo v duchu „Lepšie a viac“.

Tlačovú konferenciu tradične rozbehla Jana Rajcová, hovorkyňa Renault Slovensko a model predstavil Martin Horeličan z oddelenia marketingu. Ten prezradil, že pred koncom minulého roka predstavené Sandero si už stihlo objednať 166 zákazníkov. Nový Logan na jeho novú identitu nadväzuje a pokračuje v línii, ktorú nastolil model Lodgy. Nový Logan je vlastne Sandero s kufrom. Nasleduje krátky prehľad o predstavenom modeli.

Lepšie a viac

Dizajn a dielenské spracovanie na vyššej úrovni v porovnaní s predchodcom
Čelné sklo posunuté vpred tvorí akceptovateľnejší dizajn a zlepšuje aerodynamiku
30 cm dlhšia karoséria od Sandera
4,5 cm dlhší rázvor od Sandera
15,5 cm svetlá výška rovnaká ako v Logane minulej generácie
Spoločná konštrukčná platforma s Lodgy aj Sanderom
Interiér v duchu „platiť len za to, čo využijem“
Sklopné a delené zadné operadlá od výbavy Ambiance (minulá generácia mala operadlá na pevno a plechové nosníky krížom)
Batožinový priestor 510 litrov
Možnosť tempomatu s obmedzovačom rýchlosti na volante
Nový motor 0,9 TCe z nového Clia – 66 kW (90 k), 135 Nm/2500 min-1, spotreba 5,0 l/100km a ozubená rozvodová reťaz so životnosťou rovnou životnosti motora (nižšie servisné náklady)
Možnosť ECO režimu pri motore 0,9 TCe – po aktivácii zníži výkon, krútiaci moment, citlivosť plynového pedálu, optimalizuje výkon klimatizácie a kúrenia, čo spolu dá úsporu 10%
Možnosť multimediálneho systému Media NAV – poskytuje 7 palcový dotykový displej, navigáciu, prehrávanie hudbry z externého zdroja (USB, Bluetooth, jack), telefonovanie cez Bluetooth
Pohon na LPG priamo z továrne – systém Landi Renzo, 32 litrová nádrž namiesto rezervy, len v spojení s motorom 1.2 16V (53 kW)
Nový motor 1.5 dCi s výkonom zvýšeným na 55 kW a zníženou spotrebou na 3,8 l/100km vďaka zmenenému turbodúchadlu a vstrekovaciemu systému
Všetky výbavové stupne majú vysokú bezpečnostnú výbavu – ABS, ASR, ESP, BAS, 4x airbag (2x čelné, 2x hlava + hrudník), 2 ISOFIX na zadných krajných sedadlách
Servis:
- Servisný interval 1 rok/20.000km
- Vopred známa cena servisných prehliadok, ceny ako v Sandere
- O 20% nižšia mzdová hodinová sadzba oproti Renaultu
- Motorový olej Motrio
Záruka 3 roky/100.000km rozšíriteľná za doplatok na 5 alebo 6 rokov a 100.000km (219,- alebo 279,- eur)