Nová Multipla zaznamenala zmeny hlavne v interiéri vozidla a v rozšírení motorizácie. V interiéri pribudli nové látky pre verzie SX, úplne nové zamatové poťahy pre verzie ELX a možnosť voľby prístrojovej dosky z PVC namiesto látkových poťahov u oboch týchto typov. Model poskytuje 13 farebných odtieňov, z nich päť je nových: zelená Indy, žltá Pareo, zelená Artemis, modrá Antarctic a modrá Canary.

U všetkých verzií sa zlepšilo odpruženie a dvere vodiča sú teraz vybavené elektrickým oknom s ovládaním na jeden dotyk. Lepšia špecifikácia vybavenia (ELX) prichádza s novým ovládaním nastavenia bedernej opierky, elektrickým odomykaním piatych dverí a tmavo tónovanými zadnými oknami. Nárazníky vo farbe karosérie teraz patria do štandardnej výbavy.

Nový Fiat Multipla rovnako znamená aj väčšiu bezpečnosť. Všetky verzie sú vybavené zadnými kotúčovými brzdami. Senzory najnovšej generácie modulujú zásah čelných airbagov v závislosti na hmotnosti cestujúceho, zatiaľčo airbagy bočných okien zakrývajú okná a chránia hlavy pasažierov v prípade nárazu zo strany. Tento systém zaručuje ešte lepšiu ochranu ako klasické bočné airbagy.

Taktiež sedadlá poskytujú niečo nové. Zadné sedadlá sú vybavené novými opierkami hlavy, ktoré umožňujú lepší výhľad pri parkovacích manévroch. Zmeny zasiahli i operadlo vodiča a spolujazdca vpredu, ktoré zaisťuje lepšie bočné vedenie tela. Fiat Multipla je vybavený upevňovacím systémom ISOFIX, takže je možné ľahko a bezpečne upevniť detské sedačky.

Množstvo doplnkov znamená, že každý si môže vybaviť svoj automobil tak, aby vyhovoval jeho individuálnym požiadavkám. Okrem už zmienených prvkov patrí medzi doplnky stupienok pre ľahký prístup k zadným sedadlám, nová telefónna anténa, elektricky ovládané okná s ochranou proti privretiu, kolesá z ľahkých zliatin s novým dizajnom a hlava radiacej páky a volant potiahnutý kožou. Volant môže byť vybavený ovládačmi pre rádio, ktoré sa teraz dodáva aj s CD prehrávačom. Niektoré z týchto doplnkov budú k dispozícii hneď pri uvedení vozidla na trh, iné až neskôr.

Stručne povedané, model teraz poskytuje lepšie vybavené interiéry, maximálnu bezpečnosť a množstvo doplnkov.

Nový Fiat Multipla môže byť na prianie vybavený systémom CONNECT, špičkovým infotelematickým nástrojom, ktorý funguje ako palubný asistent a spojuje vás so svetom služieb poskytovaných firmou Targasys. K dispozícii sú tri úrovne tohto produktu:

• základná úroveň zahŕňa: rádio, dvojpásmový GSM telefón, tlačítko núdzového volania a ako doplnok externý CD prehrávač
• druhá úroveň poskytuje rádio a satelitný navigačný systém pracujúci s piktogramami
• tretí, najobsiahlejší systém poskytuje: rádio, navigačný systém pracujúci s piktogramami, dvojpásmový GSM telefón, satelitnú navigáciu GPS a externý CD prehrávač.

Fiat Multipla sa dodáva v dvoch verziách, SX a ELX, a môže byť poháňaný niektorým zo štyroch motorov: dva sú bežné – 1.6 16v 76 kW (103 k) a 1.9 JTD 85 kW (115 k), ktoré zaručujú nízku spotrebu paliva, vynikajúci výkon a vyvážený, pružný a uspokojivý pohon. Plus dva ďalšie ekologické motory - metanový a dvojpalivový (s dvojitým palivovým systémom, metanovým a benzínovým), ktoré sú medzi zákazníkmi veľmi obľúbené.
K týmto dvom ekologickým motorom sa teraz pridáva ďalší mimoriadne čistý motor: Gpower na benzín a LPG.

Donedávna mohli byť automobily upravované na plynový pohon (LPG) jedine v rámci popredajných služieb. Fiat Multipla LPG sa však vyrába priamo v závode v Arese a predáva v normálnej distribučnej sieti. Ide teda o spoľahlivú verziu so všetkými potrebnými certifikátmi a zárukou - rovnako ako je tomu u všetkých ostatných vozidiel v ponuke značky.

Voľba pohonu na LPG nemá žiadny vplyv na veľkosť batožinového priestoru vozidla Fiat Multipla: nádrž (jedna alebo dve fľaše podľa vašeho priania) je umiestnená pod podlahou, mimo priestor pre cestujúcich. Toto riešenie umožňuje využiť omnoho väčšiu kapacitu paliva, ako poskytujú iné automobily na trhu. To znamená tiež predĺženie jazdného dosahu na 350 km s jednou nádržou a impozantných 620 km s dvoma.

Skutočnou silnou stránkou je palivový systém. Plyn sa nevyparuje, ale je vstrekovaný do motora v kvapalnom skupenstve. Rovnako ako u dvojpalivového motoru Bipower sú štyri vstrekovače špeciálne skonštruované pre toto palivo a palivové systémy, benzínový a LPG (oba viacbodové), sú oddelené.

Tieto vlastnosti prinášajú veľké výhody, pokiaľ ide o riadenie a výkon. Vstrekovanie v kvapalnom stave umožňuje dôkladnejšie monitorovať množstvo LPG vstrekovaného do sacieho potrubia, takže je možné presnejšie dosiahnuť požadovaného zmiešavacieho pomeru vzduchu a paliva. To zaručuje väčší jazdný komfort pri prechodných rýchlostiach, obvyklých v priebehu jazdy po meste, tzn. akcelerácia, brzdenie a neustále zastavovanie a rozbiehanie. Výkonové parametre dosahované s použitím kvapalného LPG sú porovnateľné s tými, ktoré dáva benzínový palivový systém.

Rovnako ako metán je i LPG (skvapalnený propán pre pohon automobilov) čistým palivom a vyhovuje obvyklým prísnym požiadavkom firmy Fiat, pokiaľ ide o nízky vplyv na životné prostredie. Palivo sa naviac spaľuje, samozrejme bez zanechávania uhlíkového odpadu, ktorý niekedy vzniká u automobilov poháňaných benzínom. Tieto spaliny sa potom podielajú na predčasnom opotrebovávaní piestnych krúžkov a pohonných agregátov.

Automobil poskytuje ekologické i finančné výhody. Napr. LPG s metánom je najekonomickejšie palivo na talianskom trhu: stojí asi o polovicu menej ako benzín. Okrem toho nie je zaťažené žiadnymi výraznými daňami, pretože prestavby na plyn nepodliehajú zdanení.

Veľmi rozšírený predsudok, že LPG systémy sú nebezpečné, je rovnako nepravdivý. Zákony, ktoré regulujú konštrukciu nádrže, potrubia, ventilov a celého systému, sú v skutočnosti naopak veľmi prísne. Fiat Multipla je naviac vybavený protipožiarnym systémom (FPS), ktorý chráni LPG i benzínový systém. Jednou z jeho hlavných komponentov je zotrvačný vypínač, ktorý v prípade nehody okamžite vypne prívod LPG tak, že zavrie tri elektromagnetické ventily na nádrži a v motorovom priestore. Pevnosť nádrže je skúšaná vo veľmi prísnych nárazových testoch. A čo viac, LPG systém vo vozidle Multipla je vybavený rovnakým diagnostickým systémom ako všetky ostatné automobily tejto značky, a preto môže byť jeho údržba vykonaná v ktoromkoľvek oficiálnom servise Fiat. Pretože sa vozidlá s pohonom LPG vyrábajú na normálnej montážnej linke, prechádzajú v priebehu výroby všetkými štandardnými kontrolami.

j.čík