Turbodiesel 2.2 DTI ECOTEC skvelo kombinuje vysoké výkony s hospodárnou prevádzkou a kľudným chodom, čo z neho robí ideálnu pohonnú jednotku pre najrôznejšie verzie modelového radu Opel Astra. Za svoje výborné výkonové parametre vďačí turbodiesel 2.2 DTI ECOTEC najmodernejším technológiám, ako sú napríklad systém priameho vstrekovania paliva do valcov pod tlakom až 1800 barov, turbodúchadlo s premennou geometriou lopatiek rozvádzacieho kola, medzichladič stlačeného vzduchu, štvorventilová technika rozvodu alebo dva protibežné vyvažovacie hriadele, ktoré zaručujú výnimočne kľudný chod motora.

Atraktívny dizajn s jemným športovým nádychom robí z modelov Opel Astra Coupé dynamické vozidlá už na prvý pohľad. Športový imidž týchto modelov umocňujú i výrazne anatomicky tvarované sedadlá, trojramenný športový volant alebo metalické dekoratívne prvky v interiéri. V súlade s týmto športovým charakterom môžu zákazníci voliť z bohatej ponuky silných motorov, ktorých výkonová škála siaha od 92 kW/125 k až po 141 kW/192 k. V ponuke sú tri zážihové agregáty ECOTEC s výkonmi od 92 kW/125 k do 141 kW/192 k, rad pohonných jednotiek teraz obohacuje taktiež nový turbodiesel 2.2 DTI ECOTEC, ktorý v segmente športovo ladených vozidiel kupé tejto kategórie predstavuje ojedinelú ponuku - žiadny iný výrobca nemá v ponuke model kupé tejto cenovej kategórie poháňaný tak výkonným turbodieselom.

Vďaka dobre odstupňovanej päťstupňovej prevodovke a výbornému priebehu krútiaceho momentu, ktorý dosahuje svoje maximálne hodnoty 280 Nm v širokom rozmedzí otáčok 1500 až 2750 ot/min, vyniká Astra Coupé 2.2 DTI mimoriadnou pružnosťou pri zrýchlovaní - pri zaradenom piatom rýchlostnom stupni potrebuje tento model na zrýchlenie z 80 km/h na 120 km/h iba 10,5 s. Z kľudu na 100 km/h atraktívne kupé doslova vystrelí v priebehu 9,9 s a pod plným plynom dokáže uháňať rýchlosťou až 207 km/h. Vznetový motor 2.2 DTI ECOTEC je pritom vo všetkých režimoch mimoriadne hospodárny, v priemere sa uspokojí len s 6,3 l nafty na 100 km jazdy (merané pri kombinovanom cykle podľa metodiky MVEG).

Ďalším modelom, ktorý nemá vo svojom segmente rovnocenného konkurenta, je Opel Astra Cabrio 2.2 DTI. Vzhľadom k rastúcemu dopytu zákazníkov po vznetových modeloch sa Opel rozhodol obohatiť škálu atraktívnych kabrioletov Astra Cabrio i o verziu poháňanú výkonným a perfektne vyváženým štvorvalcovým turbodieselom 2.2 DTI ECOTEC. Povestný záťah vznetových motorov už od nízkych otáčok zaručuje vodičom nového modelu komfortnú jazdu, bez toho aby sa akokoľvek stratil skvelý pôžitok z jazdy v otvorenom štvorsedadlovom kabriolete. Na príkladne kľudnom chode motora 2.2 DTI ECOTEC má najväčšiu zásluhu dvojica protibežných vyvažovacích hriadelov.

Astra Cabrio 2.2 DTI dokáže svojimi dynamickými parametrami zaujať i veľmi náročných vodičov. Rýchlosť 100 km/h z pokoja dosiahne v priebehu 10,9 s a jeho najvyššia rýchlosť 205 km/h sľubuje vyznavačom jazdy s vetrom vo vlasoch naozaj nevšedné zážitky. Rovnako ako v prípade modelov s pevnou strechou taktiež Astra Cabrio 2.2 DTI môže byť ostatným kabrioletom vzorom čo do striedmosti - podľa noriem MVEG pre kombinovaný cyklus činí priemerná spotreba tohoto modelu len 6,4 l/100 km.

Súčasťou štandardnej výbavy modelov Opel Astra Cabrio je elektricky ovládaná skladacia textilná strecha. V prípade nových modelov Astra Cabrio 2.2 DTI je možné strechu skladať i rozkladať i prostredníctvom diaľkového ovládania, ktoré rovnako patrí do štandardnej výbavy. Od verzií so zážihovým motorom 1.8 ECOTEC majú všetky modely sériovo taktiež protipreklzové zariadenie TC Plus a elektronický stabilizačný systém ESP.

Nový špičkový turbodiesel 2.2 DTI ECOTEC rozširuje ponuku vznetových motorov pre modely Opel Astra a dáva záujemcom o ktorúkoľvek zo štyroch dobre známych karosárskych verzií (troj a päťdverový hatchback, štvordverový sedan, kombi Astra Caravan) možnosť voľby ešte vitálnejšieho pohonného agregátu. Najvyššia rýchlosť modelov Astra 2.2 DTI je 203 km/h, avšak pri verzii kombi Astra Caravan 2.2 DTI je to "len" 200 km/h. S výkonným turbodieselom 2.2 DTI ECOTEC zrýchlujú modely Astra z 0 na 100 km/h v priebehu 9,9 s, resp. 10,4 s (Astra Caravan). Priemerná spotreba nafty (meraná podľa metodiky MVEG v kombinovanom cykle) činí len 6,3 l/100 km, resp. 6,4 l/100 km (Astra Caravan).

Po uvedení motora 2.2 DTI ECOTEC do radu Astra si môžu zákazníci vybrať celkom z ôsmich rôznych motorov (v troch prípadoch ide o turbodiesle so systémom priameho vstrekovania paliva do valcov), štyroch karosárskych verzií a niekoľko úrovní výbavy. Bohatá škála doplnkov a príslušenstva dodávaného na prianie umožňuje zákazníkom prispôsobiť si svoj automobil presne svojmu osobnému vkusu a potrebám.