Nová Cordoba bola vyvinutá po boku Ibizy a využívajúca jej technické inovácie, čo sa týka dizajnu ide Cordoba ešte ďalej. Rodinné auto, v štvordverovom prevedení vyvažuje tvary troch objemov, čo dáva novej Cordobe spoločenskejší a elegantnejší štýl... a predsa nestráca nič z ohnivého temperamentu, ktorý charakterizuje moderný SEAT. Pozornosť venovaná detailom je vidieť na spojovacích miestach jednotlivých panelov karosérie, ktoré boli navzájom zvárané laserom. Toto má okrem iného pozitívny vplyv aj na súčiniteľ odporu vzduchu (Cd) s hodnotou 0.30, čo predstavuje zlepšenie oproti predchádzajúcemu modelu o 6%.

Design
Skúsenosti, nazbierané SEATom v seriáli pretekov World Rally Championship, môžete nájsť v genetickom kóde všetkých modelov... a teda aj v novej Cordobe. Športový charakter je zvýraznený použitím jedinečných štylistických riešení, ktoré sa prvýkrát objavili na koncepčnom vozidle Seat Salsa. Väčšie otvory pre prívod vzduchu k chladiču, výkonné hlavné svetlomety - na želanie s xenónovými výbojkami - uložené pod hladkými aerodynamickými krytmi z polykarbonátu a sklonená predná kapota vyvažujú mohutný profil predných blatníkov a opticky znižujú prednú časť automobilu. Štylistické črty v zadnej časti zahŕňajú nevtieravý aerodynamický spojler, integrovaný do veka batožinového priestoru a štýlové zadné skupinové svetlá, umiestnené pod priehľadným krytom. Tretie brzdové svetlo je rovnako integrované vo veku batožinového priestoru, kde sa nachádza aj veľké logo SEAT, ktoré plní aj funkciu rukoväte.

Interiér
Nová Cordoba je o 117 mm dlhšia, 58 mm širšia a o 17 mm vyššia, posadená na rázvore zväčšenom o 17 mm... všetko toto sa podieľa na väčších rozmeroch interiéru a zvýšenom komforte cestujúcich. Krivky interiéru sa perfektne zlučujú s typickým športovým vzhľadom vnútorného priestoru. Vysoko umiestnená bočná línia, prístrojová doska zasahujúca až do dverových panelov, nápadné vetracie otvory, stredový panel orientovaný smerom k vodičovi a športový tvar sedadiel, všetko toto prispieva k vytvoreniu dokonalého pohodlia pri jazde. Prístrojové dosky sú v dvoch rozdielnych vyhotoveniach: vo verziách Stella a Sport sú tmavosivo antracitové, zatiaľ čo luxusné Signo ich má dvojfarebné – čierne kombinované s tmavosivou mäkkou a jemne drsnou povrchovou úpravou hornej časti. Novo tvarované predné sedadlá sú anatomicky navrhnuté a výškovo nastaviteľné. Zadné sedadlá sú trojmiestne, delené a majú dve hlavové opierky. So svojimi 485 litrami má batožinový objem o 30 litrov väčší ako predchodca, a to dokonca aj s plnohodnotným náhradným kolesom.

Motorizácia
Nová Cordoba sa bude ponúkať so siedmymi motormi, pričom všetkých 7 motorov spĺňa prísne ekologické požiadavky Európskej Únie: EU - 4 emisná norma pre zážihové motory, a EU - 3 pre vznetové. Všetky motory sú nízkoúdržbové a technicky pokrokové. Štvorica zážihových motorov zahŕňa nový 1.2 litrový trojvalcový motor (47 kW - 64 k) a dva 1.4 litrové štvorvalce, poskytujúce výkon 55 kW (75 k) a 74 kW (100 k). Všetky majú štyri ventily na valec a viacbodové vstrekovanie. Neskôr k nim pribudne 2-litrový motor s výkonom 115 k. Ponuku dieselových motorov predstavujú moderné motorom s priamym vstrekovaním: úsporný motor s atmosferickým plnením 1,9 SDI (47 kW - 64 k), tri moderné turbodiesle vybavené so systémom čerpadlo - dýza 1,4 TDI (55 kW - 75 k) a 1,9 TDI (74 kW - 100 k a 96 kW - 130 k). Verzia s motorom 1,9 TDI (96 kW) predstavuje najsilnejšiu motorizáciu vo svojom segmente a bude sa ponúkať so šesťstupňovou mechanickou prevodovkou, zväčšenými brzdovými kotúčmi vzadu, systémami ABS, EDS a ASR.

Podvozok
Aktívna bezpečnosť, dynamická zdatnosť a superrýchle reakcie sú neodmysliteľnými charakteristikami športového podvozku. Všetky verzie novej Cordoby sa vyznačujú podvozkom, známym ako Agile Chassis, koncept nadšene prijatý už u Ibizy a Leona Cupra R. Tento inovatívny koncept je známy aj ako DSR (Dynamic Streering Response). Kombinácia tuhších tlmičov, mäkších pružín, pružných uložení, nízkoprofilových pneumatík a inteligentného posilovača riadenia sa pozitívne prejavuje v presnejšom riadení, lepšej spätnej väzbe a väčším pocitom istoty pri riadení vo všetkých situáciách. Jedným z hlavných komponentov DSR je riadenie s elektro-hydraulickým posilovačom. Riadenie využíva elektrické čerpadlo s variabilným výkonom, ktoré upravuje veľkosť posilovacieho účinku v závislosti na spôsobe jazdy vozidla. Vyšší posilovací účinok je poskytovaný pri nízkej rýchlosti vozidla, so stúpajúcou rýchlosťou sa zmenšuje. Pre tých, ktorí chcú ešte pohyblivejšie vozidlo, ponúka nová Cordoba verzie Sport, ktoré sú vybavené tuhším zavesením kolies s upravenými pružinami a tlmičmi, ktoré umožňujú ešte živšiu jazdu.

Bezpečnosť
Počas vývoja nového SEATu Cordoba sa bezpečnosti venovala zvláštna pozornosť. Okrem mimoriadne tuhej bezpečnostnej klietky, ktorá zaručuje vynikajúcu úroveň ochrany pre všetkých cestujúcich, zahŕňa nová konštrukcia aj deformovateľný volant, lámavú pedálovú zostavu, dvojicu predných airbagov, bočné airbagy, antiblokovací brzdný systém (ABS), kontrolu trakčnej sily (TCS), program elektronickej stability (ESP) a núdzové podporné brzdenie (EBA).

Modelová ponuka
Nová Cordoba neznamená krok dopredu len vo vývoji konštrukcie, aplikácii nových výrobných technológií a zlepšení technických parametrov, ale rovnako predstavuje krok dopredu v oblasti kvality, imidžu, komfortu, ergonomike a výbave. Všetko toto je viditeľné už na základnej verzii Stella. Stále tu však zostáva priestor pre osobné preferencie. Výnimočná verzia Signo určená pre tých, ktorí chcú vyššiu úroveň výbavy, obsahuje dlhý zoznam príslušenstva. Na druhej strane športovejšie založení nájdu vo vlastnostiach, ktoré tvoria verziu Sport presne to, čo hľadajú.
Záver
Nová Cordoba je ďalším dôkazom toho, že SEAT sa zaradil medzi vedúce dizajnérske spoločnosti, navrhovaním automobilov so športovým charakterom. Expresívny dizajn a športový charakter – dve vlastnosti, ktoré sme mohli už vidieť v suverénnych líniách koncepčných štúdií Salsa a Tango a ktoré sa odrážajú aj v slogane značky „SEAT auto emoción". Moderné a športové tvary, ktoré sú rovnako teplé a prirodzené, pevne patria k značke SEAT.