Altea zahajuje novú éru automobilky SEAT, ktorej nosnými piliermi budú populárne modely Ibiza, Leon a nová Altea. Vďaka svojej inovatívnej koncepcii sa nastupujúca novinka značky SEAT stáva de-facto zakladateľom úplne novej automobilovej triedy MSV (Multi Sports Vehicle), pre ktorú sú charakteristické originálny dizajn jednopriestorovej karosérie, prispôsobivosť, športový styling a vynikajúce jazdné vlastnosti.

Altea zodpovedá najnovším dizajnérskym trendom značky SEAT. Prednej časti vozidla dominujú výrazné svetlomety a veľká maska chladiča. Pri pohľade zo strany na svoju dynamičnosť Altea upozorňuje "svalnatými" proporciami blatníkov a smerom dozadu zretelne stúpajúcimi líniami bokov. V podobnom duchu by mal nasledovať i styling všetkých pripravovaných modelov značky SEAT.

Pod designem je podpísaný Walter de'Silva, šéfdizajnér automobilky SEAT, ktorému sa majstrovsky podarilo dať kompaktnému jednopriestorovému modelu výrazne dynamický imidž a naviac mu pripraviť i prekvapivo priestorný interiér. Pri vonkajších rozmeroch len 428 cm x 177 cm x 157 cm (délka x šířka x výška) ponúka Altea dostatok miesta pre pohodlné cestovanie piatich pasažierov. "Dvojpodlažný" batožinový priestor má objem viac ako 400 litrov.

Pod karosériou modelu Altea sa ukrýva celý rad noviniek a vyspelých technológií. Ide napríklad o motory s priamym vstrekovaním benzínu FSi, priamo radenou automatickou prevodovku DSG, úplne nové zavesenie predných kolies, zadnú nápravu typu multi-link, elektromechanický posilovač riadenia alebo individuálne ovládanie ventilačnej a klimatizačnej sústavy v priestore vodiča a spolujazdca. Originálnym prvkom je konštrukcia stieračov, ktoré sú v kľudovej pozícii ukryté v A-stĺpikoch karosérie.

Pre Alteu je pripravený rad moderných motorov, ktorých výkony neklesajú pod hranicu sto konských síl. Základným zážihovým agregátom je štvorvalec o objeme 1,6 l a výkone 75 kW/102 k, na vrchole celej výkonovej škály potom stojí dvojlitrový štvorvalec so systémom priameho vstrekovania benzínu FSi o výkone 110 kW/150 k. Pre záujemcov o vznetové agregáty sú pripravené štvorvalce 1.9 TDi/77 kW (105 k) a 2.0 16V TDi/103 kW (140 k).

Dva najvýkonnejšie motory - zážihový štvorvalec 2.0 FSi a turbodiesel 2.0 16V TDi - sú prepojené s šesťstupňovými manuálnymi prevodovkami. FSi motor je možné prepojiť taktiež s šesťstupňovou automatickou prevodovkou Tiptronic, pre motor TDi je k dispozícii tiež šesťstupňová priamo radená automatická prevodovka DSG.

Altea má veľmi bohatú bezpečnostnú výbavu. Do škály prvkov aktívnej bezpečnosti patria napr. systémy ABS, TCS a ESP s brzdovým asistentom. Stabilitu jazdy podporuje okrem týchto systémov taktiež presné elektromechanické riadenie a špičkové zavesenie kolies, ktoré vychádza z uznávaného konceptu Agile Chassis, pripraveného Technickým centrom automobilky SEAT v Martorelle. Zaujímavým technickým riešením je umiestnenie brzdových strmeňov zadných bŕzd pred kotúče, čo zvyšuje účinnosť i stabilitu brzdenia.

Altea dbá i na pasívnu bezpečnosť - stane sa prvým modelom značky SEAT, ktorý bude v krajinách EU štandardne vybavený čelnými, bočnými a priebežnými hlavovými airbagmi. Samozrejme nechýbajú trojbodové samonavíjacie pásy u všetkých sedadiel (pásy predných sedadiel majú pyrotechnické predpínače), zadné sedadlá majú pripravené kotviace body systému Isofix pre uchytenie detských sedačiek.

SEAT Altea sa bude vyrábať výhradne v hlavnom závode automobilky SEAT v Martorelle.