MIEV – návrh novej generácie vozidiel s elektrickým pohonom, ktorý maximálne využíva k životnému prostrediu ohľaduplnú technológiu spoločnosti Mitsubishi Motors vyvinutú v posledných rokoch. Ako potomok manželstva uzavretého medzi touto k životnému prostrediu ohľaduplnou technológiou a športovými vlastnosťami vozidlami značky Mitsubishi Motors prináša Lancer Evolution MIEV úplne nevšedný pôžitok z jazdy.

Lancer Evolution MIEV je odvodený od modelu Lancer Evolution IX. Využívajúc výhod, ktoré ponúka elektrická pohonná jednotka pre vytvorenie hladkých a plynulých línií karosérie s nízkym čelným odporom získava toto vozidlo agresívny aerodynamický vzhľad. Jazdu na veľkých kolesách a pneumatikách využíva Lancer Evolution MIEV ako predzvesť svojho značného potenciálu pre športovú jazdu.

Kolesá vozidla sú poháňané štyrmi elektromotormi s vonkajšími rotormi uloženými v nábojoch kolies. Keďže nevyžadujú použitie obmedzovačov otáčiek, pasujú tieto vysoko účinné elektromotory, zaisťujúce priamy pohon, presne do 20” diskov kolies. Každý z týchto motorov produkuje výkon 50 kW a krútiaci moment 518 Nm. Vďaka motorom inštalovaným v nábojoch každého kolesa je dosiahnutý maximálny výkon až 200 kW (270 k). A keďže tento systém pohonu umožňuje presnú reguláciu výkonu motora jednotlivých kolies, otvára tým dvere vytvoreniu systému riadenia dynamiky vozidla v jeho absolútne revolučnej podobe – taký, ktorý by mohol dabovať systém Super All Wheel Control (systém riadenia dynamiky vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies) (S-AWC).

Motory integrované v nábojoch kolies a systém lithiových akumulátorov Li-ION, ktorý je uložený pod podlahou vozidla a znižuje tak jeho ťažisko, zabezpečujú zrýchlenie modelu Lancer Evolution MIEV z 0 km/h na 100 km/h behom menej než 8 sekúnd a dosahujú maximálnu rýchlosť 180 km/h. To je miera hybnej sily, ktorá prekonáva úroveň súčasných elektromobilov.

Motor v náboji kolesa
Najväčšou prednosťou motorov integrovaných v nábojoch kolies je, že umožňujú vysoko presnú reguláciu točivého momentu a brzdnej sily aplikovaných na jednotlivé kolesá, bez toho, aby bolo treba využívať prevodovku, hnacie hriadele, diferenciál alebo ďalšie systémy a ťažké komponenty. Umiestenie pohonného systému do nábojov kolies rovnako prináša väčšiu voľnosť pri tvorbe designu. Uľahčuje to premenu vozidiel so spaľovacími motormi uloženými vo vnútri vozidla v hybridných modeloch bez nutnosti použitia zložito kombinovaných pohonných systémov. Toto riešenie taktiež u vozidiel s palivovými článkami vytvára priestor pre komponenty zaberajúce väčší priestor, ako sú práve palivové články a vodíkové nádrže. Výhody priestorovo úsporného uloženia motorov do nábojov kolies rovnako prináša vzrušujúce možnosti v oblasti designu karosérie.

Lithiový akumulátor Li-ION
Hlavným nedostatkom elektromobilov bola dodnes ich limitovaná dojazdová vzdialenosť. Teraz sme na ceste k prekonaniu tohto nedostatku vďaka nedávnemu zvýšeniu kapacity akumulátorov. MIEV využíva ako hlavný zdroj energie lithiové články ION. Tieto články ponúkajú oproti iným typom sekundárnych alebo dobíjacích akumulátorov väčšie výhody po stránke hustoty energie a životnosti.