Názov vozidla Terracan vyjadruje jeho osobitosť a pôvod, „terra“ znamená zem, povrch, terén a „can“ (odvodené od „khan“) znamená kráľ, princ či panovník. A názov vozidla zároveň pripomína i „tajuplnosť Orientu“. Kráľ zeme je nielen menom, ale aj priamou výzvou tohoto nováčika pre všetkých ostatných konkurentov vo svojej triede.

Nový off-road Hyundai Terracan zaujme už na prvý pohľad svojim športovým a robustným designom. Predná časť modelu Terracan je zvýraznená mohutnou prednou maskou vo farbe karosérie, ktorá je tvorená zvislými lamelami a oválnym znakom písmena „H“, ktorý je umiestený v jej strede. Skvelá kombinácia tvarov prednej časti vozidla a inegrovaných svetlometov vytvára podobne ako u osobných vozidiel pôsobivý športový charakter. Model Terracan je plnohodnotným vozidlom pre jazdu v teréne. Jeho masívny, široko tvarovaný predný nárazník dotvára neomylný výraz odolnosti a vysokého výkonu. Široké 16“ pneumatiky, výrazné bočné ochranné lišty, voliteľné chrómované kľučky dverí s hlbokým prelisom a čierne lišty okien zdôrazňujú celkovú eleganciu vozidla. Každý vodič určite určite ocení elektricky vyhrievané a nastaviteľné vonakjšie zrkadlá. Strešný nosič s priečnikmi dodáva vozidlu športový charakter a poskytuje ďalšie možnosti na prepravu rozmerného nákladu. Na vzhľade zadnej časti vozidla dominuje zadný spoiler vo farbe karosérie a zadné kombinované svetlá, ktoré dodávajú výrazný a jednoduchý vzhľad a podčiarkujú eleganciu vozidla. tento efekt je zvýraznený širokým a masívnym zadným nárazníkom.

Celkové rozmery interiéru sú väčšie ako u väčšiny konkurenčných modelov. Terracan poskytuje na predných a zadných sedadlách dostatok priestoru v oblasti hlavy i nôh. Štvorramenný kožou potiahnutý volant je výškovo nastaviteľný a riadenie je vybavené posiňovačom. Spínače umiestnené na palubnej doske a na zošikmenej stredovej konzole sú usporiadané tak, aby boli ľahko dosiahnuteľné a aby prístroje na prístrojovej doske boli priamo v zornom poli vodiča a prehľadne poskytovali potrebné informácie. Sedadlá sú čalúnené vysoko atraktívnymi a odolnými tkaninami s mechanizmom pre posúvanie a sklápanie, pri výbave Elegance a Sport je čalúnenie kožené, predné sedadlá sú vyhrievané a sedadlo vodiča je elektricky nastaviteľné. Obe predné sedadlá sú štandardne vybavené nastaviteľnými a sklopnými opierkami hlavy. Štandardnou výbavou je nastaviteľná bederná opierka sedadla vodiča, ktorá napomáha k udržovaniu správnej polohy tela počas dlhej cesty. V štandarde nechýba ani schránka umiestnená pod sedadlom predného spolujazdca, vrecká na zadnej strane oboch predných operadiel, ktoré cestujúcim na zadných sedadlách slúžia ako ďalší úložný priestor.Na zadných sedadlách rady delených v pomere 60:40 bol použitý sklopný mechanizmus, ktorý umožňuje ľahko vytvoriť maximálny batožinový priestor.

Model Terracan dosiahol v hodnotení NCAP 5 hviezdičiek čo je najvyššie ocenenie pri testovaní všetkých kritických čelných nárazov a zároveň úspešne obstál i v prísnom testovaní SINCAP, zameranom na bočné nárazy a bezpečnosť vodiča a spolujazdca na predných sedadlách. Celkové rozloženie síl nárazu je dosiahnuté prostredníctvom konštrukcie rámu karosérie. Vďaka inštalácii oceľovej výstuhy ponúka nárazník skutočne účinnú ochranu. Možná deformácia kabíny je znížená spevnením kapoty a stĺpiku A špeciálnou štruktúrou podlahy a prístrojovej dosky. Ďalšiu ochranu kabíny poskytuje lepené čelné sklo, predpínače bezpečnostných pásov s obmedzovačom zaťaženia a dvojice nízkotlakových bezpečnostných vakov.

Základnou pohonnou jednotkou je preplňovaný vznetový motor o obsahu 2.9 litra s medzichladičom stlačeného vzduchu a so systémom dodávky paliva typu „common rail“, ktorý zároveň ponúka ideálne spaľovanie paliva a výrazne nižšiu spotrebu. Motor dosahuje výkon 110 kW pri 3 800ot./min. Druhým typom motora je výkonný zážihový agregát s obsahom 3.5 litra V6 MPI, ktorý ponúka vynikajúci výkon 143 kW pri 5 500ot./min.

Model Terracan je štandardne vybavený manuálne priraditeľným pohonom všetkých kolies 4WD (EST), ktorý umožňuje prepínanie náhonu na dve alebo štyri kolesá behom jazdy vozidla avšak maximálne do rýchlosti 80 km/h. Voliteľný elektronický priraditeľný trvalý náhon všetkých kolies WD prichádza s aktívnym prenosom krútiaceho momentu (ATT). Využitím elektronického riadiaceho systému je v bežných jazdných situáciach prenášaný pohon iba na zadné kolesá. V prípade, keď sa tieto kolesá začnú prešmykovať, je systém 4WD automaticky aktivovaný a hnacia sila a krútiaci moment sú podľa potreby prenášané tiež na kolesá predné. V extrémnych jazdných podmienkach môže vodič manuálne prepínať medzi režimom Auto a 4L. Základnou výhodou systému je pohodlie vodiča a vysoká jazdná stabilita.

V oblasti celkovej dĺžky, šírky a výšky sa Terracan vo svojej triede dostal na vrchol rebríčka a jeho rázvor prekonáva Nissan terrano i Jeep Grand Cherokee. Ďalšími konkurentmi sú vozidlá Mitsubishi Pajero Sport, či Ford Explorer. Terracan ponúka viacej priestoru v oblasti hlavy a ramien oproti väčšine jeho konkurentov a bohatú štandardnú výbavu, ktorú žiadny z jeho konkurentov neponúka.