Tento nováčik pôsobí ako dynamické bojovné vozidlo so silným osobitým štýlom, koncipované ako spoločník na voľné chvíle pripravený uľahčiť vám presuny a používanie. Zvonku ho charakterizuje mierne zvýšená poloha a veľké kolesá, výrazné ochranné prvky karosérie, panoramatická strecha a strešný nosič, pričom špecifický interiér s modulárnosťou a praktickou povahou je v rovnakom štýle.

V duchu „off road“ - sebavedomý štýl exteriéru

Peugeot 207 SW Outdoor, ktorý vyšiel zo svalnatej aerodynamickej karosérie modelu 207 SW s originálnym dizajnom presklených plôch a mimoriadne efektnými svetlometmi a zadnými svetlami, prebral:
- panoramatickú sklenú strechu s plochou 1,106 m2 s elektrickou clonou
- strešné tyče avantgardného „leteckého“ štýlu
- zatmavené bočné zadné okná a zadné sklo
- športovú masku s mriežkou vstupu vzduchu z hliníka.

Tento nováčik sa však vyznačuje vzhľadom bojovníka, ktorý je podmienený:
- svetlou výškou zväčšenou o 16 mm vpredu a o 21 mm vzadu
- originálnymi hliníkovými kolesami obutými do špeciálnych pneumatík Bridgestone Turanza rozmeru 205/55 R16
- novým obvodovým pásom karosérie vyjadrujúcim robustnosť a ochranu, pozostávajúcim z rozšírení blatníkov prepojených pásmi z materiálu vo farbe „sivá narbonnais“ vpredu, vzadu i po bokoch spodnej časti jednopriestorovej karosérie s výškou 1,80 m
- ochranné prvky vpredu a vzadu dopĺňajú obruby na nárazníkoch patriace do sveta 4x4.
Poznámka: podľa krajiny predaja môže byť v ponuke základná verzia Outdoor s menej náročným spracovaním.

Motory na špičkovej technickej úrovni

Benzínové i naftové motory sa vyznačujú striedmosťou a rešpektom voči životnému prostrediu premietajúcim sa do zníženej tvorby emisií plynu so skleníkovým efektom (CO2), čo sú vlastnosti, ktoré sú úplne v duchu „príroda a voľný čas“ Peugeotu 207 SW Outdoor.

Benzínové motory VTi
1,4 l 16v VTi*: 70 kW (≈ 95 k) – 136 Nm pri 4.000 ot./min - EP3
* Variable valve lift and timing injection
Najmladší z úplne novej rodiny motorov „EP“, motor s objemom 1 397 cm3, je vybavený technológiou, ktorá je v tejto triede a pri danom zdvihovom objeme skutočnou premiérou. Prebral všetky technologické prvky využité v motore 1,6 VTi, napríklad systém rozvodov s premenlivým časovaním vačkových hriadeľov nasávacích a výfukových ventilov a systém s variabilným zdvihom ventilov nasávania umožňujúci postupne nastavovať ich maximálny chod v závislosti od stlačenia plynového pedálu.

1.6 l 16v VTi: 88 kW (≈120 k) - EP6
Benzínový motor 1,6 l 16v s rovnakými technologickými prvkami poskytuje výkon 88 kW (120 k) a krútiaci moment 160 Nm pri 4.250 ot./min. Je k dispozícii s manuálnou päťstupňovou prevodovkou, alebo s automatickou prevodovkou s ovládaním «Tiptronic system Porsche».

Naftové motory HDi
Naftové motory sú vybavené hliníkovým blokom, šestnásť ventilovou hlavou motora, medzichladičom stlačeného vzduchu, systémom vysokotlakového priameho vstrekovania (1.600 bar) typu common rail druhej generácie. V ponuke sú dve verzie:

1.6 l 16v HDi: 66 kW (≈ 90 k) – DV6ATED4
Tento motor sa vyznačuje výkonom 66 kW (≈90 k) pri 4.000 ot./min a krútiacim momentom 215 Nm pri 1.750 ot./min.

1.6 l 16v HDi FAP: 80 kW (≈ 110 k) – DV6TED4 FAP
Tento motor sa vyznačuje výkonom 80 kW (110 k) a krútiacim momentom 240 Nm pri 1.750 ot./min, ktorý môže pomocou funkcie „overboost“ dočasne dosiahnuť hodnotu až 260 Nm na troch najvyšších prevodových stupňoch. Táto verzia je vybavená turbodúchadlom s variabilnou geometriou a filtrom pevných častíc FAP s aditívom.

Podvozok – ako SUV

V duchu filozofie vozidla na voľné chvíle okorenené dobrodružstvom vyjadrenej vonkajším štýlom bola svetlá výška zväčšená vpredu o 16 mm a vzadu o 21 mm. Môže za to prepracovaný podvozok a rozmer nových pneumatík.

Aby toto mierne zvýšenie ťažiska nezhoršilo v Peugeote 207 SW Outdoor kompromis medzi komfortom a jazdnými vlastnosťami, práce na vyladení vozidla prebiehali v troch smeroch:
- adaptácia zadnej priečky vyznačujúcej sa tuhosťou 40.000 Nm/rad (rovnaká tuhosť ako v 207 SW HDi), ktorá zároveň slúži ako stabilizátor
- široké disky kolies 6.5″ optimalizujúce činnosť novej pneumatiky Bridgestone Turanza s rozmerom 205/55 R16
- špeciálne parametre elektrického posilňovača riadenia prispôsobeného novým pneumatikám.
Táto mimoriadne precízna syntéza komfortu a jazdných vlastností v kombinácii s vynikajúcimi výkonnostnými parametrami poskytuje bezpečnosť a radosť z jazdy.

Bezpečnosť

Peugeot 207 SW Outdoor využíva systémy primárnej bezpečnosti pozostávajúce minimálne z ABS, elektronického rozdeľovača brzdného účinku a podpory brzdenia v núdzi. Ako voliteľná výbava je v ponuke systém ESC (electronic stability control). Ochranu proti preklzávaniu a systém odporujúci smerovanie pri zatáčaní možno vypnúť, ak je potrebné naplno využiť trakciu v niektorých náročných situáciách, pričom po dosiahnutí rýchlosti 50 km/h sa tieto funkcie automaticky znovu zapínajú.

Systém SSP (steering stability programm)
Verzia Outdoor 1.6 l HDi 80 kW (≈110 k) s ESC je vybavená funkciou SSP, ktorá bola po prvý raz použitá v športovej verzii 207 RC. Tento systém zabezpečuje komunikáciu medzi systémom ESC a elektrickým posilňovačom riadenia. Pri brzdení na povrchoch s nerovnakou priľnavosťou umožňuje hneď od začiatku výraznejšie brzdenie na strane s lepšou priľnavosťou, pričom predvída stratu stability vozidla a podľa toho vyvolá natočenie riadenia. Pomáha vodičovi dosiahnuť optimálny uhol otočenia volantu, čím sa zlepšuje stabilita vozidla a skracuje brzdná dráha.
V závislosti od terénu sa takto dosahuje zlepšenie o 4 až 10 %, čo môže byť v niektorých kritických situáciách rozhodujúce.

Dôsledne prepracovaná sekundárna bezpečnosť
Peugeot 207 SW Outdoor je vybavený ochrannou konštrukciou modelu 207 s dvojitou deformačnou zónou prenášajúcou energiu pri čelnom náraze, aktívnou podložkou pre vodičovu nohu, špecifickými výstuhami prispôsobenými karosérii SW chrániacimi pri bočných nárazoch.
Tento súbor je doplnený šiestimi airbagmi. Dvoma čelnými adaptívnymi, dvoma prednými bočnými a dvoma hlavovými - roletovými. Päť trojbodových bezpečnostných pásov s navíjačmi má zvukovou a vizuálnou výstrahou nezapnutia a rozopnutia (na zadných sedadlách iba rozopnutia).

Interier

Príjemná praktická kabína
Interiér Peugeotu 207 SW Outdoor bol skoncipovaný tak, aby si priatelia a rodiny spoločne vychutnávali chvíle venované záľubám bez starosti o batožinu a materiál, ktoré si nájdu vo vozidle svoje miesto.

Štýl interiéru
Kabína Peugeotu 207 SW Outdoor odrážajúca vonkajší vzhľad v štýle hobby má nádych exkluzívnosti. Čierna, béžová alebo tmavo čokoládová (criollo) palubná doska sa vyznačuje nezvyčajnou dekoráciou „grinium chaud“ a prístrojovou doskou s piatimi ciferníkmi s bielym pozadím a lesklými chrómovanými rámikmi.
Sedadlá sú potiahnuté tkaninou, pričom podlahu chránia umývateľné koberčeky. Športové sedadlá sú potiahnuté tkaninou „Melila“ kombinovanou s textilným materiálom, ktorý je použitý aj vo výplniach dverí.
V ponuke sú aj luxusnejšie farebné kombinácie v troch ladeniach so športovými sedadlami v koži a prešívanými koberčekmi.
Poznámka: podľa krajiny predaja môže byť v ponuke základná verzia Outdoor s menej náročným spracovaním.

„Magická“ modulárnosť vzadu
Rovnako ako v Peugeote 207 SW v novom usporiadaní zadnej časti sú zadné sedadlá v porovnaní s hatchbackom mierne zvýšené a posunuté dozadu, vďaka čomu poskytujú viac miesta a hlavne vynikajúci výhľad dopredu. Podľa potreby možno sedáky mimoriadne ľahko poskladať a uvoľniť dodatočný priestor na náklad.
Táto „magická“ modulárnosť dosahovaná neviditeľnými tiahlami a špeciálnym mechanizmom umožňuje odisťovacími páčkami v hornej časti sklopiť jednou rukou a jedným pohybom operadlo aj spolu s opierkou hlavy, pričom sa sedák zasúva, a vyniká tak ideálne rovný povrch vybavený piatimi koľajničkami v predĺžení koberčeka v batožinovom priestore. Sedadlá sú delené v pomere 2:1, aby poskytovali maximálnu modulárnosť. Širší diel je umiestnený naľavo a toto usporiadanie umožňuje cestovať v štvorici spolu s hobby materiálom dĺžky až 1,70 m.
Po sklopení sedadiel sa vytvorí súvislá plocha bez odskokov. Širší diel nesúci bezpečnostný pás je vybavený piestom, ktorý slúži na tlmenie sklápania a uľahčenie vyklápania.

Batožinový priestor s trojitým prístupom
Do batožinového priestoru s objemom 337 dm3 VDA alebo 428 l (ako objem vody) možno pristupovať:
- zadnými výklopnými dvermi poskytujúcimi prístup cez nízky prah chránený chrómovým okrajom, vďaka ktorému je prístup mimoriadne ľahký
- zadným sklom pomocou tlačidla na diaľkovom ovládaní alebo osobitného tlačidla na dverách. Je to praktické, ak potrebujeme uložiť ďalší predmet do značne zaplneného batožinového priestoru, prípadne vybrať batožinu bez toho, aby sme odhalili celý náklad
- z kabíny vozidla, na čo slúži trojdielny harmonikovitý kryt vybavený dvoma rukoväťami, jednou na strane vstupu do batožinového priestoru a jednou z vnútornej strany.
Batožinový priestor je kompletne pokrytý kobercom a ponúka mnoho dôvtipných vylepšení a uľahčení, sieťky, oká a popruhy. Pod podlahou je uložené rezervné dojazdové 16 ″ koleso a priestranný odkladací priestor.
Pri sklopených sedadlách dosahuje celkový objem až po strechu 1.258 dm3 VDA a 1.433 l „vody“.

Na bezpečné prevážanie materiálu naloženého až po strechu je k dispozícii sieťka s vysokou pevnosťou ponúkaná v opcii, ktorú možno upevniť buď za zadnými alebo za prednými sedadlami, ak sú zadné sedadlá zložené.

Komfort a záľuby

Peugeot 207 SW Outdoor má k dispozícii komfortnú výbavu modelového radu 207 zahŕňajúcu automatickú dvojzónovú klimatizáciu s klimatizovanou príručnou skrinkou, parfumový osviežovač vzduchu, systém hi-fi JBL.

S Peugeotom 207 SW Outdoor však prichádza systém RT4, skutočný spoločník na cestách typu „4 v 1“. Táto nová generácia telematického systému využíva pevný disk s kapacitou 30 GB a požadované informácie zobrazuje prostredníctvom farebnej 7’’ obrazovky rozmerov 16/9 s moderným grafickým prostredím poskytujúcim 3D zobrazenie.
Toto zariadenie poskytuje:
- navigačný systém GPS s kompletnou kartografiou Európy
- autorádio tri-tuner so špičkovými audio a multimediálnymi funkciami, spomedzi ktorých nová funkcia Juke-box umožňuje ukladať na pevný disk až 180 hudby vo formáte MP3
- integrovaný telefón GSM, ktorý slúži na komunikáciu v režime hands-free
- zástrčku na prídavné zariadenia audio/video v príručnej skrinke, do ktorej možno pripojiť prenosné zariadenia (ipod a pod.)
- prístup k novým telematickým službám, medzi nimi k lokalizovanému núdzovému volaniu, ktoré sa spúšťa automaticky (pri aktivácii pyrotechnického zádržného zariadenia), alebo ručne pomocou tlačidla SOS.

Paleta farieb karosérií

Ponuka pozostáva z 11 farebných odtieňov spolu s novou exkluzívnou sivou „Moondust“.
Matné laky: Červená Aden a Krémová Parthénon
Metalizované/perleťové laky: Čierna obsidien, Sivá aluminium, Sivá cendré, Sivá shark, Sivá Manitoba, Modrá Montebello, Modrá Neysha, Žltá Lacerta a Sivá Moondust.

Peugeot 207 SW; Peugeot 207 SW RC; Peugeot 207 CC; Peugeot 207 RC