Výroba modelu Lexus RX 450h (diel tretí)

Synergia remeselnej zručnosti a špičkovej technológie
Výroba hybridných automobilov Lexus RX 450h je dokonale premyslená do posledného detailu. Sofistikované postupy a metódy sa tu harmonicky snúbia so skúsenosťami a zručnosťou najlepších remeselníkov. Na konci je každý vyrobený automobil podrobený dôkladnej finálnej kontrole kvality.

Výroba prémiových vozidiel Lexus vychádza z predností celosvetovo uznávaného systému výroby TPS (Toyota Production System) a rozširuje ich o vlastné bezkonkurenčné normy v oblasti kvality dielenského spracovania. To sa týka všetkých modelov Lexus. Keďže výroba hybridnej hnacej sústavy vyžaduje používanie unikátnych technológií, bola táto úloha od augusta 2008 zverená novému závodu Kokura, ktorý sa ako prvý na svete špecializuje na výrobu hybridných jednotiek. Kokura patrí pod správu spoločnosti Toyota Motor Kyushu (TMK), ktorá zaisťuje tiež kompletnú výrobu vozidiel Lexus RX 450h v závode Miyata.

Lisovňa
Základy vysokej kvality výsledného vozidla sa pokladajú už v lisovni pri výrobe plechov, z ktorých sa zvára samonosná karoséria. Kvalitu výliskov určujú nielen nástroje na tvarovanie plechov, ktoré podliehajú pravidelným kontrolám a údržbe, ale i dôsledná starostlivosť o čistotu prostredia, v ktorom proces lisovania prebieha. Hoci to tak nevyzerá, výsledok lisovania môže negatívne ovplyvniť i nepatrná čiastočka prachu s veľkosťou peľového zrnka. Obzvlášť v priebehu pieskovania a umývania tvarovacích nástrojov sa do ovzdušia uvoľňuje veľké množstvo prachu, ktorý sa následne veľmi účinne zachytáva pomocou špeciálnej vodnej clony zvanej Niagara.

Zváranie
Približne 300 dokonalých výliskov prechádza pod „rukami“ najvyspelejších robotov, ktorí ich takmer päť tisícami bodových zvarov zvárajú do surovej karosérie, ktorá vyniká nielen rozmerovou presnosťou, ale i veľmi vysokou tuhosťou. Čím tuhšia karoséria, tím lepšie predpoklady pre vynikajúce jazdné vlastnosti, pohodlie a akustický komfort. Tuhosť a pevnosť jednotlivých oblastí karosérie možno pozitívne ovplyvniť vyšším počtom zvarov. Inžinierom spoločnosti Lexus sa podarilo zapojením tzv. „štíhlych“ robotov pri výrobe nového modelu RX 450h počet zváraných miest viac než zdvojnásobiť.

Lakovňa
Z karosárne putuje karoséria do lakovne, čo je ďalšie miesto, kde môžu technici, inžinieri i samotní pracovníci vo výrobe do sýtosti realizovať svoju túžbu po dokonalosti, ktorá je typická pre automobily značky Lexus. Pre výslednú kvalitu laku je neprítomnosť cudzorodých častíc úplnou nevyhnutnosťou. Lakovňa závodu TMK preto používa obdobu systému cirkulácie a čistenia vzduchu známeho z výroby polovodičových súčiastok. Výsledkom je rovnaká čistota vzduchu ako v zemskej stratosfére. Laky sa nanášajú v niekoľkých vrstvách automatizovanými procesmi. Keďže však dokonalý lak karosérie hraničí s umením, nezaobíde sa celý proces bez práce zručných rúk. A preto po priľnutí laku na zvislých plochách vykonávajú špeciálne školení pracovníci precízne ručné leštenie týchto povrchov vodou. Karoséria nemôže opustiť lakovňu bez dôkladnej kontroly povrchovej úpravy karosérie ako digitálnymi meradlami, tak cvičeným zrakom. O pozornosti venovanej každému detailu svedčí dokonalá ochrana proti korózii.

Hybridné komponenty
Zatiaľ čo karoséria prechádza lakovňou, prebieha v závode TMK Kokura nemenej náročná výroba hybridného modulu hnacej jednotky. I tu zohráva čistota vo výrobných halách extrémne dôležitú úlohu pre zabezpečenie najvyššej úrovne kvality. Predovšetkým pri výrobe elektromotorov je nutné zaistiť maximálne bezprašné prostredie. Náročná vzduchotechnika preto reguluje tlak v jednotlivých priestoroch tak, aby bol vždy vyšší než vonku. Tím sa vylúči vnikanie lietajúceho prachu dovnútra. Prísnej regulácii podlieha tiež teplota a vlhkosť vzduchu. Zamestnanci musia nosiť špeciálne odevy bez vreciek a dodržiavať príslušné ustanovenia pre zachovanie dokonalej čistoty.

Finálna montáž
prebieha v čistom a tichom prostredí, aby sa pracovníci mohli lepšie sústrediť na svoju činnosť a sluchom kontrolovať priebeh svojej práce. Príjemnejšie pracovné prostredie zvyšuje produktivitu, kvalitu a presnosť výroby. K menšej hlučnosti prispievajú dopravníky s uretánovými valčekmi a namiesto bežne rozšírených pneumatických nástrojov sa na doťahovanie matíc a skrutiek používajú elektrické nástroje, ktoré sú nielen tichšie, ale i oveľa presnejšie. Pri montáži niekoľkých tisícok dielov zohráva veľkú úlohu prepracovaná logistika, ktorej cieľom je dodať správny diel na správne miesto v správny čas. Lexus v tejto oblasti zaviedol systém SPS (Set Part System), v rámci ktorého sa všetky súčiastky potrebné k montáži konkrétneho vozidla pohybujú po linke spoločne s daným vozidlom. Vďaka tomu je možné jednoducho a spoľahlivo realizovať i veľmi komplexné objednávky zákazníkov.

Kontrola
Súčasťou celého výrobného procesu sú neustále kontroly presnosti. Digitálne prístroje merajú napríklad medzery medzi jednotlivými panelmi karosérie alebo zarovnanie svetlometov s karosériou. Výsledky meraní sa zobrazujú na monitore vedľa výrobnej linky. Ak hodnoty nezodpovedajú špecifikáciám, nemôže karoséria vozidla odísť do ďalšej fázy výroby. Prístroje však nedokážu zaznamenať celú šírku kvalitatívnych parametrov, a preto sa k slovu dostáva vždy ešte jemné zmyslové vnímanie pracovníkov „takumi“, t.j. tých najzručnejších remeselníkov vo výrobnom závode Lexus. Každý vyrobený automobil absolvuje pred cestou k zákazníkovi dôkladnú testovaciu jazdu a musí prejsť komorou, v ktorej sa simuluje extrémna prietrž mračien, ktorá odhalí i tie najmenšie netesnosti. Niet preto divu, že vozidlá Lexus RX 450h sa môžu pýšiť najvyššou úrovňou kvality, remeselného spracovania a celkového vzhľadu vo svojom prémiovom segmente.