Arway je výsledkom projektu, do ktorého spoločnosť Irisbus investovala veľmi veľa - v rámci výskumu, vývoja a tiež priemyslu. Stačí poznamenať, že fáza návrhov zabrala vyše 52 000 pracovných hodín, viac ako 18 000 hodín strávil vývoj prototypu a vyše 16 000 testovanie.
"Pred časom sme sa pustili do takzvaného plánu zbližovania", povedal Franco Miniero, senior viceprezident spoločnosti Irisbus pre predaj a marketing. "Skladá sa z programu pre kompletnú obnovu nášho produktového radu. Iniciatíva začala typizáciou mechanických častí na vozidlá Euro 3. Dnes naša stratégia predstavuje postupné nahradenie našich aktuálnych produktov - ktoré vychádzajú z rozdielnych komponentov, produkovaných spoločnosťou Irisbus - novým radom vozidiel s medzinárodnou víziou."

V súčasnosti si Irisbus udržuje dobrú pozíciu na pomaly rastúcom trhu aj vďaka niekoľkým dôležitým úspechom:
- v Španielsku je to napríklad dvojité víťazstvo: zisk titulu "Autobus roku 2005" pre kĺbový Cityclass a "Diaľkový autobus roku" pre Eurorider
- vo Francúzsku v sektore mestskej dopravy dosiahol podiel na trhu 80%, v Nemecku Irisbus zdvojnásobil svoj podiel v segmente minibusov, kde Daily predstavuje 12%
- v Taliansku vyhrala spoločnosť Irisbus výberové konanie na dodávku 470 autobusov pre mesto Rím, ďalšie objednávky získala spoločnosť od miest Como, Foggia a Palermo, čo predstavuje dodať spolu viac ako 100 objednaných vozidiel v jednom mesiaci.

Jadrom podnikania spoločnosti Irisbus je produkcia diaľkových autobusov pre pravidelné linky - sektor, ktorý počíta v Európe s 5 tisícmi vozidiel ročne, kde Irisbus má približne tretinový podiel na trhu. "Je to sektor, v ktorom sa tešíme z vedúcej pozície, obzvlášť na našich domácich trhoch", uzavrel Franco Miniero. "A našim cieľom je nielen potvrdiť našu pozíciu, ale taktiež významne expandovať na všetkých našich exportných trhoch, využívajúc náš nový produktový rad na pokračovanie dobyvateľskej stratégie, ktorá začala našimi terajšími aktuálnymi vozidlami. Naši zákazníci - od veľkých medzinárodných konglomerátov, až po malé dopravné spoločnosti - požadujú od našich vozidiel určitú všestrannosť a prispôsobivosť tak, že vozidlá môžu byť používané v priebehu týždňa na pravidelné jazdy, ale s dodatočným vybavením na prianie, ktoré im umožní byť využívané v cestovnom ruchu počas víkendov. Náš produktový rad zahŕňa rôzne voliteľné možnosti, ktoré vyhovujú týmto požiadavkam."

Zdroj: FIAT SR s.r.o., IVECO