Vonkajší vzhľad modelov A5 je teraz ešte markantnejší. Predné reflektory a zadné skupinové svetlá majú nový tvar, na želanie Audi dodáva reflektory Xenon plus s homogénnymi dennými svetlami z LED. V interiéri dodávajú akcenty nové farby a materiály, ovládanie bolo v mnohých oblastiach vylepšené.

Nový program motorov pozostáva kompletne z prepĺňaných agregátov s priamym vstrekovaním paliva. Obsahuje štyri naftové motory TDI a tri benzínové motory TFSI, medzi ktorými nový motor 1.8 TFSI prináša viaceré významné inovácie. Spotreba motorov klesla priemerne o 11 percent, systém Štart-Stop a rekuperačný systém sú štandardom pri všetkých kombináciách motorov a prevodoviek.

Pre každý motor je k dispozícii ideálna prevodovka – šesťstupňová manuálna prevodovka, automatická prevodovka multitronic s plynulou zmenou prevodového pomeru alebo sedemstupňová prevodovka S tronic s dvoma spojkami. Na výber je pohon predných kolies alebo pohon všetkých kolies quattro. V kombinácii s prevodovkou S tronic má pohon quattro medzinápravový diferenciál s korunovými kolesami a selektívnu reguláciu krútiaceho momentu na jednotlivých kolesách. Ako perfektný doplnok sa k nemu hodí športový diferenciál zadnej nápravy. Podvozok má nové vyladenie, príplatkový systém regulácie jazdnej dynamiky Audi drive select a dynamické riadenie ďalej umocňujú pôžitok z jazdy. Novinkou v modelovom rade A5 je elektromechanický posilňovač riadenia.

Nové Audi A5 je vysoko inteligentný automobil. Jeho asistenčné systémy boli intenzívne zdokonalené, v oblasti infotainmentu je k dispozícii systém Bluetooth Autotelefon online. Tento systém zabezpečuje mobilné pripojenie na internet a poskytuje celý rad špeciálnych služieb.

Aj špičkové modely radu – S5 ako Sportback, Coupé a Cabriolet boli vylepšené. V modeloch S5 sa teraz zásadne používa motor 3.0 TFSI s výkonom 245 kW (333 k), a to aj v Coupé. Oproti pôvodnému motoru V8 4,2 litra, ktorý nahrádza, kompresorový motor V6 spotrebuje priemerne na 100 kilometrov o 20 percent menej paliva. Priemerná spotreba paliva je iba 8,1 litra na 100 kilometrov – pri impozantných jazdných výkonoch: S5 Coupé akceleruje za 4,9 sekundy z pokoja na tempo 100 km/h, maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 250 km/h.
Navonok sa dajú prepracované modely S5 rozoznať podľa nových svetiel, modifikovaných detailov karosérie a nových farieb s krištáľovým efektom; aj v interiéri možno nájsť drobné zmeny. Najdôležitejšími technickými novinkami pre S5 je medzinápravový diferenciál pohonu všetkých kolies quattro s korunovými kolesami a elektromechanický posilňovač riadenia. Súčasťou štandardného vybavenia je špeciálny športový podvozok a 18-palcové kolesá.

Súvisiace články:
Nové Audi A5 / S5 (07/2011)