Komentár Leifa Östlinga, prezidenta a výkonného riaditeľa spoločnosti Scania

"Prevádzkový zisk za prvý štvrťrok 2012 dosiahol 2 323 miliónov SEK. Nižšie dodávky vozidiel a nižšie využitie kapacity stiahli zisk rovnako, ako vyššie náklady na budúce projekty. Priaznivejší trhový mix mal pozitívny vplyv, pretože dodávky v Brazílii boli podporené 2 000 vozidlami EURO 3 v priebehu prvého štvrťroka. Celkovo dodávky poklesli v dôsledku spomalenia dopytu na konci roka 2011. Scania prispôsobila svoju výrobnú kapacitu na súčasnú úroveň dopytu. Celkový počet objednávok nákladných áut počas prvého kvartálu roku 2012 zahŕňa tiež tie, ktoré boli na linke už koncom minulého roka. Trh v južnej Európe je stále na pomerne nízkej úrovni. Objednávky v Latinskej Amerike boli negatívne ovplyvnené počas kvartálu po prechode na normu Euro 5 (vozidlá v Brazílii). V Eurázii dopyt zostáva na dobrej úrovni. Na Blízkom Východe boli objednávky stále na nízkej úrovni a prognózy do budúcna sú neisté. Vo zvyšku Ázie naopak rastie záujem o vysoko kvalitné výrobky a služby Scania. Okrem iného, Scania zaistila veľké objednávky od výrobcov strojových zariadení. Objednávky autobusov sa celkovo oslabili v priebehu prvého štvrťroka v porovnaní s koncom roka 2011, a to predovšetkým v Európe. Motory zaznamenali viac objednávok, najmä vďaka Európe. Dopyt po servise bol všeobecne na vysokej úrovni, pričom nárast bol ťahaný najmä Latinskou Amerikou. Vysoké dodávky nákladných vozidiel v Európe v rokoch 2005-2008 nasledované nízkymi dodávkami nákladných automobilov v posledných rokoch znamenajú, že priemerný vek nákladných vozidiel sa zvyšuje. Tento vyšší priemerný vek má vplyv na dopyt po servisných službách a tiež to znamená, že zákazníci majú rastúcu potrebu po výmene dielcov. Scania má dobrú pozíciu na trhu aj vďaka jej novým službám a výrobkom.“

Finančný prehľad	1. - 3. 2012			rozdiel v %
Nákladné vozidlá a autobusy (kusy)/roky	.	2012	2011	.
objednávky	.	15.809	19.457	-19
dodávky	.	16.238	19.065	-15
Čisté príjmy a výnosy mil. SEK (ak nie je uvedené inak)	mil. EUR*
Čisté príjmy, Scania Group	2.276	20.127	20.692	-3
Prevádzkový zisk, vozidlá a služby	248	2.192	3.232	-32
Prevádzkový zisk, finančné služby	15	131	107	22
Prevádzkový zisk	263	2.323	3.339	-30
Zisk pred zdanením	271	2.395	3.482	-31
Čistý príjem za obdobie	203	1.794	2.514	-29
Prevádzková rezerva, percentá	.	11,5	16.1	.
Návratnosť vlastného imania, percentá	.	26,2	36,4	.
Kapitálový výnos, vozidlá a služby, percentá	.	33,5	43,9	.
Výnos na akciu, SEK	0,25	2,24	3,14	-29
Cash flow (tok hotovosti), vozidlá a služby	199	1.763	1.129	36
Počet akcií: 800 miliónov

* Prevedené na EUR pre potreby čitateľa podľa kurzu 1,00 EUR = 8,844 SEK Ak nie je uvedené inak, vzťahujú sa všetky porovnania k rovnakému obdobiu predchádzajúceho roka. Táto správa nebola revidovaná auditormi spoločnosti.

Sila predaja
Počas prvého štvrťroka 2012 dodávky celkovo klesli o 15 percent na 16.238 (19.065) vozidiel v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2011. Čisté tržby klesli o 3 percentá na 20.127 mil. SEK. Menové kurzy nemali prakticky vplyv na predaje. Rezervácie objednávok klesli o 19 percent na 15.809 (19.457) vozidiel v porovnaní s prvým štvrťrokom 2011.

Nižšie tempo výroby
Výroba vozidiel bola prispôsobená aktuálnemu dopytu v dvoch krokoch. V novembri 2011 Scania znížila dennú produkciu v celosvetovom meradle o 15 percent v porovnaní s 3.Q. 2011. Od januára 2012 bola denná produkcia znížená o 15 percent.

Dobrý dopyt po servise
Vysoké dodávky nákladných vozidiel v Európe v rokoch 2005-2008 nasledované nízkymi dodávkami nákladných automobilov v posledných rokoch znamenajú, že priemerný vek nákladných vozidiel sa zvyšuje. Tento vyšší priemerný vek má vplyv na dopyt po servisných službách a tiež to znamená, že zákazníci majú rastúcu potrebu po výmene dielcov, čo má stabilizujúci vplyv na ziskovosť spoločnosti Scania. Počas I.Q rástol dopyt po servisných službách vo všetkých regiónoch mimo Európy, úroveň v Európe zostala na stabilnej úrovni aj napriek výrazne nižšiemu dopytu na v južnej Európe.

Vyššia účinnosť servisných operácií
Scania pokračuje v neustálom zlepšovaní predajných a servisných jednotiek tým, že pracuje so Scania výmenným systémom (SRS – Scania Retail System), založenom na zásadách Production System Scania (SPS). Neustále zlepšovanie umožní servisom vykonávať opravy a údržbu efektívnejšie, čo vedie i k vyššej efektivite využitia vozidla a jeho dlhšej prevádzkyschopnosti. Scania môže potom uvoľniť prostriedky, ktoré budú použité na posilnenie školení servisných technikov.

Zdroj: Scania Slovakia, s.r.o.