Z reálnych údajov vyplýva, že AEB systémy môžu znížiť počet nehôd až o 27%. Hoci zavedením účinných bezpečnostných technológií sa má znížiť počet úmrtí a zranení pri dopravných nehodách, dostupnosť AEB v Európe zďaleka nie je štandardizovaná. Nedávny prieskum uskutočnený spoločnosťou Euro NCAP ukázal, že AEB systém má len 79% modelov automobilov predávaných v Európe a 66% výrobcov AEB systém neponúka na žiadnom svojom novom modeli.

Autonómne systémy núdzového brzdenia môžu pomôcť vyhnúť sa nehodám alebo zmierniť ich následky tým, že varujú vodiča a podporujú brzdenie vozidla. Technológia všeobecne spočíva vo vybavení výhľadovým radarom a video systémom, ktoré zabezpečia v reálnom čase presný obraz na vozovke. Po roku 2010, bolo niekoľko výrobcov automobilov odmenených cenou Euro NCAP Advanced za systém AEB.

Prémiové značky Volvo, Jaguar a Mercedes ponúkajú AEB systémy štandardne a Range Rover, Audi a Lexus ako voliteľné vybavenie, čo je pre Euro NCAP taktiež prijateľné. Mazda, Ford, Honda a Volkswagen dodávajú AEB systémy čiastočne ako štandardné vybavenie alebo za príplatok (Mazda CX-5, Ford Focus, Honda Civic a VW up!). Je zrejmé, že Fiat bude AEB ponúkať od júla 2012 v novej Pande. AEB systémy budú k dispozícii aj na nových alebo faceliftovaných modeloch (Mercedes-Benz A-Class, Ford Fiesta a Ford Kuga).

Michiel van Ratingen, generálny tajomník Euro NCAP povedal: "Rýchlejšie prenikanie týchto technológií do nových automobilov môže naplniť ciele Európskej únie, do roku 2020 znížiť počet úmrtí na cestách o 50%. V dôsledku toho sa Euro NCAP rozhodla od roku 2014 zaradiť AEB hodnotenie ako súčasť celkového počtu hviezdičiek a dúfa, že európske inštitúcie budú čoskoro vyžadovať, aby AEB systémy boli povinné pre všetky nové typy vozidiel."

Od zverejnenia prvého Euro NCAP hodnotenia bezpečnosti v roku 1997, bolo zo strany automobilových výrobcov, poskytovateľov technológií, orgánov pre cestnú dopravu a prevádzkovateľov vynaložené značné úsilie na to, aby boli automobily bezpečnejšie. Aj napriek významnému zníženiu počtu úmrtí na cestách za posledných 15 rokov v Európe každý rok prichádza na cestách o život cez 30.000 ľudí a mnoho ďalších je zranených. Začlenenie systémov AEB do Euro NCAP hodnotenia môže spotrebiteľov naviesť k tomu, aby si pri kúpe automobilu zvolili model s AEB systémom a zabezpečili si tak lepšiu bezpečnosť.

Výsledky Euro NCAP AEB prieskumu boli prezentované pri príležitosti 15. výročia organizácie Autoworld v Bruseli. Podrobnosti o prieskume možno nájsť na internetových stránkach Euro NCAP.

Videá o AEB a overenie výsledkov prieskumu AEB sú uverejnené na stránke Euro NCAP.

Staršie články:
Jeep Compass sklamal, Honda Civic dojíma
Najbezpečnejšie autá roka 2011 vo svojej triede
Čínski výrobcovia investujú do bezpečnosti
Euro NCAP - prvé ocenenie 5 hviezdičiek pre pick-up
Viac 5 hviezd, ale blížiace sa prísnejšie požiadavky
Euro NCAP uverejňuje hodnotenie prvého čínskeho automobilu
Pozor na motocyklistov, následky dopravnej nehody varujú
_______________________________________________________________________

Zdroj: Márie Brasseur, manažérka komunikácie. TS: Brusel, 13. 06. 2012

Euro NCAP poskytuje motoristom reálne a nezávislé hodnotenie bezpečnosti automobilov predaných v Európe. Euro NCAP, založená v roku 1997, podporovaná vládami siedmich európskych krajín, Európskou komisiou a spotrebiteľskými organizáciami, sa stala katalyzátorom pre podporu významných zlepšení v oblasti automobilovej bezpečnosti a dizajnu.